盡管2015年美國電動汽車市場總體上有點令人失望，但從11月和12月的新車銷量爆發中，一股新的力量正在激增，預計這將推動美國市場在充滿變數的2016年小幅飆升。在剛剛過去的一月份，這是美國傳統的冬季消費低迷時期。1月22日，冬季風暴喬納斯被強風和暴風雪包裹，襲擊了東海岸數天。美國人不愿意出去購物，更不用說買車了。
排名
車輛品牌
一月
集市
百分比%
一
雪佛蘭沃蘭達
九百九十六
十六
二
特斯拉Model S（估值）
八百零九
十三
三
日產葉風
七百五十五
十二
四
福特Fusion Energi
五百八十一
九
五
特斯拉x型
三百七十
六
六
福特C-Max Energi
三百五十
六
七
大眾電子高爾夫
三百二十八
五
八
奧迪A3 e-Tron
三百二十七
五
九
菲亞特500e（估值）
二百七十五
四
十
沃爾沃XC90 T8 PHEV
二百二十六
四
十一
寶馬i3
一百八十二
三
十二
寶馬X5 40e PHEV
一百八十一
三
十三
現代奏鳴曲插件
一百七十五
三
十四
保時捷卡宴插頭
一百四十六
二
十五
雪佛蘭Spark電動汽車
一百三十九
二
十六
起亞Soul電動汽車
81
一
十七
凱迪拉克ELR
六十七
一
十八
福特福克斯電動版
66
一
十九
梅賽德斯-奔馳B250e
58
一
二十
智能Fortwo ED
48
一
21
寶馬i8
32
一
22
保時捷Panamera插件
27
零
23
梅賽德斯S550e
十九
零
24
豐田普銳斯插頭
十
零
25
三菱i-Miev
二
零
總計
六千二百五十
一百
資料來源：第一電氣研究所。
1月份，美國電動汽車（乘用車）的銷量約為6250輛，2015年此時，銷量為6057輛。從數據中可以看出，盡管困難重重，2016年還是取得了良好的開端。
2016 Leaf SL版
日產聆風當月銷量為755輛，低于去年1月的1070輛。然而，令人欣慰的是，電池壽命為107英里（172公里）的2016款車型已經到達經銷商手中。這是否能提高Leaf的銷售額并超過2014年的紀錄水平，還有一年的時間需要觀察。
2016年Volanda
2016款雪佛蘭Volt已經在加利福尼亞州和一些州上市，2017款稍作修改的Volt將在春季結束前在50個州上市。
1月份，Volanda交付了996輛汽車，而去年同期為542輛。新車好評如潮，贏得了許多獎項，這是一個良好的開端。
特斯拉從未公布月度銷量。去年第四季度，Model S的交付量創下新紀錄，達到17192輛。2015年，總交付量達到50480輛，勉強達到年初設定的50000-55000輛的目標。在優先考慮全球其他市場的情況下，11月中旬和圣誕節成為北美的集中交貨期。在12月的最后一周和1月的前三周，特斯拉開始向國際市場供貨，以確保最終交付……
今年第一季度，這些汽車中有y輛。因此，從12月中旬開始訂購Model S的美國用戶將不得不等到2月底或3月底才能提車。預計一月份的交付量只有809輛。
特斯拉x型
Model X于去年9月上市，截至年底共交付214輛汽車。今年1月，盡管未簽署版本開始增加產量，但交付的車輛仍然只是簽署版本，僅在美國。因此，據估計，當月的交付量為370輛。預計未簽署的常規Model X將于2月中旬交付。
大眾e-Golf在一月份的銷量相當不錯，交付了328輛汽車。為了滿足美國市場的需求，大眾推出了全新且更便宜的SE版本，起價降至29815美元。e-Golf未來能否賣得更多取決于是否有足夠的庫存。
寶馬i3感覺有點世界末日當月，僅售出182輛，這有點難以置信，但整個寶馬品牌都受到了這場強烈風暴的影響，整體銷量下降了4.7%。插電式混合動力超級跑車寶馬i8僅售出32輛，I系列的總銷量僅為214輛，與去年同期相比減少了775輛。
奧迪A3 e-Tron
奧迪A3 e-Tron插電式混合動力掀背車在1月份售出了327輛，這是它在美國上市的第二個月。去年12月，銷量在一天內達到49輛。基于這兩個數字，這預示著奧迪的光明未來。
梅賽德斯-奔馳B級ED今年新命名為B250e，1月份共售出58輛。2014款車型的續航里程很短。2015款車型推出較晚，很難保證三位數的庫存。2016款車型預計將于秋季登陸美國。
