SUV和小型車受寵 2016年11個自主車企新能源汽車規劃

在國家和地方多項優惠政策的支持下，新能源汽車越來越受歡迎。2015年，新能源汽車累計產量為37.9萬輛，同比增長4倍。其中，生產新能源乘用車20.64萬輛。據第一電氣研究院統計，今年在產的新能源乘用車有66輛，年產量超過100輛的車型有45款，占總產量的99.5%。

在政策的明確引導下，中國自主品牌在發展傳統燃油汽車的同時，也在新能源汽車領域投入巨資。僅在2015年，比亞迪、北汽、江淮、上汽、長安等多個自主品牌就在資本市場籌集資金，用于新能源汽車的研發。作為“十三五”規劃的開局之年，2016年新能源汽車將實現更大規模的增長，與傳統燃油汽車市場完全不同，中國汽車市場將進入全面轉型的重要歷史時期。

據第一電氣網統計，包括北汽、比亞迪、上汽、廣汽、江淮、長安等在內的11家中國品牌車企都發布了2016年的新能源汽車計劃。車型方面，比亞迪將在2016年推出8款新車，上汽榮威將推出4款新車，北汽將推出電動SUV車型，江淮將推出3款純電動汽車和1款混合動力汽車。

比亞迪

2015年銷量：2015年，比亞迪新能源汽車累計銷量近6.2萬輛，同比增長234.7%。其中，秦馳銷量3.2萬輛，環比增長116.3%，上市以來累計銷量近4.7萬輛。唐在2015年12月的銷量為5503輛，位居國內新能源汽車單月銷量第一，上市以來銷量已超過1.8萬輛。2015年，比亞迪新能源汽車的產值達到220億元，歷史上首次超過傳統汽車的銷售貢獻（190億元）。

未來規劃：目前，比亞迪的電動汽車正在全球160多個城市運行，包括倫敦、阿姆斯特丹、洛杉磯、京都和中國的50多個城市。隨著市場的不斷擴大，比亞迪也將增加產能，未來三年的目標是每年銷量翻一番。

2016年，京東商城將訂購1萬輛比亞迪電動物流車。比亞迪仍將在2016-2020年每年以4-6GWh的速度擴大產能，以滿足下游需求。其中，2016年將在坑子投資一條新的6GWh動力電池生產線。建設期約為1.5年，生產期為2017年年中。同時，公司將于2017年開始在青海建設動力電池生產線，建設期約1.5年。第一階段將于2018年年中投產，2020年將建成10GWh的產能。

2015年，比亞迪秦唐插電式混合動力SUV上市。2016年，比亞迪將推出10款新車及衍生車型。2016年，宋和元將推出純電動版、比亞迪秦EV、尚純電動版和插電式混合動力版。2017年，比亞迪新能源的旗艦產品，采用第三代雙模六引擎四驅技術的全尺寸SUV“明”將上市。

白細胞介素

2015年銷量：北汽新能源2015年實現銷量20129萬輛，同比增長369%。

未來規劃：根據規劃，2016年北汽集團對北汽新能源的銷售目標為7萬輛。北汽新能源內部人士表示，今年將實現銷量翻番，力爭實現7萬輛的銷量目標。北汽新能源“十三五”規劃將以“1（北京切割養殖基地）+2（常州基地和青島基地）+I（北汽集團內傳統乘用車生產基地）+P（社會合作伙伴生產資源）>為基礎；

80”為基礎，到“十三五”末，將形成80多萬輛汽車的生產能力，年產銷規模達到50萬輛，打造年營業收入600億元、上市市值1000億元的企業。

在技術戰略上，我們將堅持純電動驅動技術路線，掌握三大核心技術，打造三大新興優勢，達到世界一流水平。同時，該產品將具有400公里的續航能力，每100公里平均能耗不到12千瓦時。

在產品方面，北汽新能源將于2016年上半年推出一款續航里程為300公里的電動SUV，很可能是基于Sic Bo X25的電動版。2016年9月，一款性價比較高的國純電動汽車上市，年底將推出一款輕量化全鋁框架車身設計的電動汽車。此外，北汽的新能源代碼規劃代碼為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB，以及其他四款在研車型。

