EV晨報 | 萬向新能源客車項目通過審核;紅星兩款電動汽車投產;15分鐘充滿電動車

1.北京的多手段引導降低了機動車的使用強度。

細顆粒物（PM2.5）年均濃度同比下降5%，這是今年北京市大氣污染防治的目標。為了實現這一目標，北京將實施84項重點任務。除采取減排、減煤、推廣新能源汽車等措施外，還將采取經濟、法律、技術和行政措施，引導和降低機動車使用強度。

今年，北京將進一步研究完善乘用車調控政策，鼓勵推廣使用新能源汽車。年底前，將加強新能源汽車在公共部門的推廣應用，實施鼓勵個人購買和使用新能源汽車的政策。全市新能源汽車推廣應用規模已達5萬輛以上。北京市交通委將牽頭加快電動汽車分時示范應用，研究電動汽車分時時網絡布局。

年底前，北京將加大新能源等低排放公交車的推廣應用力度，更新2700輛純電動汽車、插電式混合動力汽車和歐6柴油汽車，力爭新能源汽車與清潔能源汽車在新型公交車中的比例達到70%左右。1200輛節能和新能源出租車也將增加或更新；組織150輛新能源等低排放客車的示范運營；純電動和插電式混合動力環衛車占比達到45%；

全市六區郵政投遞有軌電車的比例達到35%。今年，北京將加密城市充換電網絡，全年新能源乘用車自用充電樁比例將達到70%左右，建成完善六環路內平均服務半徑5公里的公共補充電網。

來源：北京日報

2.年內，北京出臺了差別化停車收費政策。

昨天，北京市政府發布了《北京市2016年2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解工作辦法》。今年，本市將研究制定“差別化停車收費政策”和“季節性機動車管理政策”，提高汽車使用成本，降低機動車使用強度。由市發展改革委牽頭，研究制定差別化停車收費政策，年底前完成任務。政府有關部門要嚴格組織實施差別化停車收費政策。各區政府和市局交通管理局加強機動車靜態管理。

來源：北京青年報

3、萬向集團新能源客車項目順利通過國家發展和改革委員會審核。

日前，據國家發改委網站消息，為支持企業充分發揮在汽車零部件和新能源汽車技術領域的優勢，發展新能源汽車，國家發改委同意萬向集團年產5000輛新能源公交車。項目總投資20693萬元，其中新增投資175534萬元，原固定資產投資30559萬元。

來源：證券時報

4.天賜材料：電解液將受益于今年新能源汽車的增長。

天賜材料（002709）周四在全景網互動平臺表示，2016年公司電解液業務將繼續受益于下游新能源汽車行業的增長。天賜材料的主營業務是精細化工新材料的研發、生產和銷售。

資料來源：全景網

5.雷諾-日產計劃為中國市場打造一款經濟型電動汽車。

《歐洲汽車報》2月3日報道，雷諾-日產將為中國市場開發一款經濟型電動汽車，因為日產Leaf電動汽車在中國市場的價格很高。雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩表示，他對晨風的銷售感到非常不滿。他說：“我們想象的遠不止這些，我們知道價格是一個很大的障礙。”戈恩在雷諾中國工廠的開幕式上告訴作者：“對我來說，解決方案是生產經濟型電動汽車。”戈森沒有具體說明中國以外的銷量和汽車尺寸，比如歐洲市場。

雷諾將于2017年開始在中國銷售風朗電動汽車，汽車零部件將從雷諾韓國工廠進口，并在武漢雷諾工廠組裝。戈恩還表示：“政府需要更多的電動汽車，但公眾需要這些電動汽車更便宜。”戈恩表示，雷諾-日產將開發廉價電動汽車，但是汽車制造商需要清楚公眾首先會接受什么。他說：“我們需要在性能和低價之間做出妥協。”

來源：搜狐汽車

6.邢臺市河北宏興汽車公司將兩款電動汽車投入批量生產。

近日，位于邢臺縣的河北宏興汽車制造有限公司有限公司投入批量生產兩輛電動汽車，即有序貨車和工程物流車。據悉，公司正計劃建設年產10萬輛的新能源汽車項目和年產1.5Gwh的高能密度電池配套項目，重點加快電動四驅技術、輕量化車身技術和電機矢量控制技術的開發應用。預計2016年將實現生產和銷售。20000個單位。