2016年，北汽新能源將重點加強網絡營銷，以更好地平衡傳統營銷模式。目前，北汽新能源在中國擁有10多家4S店，未來將以每增加1500輛車就建一家新店的速度發展。

江淮流域

2015年銷量：在新能源領域，江淮汽車今年推出了iEV5和新款iEV4兩款新車。在分時和私人消費市場領域的綜合努力下，江淮汽車今年共售出10521輛新能源汽車。

未來規劃：到2025年，江淮新能源汽車產銷總量將占江淮總產銷量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車和智能網聯汽車共同發展的新格局。

江淮預計今年將陸續推出三款純電動汽車和一款混合動力汽車。包括將于今年第二季度推出的IEV6S小型SUV車型（基于瑞風S2）、迷你純電動汽車（基于江淮悅越）和星瑞電動汽車，以及基于瑞風S5的混合動力汽車。

奇瑞

2015年生產和銷售情況：2015年，奇瑞eQ共生產7721輛新能源乘用車，銷售7262輛。

未來規劃：奇瑞將在未來五年推出A00-E新能源汽車，目標年銷量定為20萬輛。2016年，新能源汽車的銷售目標預計將達到5萬輛。奇瑞未來將擁有插電式混合動力、純電動、增程電動汽車和電動四輪驅動汽車，涵蓋乘用車、商用車和專用車。值得一提的是，2016年上半年，奇瑞汽車將推出首款插電式混合動力汽車Arrizo 7PHEV。下半年，具有智能前瞻技術基因的純電動汽車螞蟻將正式上市。這款車采用了許多新技術，未來將為消費者帶來不同的體驗。

Gac公司

2015年銷量：2015年，廣汽傳祺GA5EV銷量為1266輛。

未來規劃：廣汽傳祺目前只有一款新能源汽車在售，緊湊型轎車GA3PHEV將于今年6月上市。廣汽川崎首款純電動SUV GS4 EV將于今年年中推出，插電式混合動力版GS4 PHEV將在今年9月至10月推出。未來，傳祺還將在GA6的基礎上打造一款GA6 PHEV車型。傳祺還將推出一款A0電動汽車，很可能是一款小型純電動汽車。

到2020年，新能源汽車的年銷量將達到10-20萬輛。為了實現這一目標，新車的推出將成為關鍵。未來將推出基于插電式PHEV、純電動EV和混合動力HEV的七款車型。

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上汽集團有限公司

2015年銷量：上汽集團2015年新能源乘用車銷量為11123輛，是2014年的三倍。其中，榮威e550共售出10711輛，占比近96%。

未來規劃：2016年，榮威品牌新能源公關……

ucts將推出四款新車，包括榮威E950、新能源SUV、A級純電動汽車和新一代插電式混合動力榮威E550，價格從10萬到25萬不等。

上汽集團宣布，未來五年將投資200億元，推出30多種全新產品，以保持其在新能源汽車領域的領先地位。上汽集團計劃在2020年力爭銷售60萬件新能源產品，其中自主品牌20萬件。根據規劃，在30款新能源產品中，有13款純電動汽車和17款插電式混合動力產品，其中還將包括上汽通用、上海大眾等合資品牌的商用車和新能源產品。

上汽集團副總裁、乘用車公司總經理王曉秋曾表示：“我們把新能源放在首位，不僅是為了滿足國家對2020年整體油耗5升/100公里的要求，更重要的是，我們相信新能源是未來不可逆轉的趨勢。到2025年，新能源將成為未來動力的主流。”

中臺

2015年銷量：眾泰新能源銷量24574輛，同比增長143.6%。眾泰汽車將實現今年35萬輛和2018年50萬輛的目標銷量。

未來規劃：眾泰將在2016年6月至8月推出純電動越野SUV，Z500純電動版和眾泰E200將于2016年推出；2017年7月，一款純電動多功能商用車將上市。眾泰已經規劃了8款新能源汽車，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車，其中包括4款微型純電動汽車，即E200、E300和E500

一輛中型純電動汽車Z500EV，一輛中型電動SUV-SR7電動版，以及三輛A0、A和B級PLUG-IN混合動力乘用車。

長安

2015年銷量：長安逸動電動汽車銷量1500輛。

未來規劃：長安汽車發布了2020年新能源規劃，未來將在純電動和混合動力兩大技術平臺投資180億元。到2025年，它將推出34款車型，其中包括今年的一款純電動汽車（2016年底或2017年初將推出另一款續航里程為300公里的電動汽車）。長安汽車的目標是2020年新能源汽車累計銷量達到40萬輛，2025年達到200萬輛。

有好運的

2015年產量：吉利在2015年以50135輛的成績成為純電動乘用車的冠軍，占比35%。

未來規劃：吉利計劃在未來五年推出新能源汽車。未來，純電動汽車、混合動力汽車和插電式混合動力汽車的比例將占其總銷量的90%。2020年，它將占吉利汽車總銷量的90%以上，其中插電式混合動力（PHEV）和混合動力電動汽車（HEV）將占65%，純電動汽車（EV）將占35%。借助新能源汽車布局，到2020年將實現第四階段全國平均百公里油耗5.0升的目標。

在純電動汽車方面，吉利將打造FE純電動平臺和PE純電動平臺。到2020年，吉利FE平臺上的汽車將實現500公里的電池壽命和每100公里11千瓦時的功耗目標。未來，PE平臺上的小型純電動汽車將使用更輕量化的材料。混合動力汽車方面，吉利自主研發的首款搭載ghs混合動力系統的汽車將于2016年正式上市。插電式混合動力方面，吉利將推出1.5td+7dcth插電式混動系統，首款車型將于2017年上市。

東風

2015年銷量：東風風神E30銷量511輛。在國家和地方多項優惠政策的支持下，新能源汽車越來越受歡迎。2015年，新能源汽車累計產量為37.9萬輛，同比增長4倍。其中，生產新能源乘用車20.64萬輛。據第一電氣研究院統計，今年在產的新能源乘用車有66輛，年產量超過100輛的車型有45款，占總產量的99.5%。

在政策的明確引導下，中國自主品牌在發展傳統燃油汽車的同時，也在新能源汽車領域投入巨資。僅在2015年，比亞迪、北汽、江淮、上汽、長安等多個自主品牌就在資本市場籌集資金，用于新能源汽車的研發。作為“十三五”規劃的開局之年，2016年新能源汽車將實現更大規模的增長，與傳統燃油汽車市場完全不同，中國汽車市場將進入全面轉型的重要歷史時期。

據第一電氣網統計，包括北汽、比亞迪、上汽、廣汽、江淮、長安等在內的11家中國品牌車企都發布了2016年的新能源汽車計劃。車型方面，比亞迪將在2016年推出8款新車，上汽榮威將推出4款新車，北汽將推出電動SUV車型，江淮將推出3款純電動汽車和1款混合動力汽車。

比亞迪

2015年銷量：2015年，比亞迪新能源汽車累計銷量近6.2萬輛，同比增長234.7%。其中，秦馳銷量3.2萬輛，環比增長116.3%，上市以來累計銷量近4.7萬輛。唐在2015年12月的銷量為5503輛，位居國內新能源汽車單月銷量第一，上市以來銷量已超過1.8萬輛。2015年，比亞迪新能源汽車的產值達到220億元，歷史上首次超過傳統汽車的銷售貢獻（190億元）。

未來規劃：目前，比亞迪的電動汽車正在全球160多個城市運行，包括倫敦、阿姆斯特丹、洛杉磯、京都和中國的50多個城市……

a.隨著市場的不斷擴大，比亞迪也將增加產能，未來三年的目標是每年銷量翻一番。

2016年，京東商城將訂購1萬輛比亞迪電動物流車。比亞迪仍將在2016-2020年每年以4-6GWh的速度擴大產能，以滿足下游需求。其中，2016年將在坑子投資一條新的6GWh動力電池生產線。建設期約為1.5年，生產期為2017年年中。同時，公司將于2017年開始在青海建設動力電池生產線，建設期約1.5年。第一階段將于2018年年中投產，2020年將建成10GWh的產能。

2015年，比亞迪秦唐插電式混合動力SUV上市。2016年，比亞迪將推出10款新車及衍生車型。2016年，宋和元將推出純電動版、比亞迪秦EV、尚純電動版和插電式混合動力版。2017年，比亞迪新能源的旗艦產品，采用第三代雙模六引擎四驅技術的全尺寸SUV“明”將上市。

白細胞介素

2015年銷量：北汽新能源2015年實現銷量20129萬輛，同比增長369%。

未來規劃：根據規劃，2016年北汽集團對北汽新能源的銷售目標為7萬輛。北汽新能源內部人士表示，今年將實現銷量翻番，力爭實現7萬輛的銷量目標。北汽新能源“十三五”規劃將以“1（北京切割養殖基地）+2（常州基地和青島基地）+I（北汽集團內傳統乘用車生產基地）+P（社會合作伙伴生產資源）>為基礎；