資料來源：中國西藏網

7.15分鐘給電動汽車充電，實際上是增加了一個充電寶。

瑞士洛桑聯邦理工學院的科學家開發了一種全新的充電系統，可以減少充電……

電動汽車的充電時間從8小時到15分鐘。具體的方法是為4.5兆瓦的發電站充電。在傳統電路中，4.5兆瓦就足以使電網崩潰。因此，EFPL的方案是在充電站建立緩沖存儲系統，并在同時輸出4.5兆瓦電力時切斷與電網的連接。形象地說，這種所謂的緩沖存儲系統實際上使用一個容器大小的充電寶，在輸出功率不大的情況下從低功率電網獲得電力，反之亦然。需要指出的是，EFPL的15分鐘充滿電實際上是20-30千瓦時，這應該轉化為大約150公里的巡航里程。經計算，其充電功率約為80-120KW。

事實上，這個成績不是很好。然而，EPFL的研究員Alfred Rufer表示，與傳統的高壓解決方案相比，緩沖存儲系統在低壓或中壓電網中的實現成本更低。此外，如果充電站每天需要為200輛電動汽車充電，這個“充電寶”的容量將達到2.2兆瓦時。

來源：雷鋒網

8.純電動SUV/對標Model X寶馬i5效果圖曝光

日前，外媒制作了寶馬i5 SUV的渲染圖。此前有消息稱，寶馬i5將是一款面向家庭的新能源汽車，它將連接i3和i8的細分市場。最新消息稱，這將是一款純電動SUV。

來源：網易汽車

9.江鈴E160電動車申報圖新能源汽車計劃曝光

江鈴汽車集團于2015年初成立江鈴新能源汽車有限公司有限公司，并已公開了兩款純電動汽車，即江鈴E100和江鈴E200。最近，我們獲得了一組江鈴E160車型的申報信息圖。據悉，江鈴新能源汽車有限公司未來將推出四款純電動汽車。除了曝光的三款車型外，未來還將推出E170純電動汽車。江鈴E160采用三元鋰離子電池，型號為IMR18650/186550-2400mAh，電池總電壓為146V，容量為136 AH/139.2 AH。。匹配電機的最大功率為48PS（35kW），新車的最高速度為100公里/小時。。

資料來源：太平洋汽車網

10.谷歌開啟第三次“戰場”測試。柯克蘭自動駕駛系統入圍名單。

繼奧斯汀和山景城之后，華盛頓州柯克蘭成為谷歌進行自動駕駛的第三個“戰場”，柯克蘭將積極與谷歌合作進行自動駕駛測試。根據谷歌的說法，柯克蘭擁有自動駕駛的優勢。柯克蘭的溫度和氣象條件是超市里的雨天，適合谷歌在新的條件下進行測試；多山的地理環境使谷歌工程師能夠在不同角度和高度測試傳感器的工作條件；

此外，谷歌在柯克蘭有一個研發中心。這些優勢促使柯克蘭成為谷歌自動駕駛的第三個試驗場。目前，共有22輛雷克薩斯SUV和33輛自動駕駛原型車正在山景城和奧斯汀進行測試。據《西雅圖時報》報道，谷歌無意將其中一些車輛出售給柯克蘭。在谷歌最新的自動駕駛月度報告中，谷歌聲稱其自動駕駛車隊每天進行300萬公里的模擬駕駛。

來源：網易汽車

11、新能源電池產業基地項目落戶沈北新區。

2月3日下午，沈北新區與湖北超星集團子公司長沙妙勝電力科技有限公司有限公司簽訂合同，建設新能源電池產業基地項目。市長潘立國出席簽約儀式，并會見了湖北超星集團總裁、有限公司總裁邱澤友。。

妙勝動力科技有限公司有限公司于去年10月正式投產，其新能源電池已通過歐盟、國家客車質量監督檢驗中心等權威機構和體系的認證。其位于沈北新區的新能源電池產業基地項目，計劃總投資5.5億元，建筑面積6萬平方米。將配備兩條智能鋰離子電池生產線，生產大功率鋰離子汽車動力電池，計劃年產值20億元。

來源：沈陽日報

12.微型電動汽車可能會被納入摩托車管理范圍，或在2016年引入。

據了解，工業和信息化部、國家發展改革委、部、環境部等部委已經對微型電動汽車進行了研究，預計將出臺統一的微型電動汽車管理辦法。據悉，相關部委對微型電動汽車進行了一系列市場調研。一家微型電動汽車企業負責人表示，通過高標準發布少量產品后，其他微型電動汽車將被納入新的摩托車管理范疇。