80”為基礎，到“十三五”末，將形成80多萬輛汽車的生產能力，年產銷規模達到50萬輛，打造年營業收入600億元、上市市值1000億元的企業。

在技術戰略上，我們將堅持純電動驅動技術路線，掌握三大核心技術，打造三大新興優勢，達到世界一流水平。同時，該產品將具有400公里的續航能力，每100公里平均能耗不到12千瓦時。

在產品方面，北汽新能源將于2016年上半年推出一款續航里程為300公里的電動SUV，很可能是基于Sic Bo X25的電動版。2016年9月，一款性價比較高的國純電動汽車上市，年底將推出一款輕量化全鋁框架車身設計的電動汽車。此外，北汽的新能源代碼規劃代碼為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB，以及其他四款在研車型。

2016年，北汽新能源將重點加強網絡營銷，以更好地平衡傳統營銷模式。目前，北汽新能源在中國擁有10多家4S店，未來將以每增加1500輛車就建一家新店的速度發展。

江淮流域

2015年銷量：在新能源領域，江淮汽車今年推出了iEV5和新款iEV4兩款新車。在分時和私人消費市場領域的綜合努力下，江淮汽車今年共售出10521輛新能源汽車。

未來規劃：到2025年，江淮新能源汽車產銷總量將占江淮總產銷量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車和智能網聯汽車共同發展的新格局。

江淮預計今年將陸續推出三款純電動汽車和一款混合動力汽車。包括將于今年第二季度推出的IEV6S小型SUV車型（基于瑞風S2）、迷你純電動汽車（基于江淮悅越）和星瑞電動汽車，以及基于瑞風S5的混合動力汽車。

奇瑞

2015年生產和銷售情況：2015年，奇瑞eQ共生產7721輛新能源乘用車，銷售7262輛。

未來規劃：奇瑞將在未來五年推出A00-E新能源汽車，目標年銷量定為20萬輛。2016年，新能源汽車的銷售目標預計將達到5萬輛。奇瑞未來將擁有插電式混合動力、純電動、增程電動汽車和電動四輪驅動汽車，涵蓋乘用車、商用車和專用車。值得一提的是，2016年上半年，奇瑞汽車將推出首款插電式混合動力汽車Arrizo 7PHEV。下半年，具有智能前瞻技術基因的純電動汽車螞蟻將正式上市。這款車采用了許多新技術，未來將為消費者帶來不同的體驗。

Gac公司

2015年銷量：2015年，廣汽傳祺GA5EV銷量為1266輛。

未來規劃：廣汽傳祺目前只有一款新能源汽車在售，緊湊型轎車GA3PHEV將于今年6月上市。廣汽川崎首款純電動SUV GS4 EV將于今年年中推出，插電式混合動力版GS4 PHEV將在今年9月至10月推出。未來，傳祺還將在GA6的基礎上打造一款GA6 PHEV車型。傳祺還將推出一款A0電動汽車，很可能是一款小型純電動汽車。

到2020年，新能源汽車的年銷量將達到10-20萬輛。為了實現這一目標，新車的推出將成為關鍵。未來將推出基于插電式PHEV、純電動EV和混合動力HEV的七款車型。

[第頁]

上汽集團有限公司

2015年銷量：上汽集團2015年新能源乘用車銷量為11123輛，是2014年的三倍。其中，榮威e550共售出10711輛，占比近96%。

未來規劃：2016年，榮威品牌新能源公關……

ucts將推出四款新車，包括榮威E950、新能源SUV、A級純電動汽車和新一代插電式混合動力榮威E550，價格從10萬到25萬不等。

上汽集團宣布，未來五年將投資200億元，推出30多種全新產品，以保持其在新能源汽車領域的領先地位。上汽集團計劃在2020年力爭銷售60萬件新能源產品，其中自主品牌20萬件。根據規劃，在30款新能源產品中，有13款純電動汽車和17款插電式混合動力產品，其中還將包括上汽通用、上海大眾等合資品牌的商用車和新能源產品。

上汽集團副總裁、乘用車公司總經理王曉秋曾表示：“我們把新能源放在首位，不僅是為了滿足國家對2020年整體油耗5升/100公里的要求，更重要的是，我們相信新能源是未來不可逆轉的趨勢。到2025年，新能源將成為未來動力的主流。”