資料來源：《國家商業日報》。1.北京的多手段引導降低了機動車的使用強度。

細顆粒物（PM2.5）年均濃度同比下降5%，這是今年北京市大氣污染防治的目標。為了實現這一目標，北京將實施84項重點任務。除采取減排、減煤、推廣新能源汽車等措施外，還將采取經濟、法律、技術和行政措施，引導和降低機動車使用強度。

今年，北京將進一步研究完善乘用車調控政策，鼓勵推廣使用新能源汽車。年底前，將加強新能源汽車在公共部門的推廣應用，實施鼓勵個人購買和使用新能源汽車的政策。全市新能源汽車推廣應用規模已達5萬輛以上。北京市交通委將牽頭加快電動汽車分時示范應用，研究電動汽車分時時網絡布局。

年底前，北京將加大新能源等低排放公交車的推廣應用力度，更新2700輛純電動汽車、插電式混合動力汽車和歐6柴油汽車，力爭新能源汽車與清潔能源汽車在新型公交車中的比例達到70%左右。1200輛節能和新能源出租車也將增加或更新；組織150輛新能源等低排放客車的示范運營；純電動和插電式混合動力環衛車占比達到45%；

全市六區郵政投遞有軌電車的比例達到35%。今年，北京將加密城市充換電網絡，全年新能源乘用車自用充電樁比例將達到70%左右，建成完善六環路內平均服務半徑5公里的公共補充電網。

來源：北京日報

2.年內，北京出臺了差別化停車收費政策。

昨天，北京市政府發布了《北京市2016年2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解工作辦法》。今年，本市將研究制定“差別化停車收費政策”和“季節性機動車管理政策”，提高汽車使用成本，降低機動車使用強度。由市發展改革委牽頭，研究制定差別化停車收費政策，年底前完成任務。政府有關部門要嚴格組織實施差別化停車收費政策。各區政府和市局交通管理局加強機動車靜態管理。

來源：北京青年報

3、萬向集團新能源客車項目順利通過國家發展和改革委員會審核。

日前，據國家發改委網站消息，為支持企業充分發揮在汽車零部件和新能源汽車技術領域的優勢，發展新能源汽車，國家發改委同意萬向集團年產5000輛新能源公交車。項目總投資20693萬元，其中新增投資175534萬元，原固定資產投資30559萬元。

來源：證券時報

4.天賜材料：電解液將受益于今年新能源汽車的增長。

天賜材料（002709）周四在全景網互動平臺表示，2016年公司電解液業務將繼續受益于下游新能源汽車行業的增長。天賜材料的主營業務是精細化工新材料的研發、生產和銷售。

資料來源：全景網

5.雷諾-日產計劃為中國市場打造一款經濟型電動汽車。

《歐洲汽車報》2月3日報道，雷諾-日產將為中國市場開發一款經濟型電動汽車，因為日產Leaf電動汽車在中國市場的價格很高。雷諾-日產首席執行官卡洛斯·戈恩表示，他對晨風的銷售感到非常不滿。他說：“我們想象的遠不止這些，我們知道價格是一個很大的障礙。”戈恩在雷諾中國工廠的開幕式上告訴作者：“對我來說，解決方案是生產經濟型電動汽車。”戈森沒有具體說明中國以外的銷量和汽車尺寸，比如歐洲市場。

雷諾將于2017年開始在中國銷售風朗電動汽車，汽車零部件將從雷諾韓國工廠進口，并在武漢雷諾工廠組裝。戈恩還表示：“政府需要更多的電動汽車，但公眾需要這些電動汽車更便宜。”戈恩表示，雷諾-日產將開發廉價電動汽車，但是汽車制造商需要清楚公眾首先會接受什么。他說：“我們需要在性能和低價之間做出妥協。”

來源：搜狐汽車

6.邢臺市河北宏興汽車公司將兩款電動汽車投入批量生產。

近日，位于邢臺縣的河北宏興汽車制造有限公司有限公司投入批量生產兩輛電動汽車，即有序貨車和工程物流車。據悉，公司正計劃建設年產10萬輛的新能源汽車項目和年產1.5Gwh的高能密度電池配套項目，重點加快電動四驅技術、輕量化車身技術和電機矢量控制技術的開發應用。預計2016年將實現生產和銷售。20000個單位。

資料來源：中國西藏網

7.15分鐘給電動汽車充電，實際上是增加了一個充電寶。

瑞士洛桑聯邦理工學院的科學家開發了一種全新的充電系統，可以減少充電……

電動汽車的充電時間從8小時到15分鐘。具體的方法是為4.5兆瓦的發電站充電。在傳統電路中，4.5兆瓦就足以使電網崩潰。因此，EFPL的方案是在充電站建立緩沖存儲系統，并在同時輸出4.5兆瓦電力時切斷與電網的連接。形象地說，這種所謂的緩沖存儲系統實際上使用一個容器大小的充電寶，在輸出功率不大的情況下從低功率電網獲得電力，反之亦然。需要指出的是，EFPL的15分鐘充滿電實際上是20-30千瓦時，這應該轉化為大約150公里的巡航里程。經計算，其充電功率約為80-120KW。

事實上，這個成績不是很好。然而，EPFL的研究員Alfred Rufer表示，與傳統的高壓解決方案相比，緩沖存儲系統在低壓或中壓電網中的實現成本更低。此外，如果充電站每天需要為200輛電動汽車充電，這個“充電寶”的容量將達到2.2兆瓦時。

來源：雷鋒網

8.純電動SUV/對標Model X寶馬i5效果圖曝光

日前，外媒制作了寶馬i5 SUV的渲染圖。此前有消息稱，寶馬i5將是一款面向家庭的新能源汽車，它將連接i3和i8的細分市場。最新消息稱，這將是一款純電動SUV。

來源：網易汽車

9.江鈴E160電動車申報圖新能源汽車計劃曝光

江鈴汽車集團于2015年初成立江鈴新能源汽車有限公司有限公司，并已公開了兩款純電動汽車，即江鈴E100和江鈴E200。最近，我們獲得了一組江鈴E160車型的申報信息圖。據悉，江鈴新能源汽車有限公司未來將推出四款純電動汽車。除了曝光的三款車型外，未來還將推出E170純電動汽車。江鈴E160采用三元鋰離子電池，型號為IMR18650/186550-2400mAh，電池總電壓為146V，容量為136 AH/139.2 AH。。匹配電機的最大功率為48PS（35kW），新車的最高速度為100公里/小時。。

資料來源：太平洋汽車網

10.谷歌開啟第三次“戰場”測試。柯克蘭自動駕駛系統入圍名單。

繼奧斯汀和山景城之后，華盛頓州柯克蘭成為谷歌進行自動駕駛的第三個“戰場”，柯克蘭將積極與谷歌合作進行自動駕駛測試。根據谷歌的說法，柯克蘭擁有自動駕駛的優勢。柯克蘭的溫度和氣象條件是超市里的雨天，適合谷歌在新的條件下進行測試；多山的地理環境使谷歌工程師能夠在不同角度和高度測試傳感器的工作條件；

此外，谷歌在柯克蘭有一個研發中心。這些優勢促使柯克蘭成為谷歌自動駕駛的第三個試驗場。目前，共有22輛雷克薩斯SUV和33輛自動駕駛原型車正在山景城和奧斯汀進行測試。據《西雅圖時報》報道，谷歌無意將其中一些車輛出售給柯克蘭。在谷歌最新的自動駕駛月度報告中，谷歌聲稱其自動駕駛車隊每天進行300萬公里的模擬駕駛。

來源：網易汽車

11、新能源電池產業基地項目落戶沈北新區。

2月3日下午，沈北新區與湖北超星集團子公司長沙妙勝電力科技有限公司有限公司簽訂合同，建設新能源電池產業基地項目。市長潘立國出席簽約儀式，并會見了湖北超星集團總裁、有限公司總裁邱澤友。。

妙勝動力科技有限公司有限公司于去年10月正式投產，其新能源電池已通過歐盟、國家客車質量監督檢驗中心等權威機構和體系的認證。其位于沈北新區的新能源電池產業基地項目，計劃總投資5.5億元，建筑面積6萬平方米。將配備兩條智能鋰離子電池生產線，生產大功率鋰離子汽車動力電池，計劃年產值20億元。

來源：沈陽日報

12.微型電動汽車可能會被納入摩托車管理范圍，或在2016年引入。

據了解，工業和信息化部、國家發展改革委、部、環境部等部委已經對微型電動汽車進行了研究，預計將出臺統一的微型電動汽車管理辦法。據悉，相關部委對微型電動汽車進行了一系列市場調研。一家微型電動汽車企業負責人表示，通過高標準發布少量產品后，其他微型電動汽車將被納入新的摩托車管理范疇。

資料來源：《國家商業日報》。

標簽：北京江鈴日產寶馬優越

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