中臺

2015年銷量：眾泰新能源銷量24574輛，同比增長143.6%。眾泰汽車將實現今年35萬輛和2018年50萬輛的目標銷量。

未來規劃：眾泰將在2016年6月至8月推出純電動越野SUV，Z500純電動版和眾泰E200將于2016年推出；2017年7月，一款純電動多功能商用車將上市。眾泰已經規劃了8款新能源汽車，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車，其中包括4款微型純電動汽車，即E200、E300和E500

一輛中型純電動汽車Z500EV，一輛中型電動SUV-SR7電動版，以及三輛A0、A和B級PLUG-IN混合動力乘用車。

長安

2015年銷量：長安逸動電動汽車銷量1500輛。

未來規劃：長安汽車發布了2020年新能源規劃，未來將在純電動和混合動力兩大技術平臺投資180億元。到2025年，它將推出34款車型，其中包括今年的一款純電動汽車（2016年底或2017年初將推出另一款續航里程為300公里的電動汽車）。長安汽車的目標是2020年新能源汽車累計銷量達到40萬輛，2025年達到200萬輛。

有好運的

2015年產量：吉利在2015年以50135輛的成績成為純電動乘用車的冠軍，占比35%。

未來規劃：吉利計劃在未來五年推出新能源汽車。未來，純電動汽車、混合動力汽車和插電式混合動力汽車的比例將占其總銷量的90%。2020年，它將占吉利汽車總銷量的90%以上，其中插電式混合動力（PHEV）和混合動力電動汽車（HEV）將占65%，純電動汽車（EV）將占35%。借助新能源汽車布局，到2020年將實現第四階段全國平均百公里油耗5.0升的目標。

在純電動汽車方面，吉利將打造FE純電動平臺和PE純電動平臺。到2020年，吉利FE平臺上的汽車將實現500公里的電池壽命和每100公里11千瓦時的功耗目標。未來，PE平臺上的小型純電動汽車將使用更輕量化的材料。混合動力汽車方面，吉利自主研發的首款搭載ghs混合動力系統的汽車將于2016年正式上市。插電式混合動力方面，吉利將推出1.5td+7dcth插電式混動系統，首款車型將于2017年上市。

東風

2015年銷量：東風風神E30銷量511輛。8

未來規劃：2016年，東風電動汽車公司將推出E30 2016、A60EV標準版和A60EV專屬版三款純電動汽車車型，以確保實現2000輛和4000輛純電動汽車的銷售目標，其中E30L和A60EV車型的銷量將分別超過1000輛。

江陵

2015年銷量：江鈴E100共售出5268輛。

未來規劃：江鈴集團采用了混合動力汽車和純電動汽車兩條產品規劃路線。其中，純電動汽車的戰略目標是獲得10%的國內電動汽車市場份額。根據行業預測，2020年江鈴集團純電動汽車產量將達到6-7萬輛。

9

在未來的產品規劃中，江鈴E100的升級產品即將上市，代號為E200、E160和E170的在研純電動汽車也將陸續上市。眾所周知，與舊產品相比，新上市的電動汽車在續航里程、最高速度、智能性和舒適性方面將有顯著提高。此外，江鈴還將利用現有的車輛技術和平臺引入混合動力技術，以解決相關法律法規的合規問題。該項目的初始成本為1.8億元人民幣。8

未來規劃：2016年，東風電動汽車公司將推出E30 2016、A60EV標準版和A60EV專屬版三款純電動汽車車型，以確保實現2000輛和4000輛純電動汽車的銷售目標，其中E30L和A60EV車型的銷量將分別超過1000輛。

江陵

2015年銷量：江鈴E100共售出5268輛。

未來規劃：江鈴集團采用了混合動力汽車和純電動汽車兩條產品規劃路線。其中，純電動汽車的戰略目標是獲得國內電動汽車10%的份額……

cle市場份額。根據行業預測，2020年江鈴集團純電動汽車產量將達到6-7萬輛。

9

在未來的產品規劃中，江鈴E100的升級產品即將上市，代號為E200、E160和E170的在研純電動汽車也將陸續上市。眾所周知，與舊產品相比，新上市的電動汽車在續航里程、最高速度、智能性和舒適性方面將有顯著提高。此外，江鈴還將利用現有的車輛技術和平臺引入混合動力技術，以解決相關法律法規的合規問題。該項目的初始成本為1.8億元人民幣。

標簽：比亞迪江淮長安江鈴眾泰

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