福特的兩款Energi車型銷量下降，分別售出581輛Fusion Energi中型轎車和350輛C-MAX Energi緊湊型掀背車。保時捷的兩款插電式混合動力車Panamera s E-Hybrid和保時捷Cayenne s E-Hybrid分別售出27輛和146輛。
寶馬X5 xDrive40e在去年12月售出607輛，與今年1月的銷量相比，這絕非僥幸。181輛車的成績仍然很不錯。這款插電式混合動力SUV V2在2月份的庫存約為1000輛，因此銷量仍然看漲，可能會進入銷售室。沃爾沃X90 PHEV以226輛排名第十。
菲亞特500e沒有公布月度銷量。從退稅申請的數據分析來看，預計菲亞特500e將銷售275輛汽車。KIA Soul EV的銷量預計約為81輛。現代索納塔PHEV于去年11月剛剛進入美國市場。盡管庫存不多，但它在1月份仍售出了175輛汽車。這輛車呈現出火爆的趨勢。
豐田Mirai氫燃料電池汽車1月份售出26輛。
從車企的市場份額來看，特斯拉仍領先19%，雪佛蘭領先18%，福特領先16%，其他品牌的市場份額非常接近。
美國1月電動汽車銷量持平，然后我們可以靜靜地等待中國的數據PK。。。盡管2015年美國電動汽車市場總體上有點令人失望，但從11月和12月的新車銷量爆發中，一股新的力量正在激增，預計這將推動美國市場在充滿變數的2016年小幅飆升。在剛剛過去的一月份，這是美國傳統的冬季消費低迷時期。1月22日，冬季風暴喬納斯被強風和暴風雪包裹，襲擊了東海岸數天。美國人不愿意出去購物，更不用說買車了。
排名
車輛品牌
一月
集市
百分比%
一
雪佛蘭沃蘭達
九百九十六
十六
二
特斯拉Model S（估值）
八百零九
十三
三
日產葉風
七百五十五
十二
四
福特Fusion Energi
五百八十一
九
五
特斯拉x型
三百七十
六
六
……
福特C-Max Energi
三百五十
六
七
大眾電子高爾夫
三百二十八
五
八
奧迪A3 e-Tron
三百二十七
五
九
菲亞特500e（估值）
二百七十五
四
十
沃爾沃XC90 T8 PHEV
二百二十六
四
十一
寶馬i3
一百八十二
三
十二
寶馬X5 40e PHEV
一百八十一
三
十三
現代奏鳴曲插件
一百七十五
三
十四
保時捷卡宴插頭
一百四十六
二
十五
雪佛蘭Spark電動汽車
一百三十九
二
十六
起亞Soul電動汽車
81
一
十七
凱迪拉克ELR
六十七
一
十八
福特福克斯電動版
66
一
十九
梅賽德斯-奔馳B250e
58
一
二十
智能Fortwo ED
48
一
21
寶馬i8
32
一
22
保時捷Panamera插件
27
零
23
梅賽德斯S550e
十九
零
24
豐田普銳斯插頭
十
零
25
三菱i-Miev
二
零
總計
六千二百五十
一百
資料來源：第一電氣研究所。
1月份，美國電動汽車（乘用車）的銷量約為6250輛，2015年此時，銷量為6057輛。從數據中可以看出，盡管困難重重，2016年還是取得了良好的開端。
2016 Leaf SL版
日產聆風當月銷量為755輛，低于去年1月的1070輛。然而，令人欣慰的是，電池壽命為107英里（172公里）的2016款車型已經到達經銷商手中。這是否能提高Leaf的銷售額并超過2014年的紀錄水平，還有一年的時間需要觀察。
2016年Volanda
2016款雪佛蘭Volt已經在加利福尼亞州和一些州上市，2017款稍作修改的Volt將在春季結束前在50個州上市。
1月份，Volanda交付了996輛汽車，而去年同期為542輛。新車好評如潮，贏得了許多獎項，這是一個良好的開端。
特斯拉從未公布月度銷量。去年第四季度，Model S的交付量創下新紀錄，達到17192輛。2015年，總交付量達到50480輛，勉強達到年初設定的50000-55000輛的目標。在優先考慮全球其他市場的情況下，11月中旬和圣誕節成為北美的集中交貨期。在12月的最后一周和1月的前三周，特斯拉開始向國際市場供貨，以確保這些汽車在今年第一季度的最終交付。因此，從12月中旬開始訂購Model S的美國用戶將不得不等到2月底或3月底才能提車。預計一月份的交付量只有809輛。
特斯拉x型
Model X于去年9月上市，截至年底共交付214輛汽車。今年1月，盡管未簽署版本開始增加產量，但交付的車輛仍然只是簽署版本，僅在美國。因此，據估計，當月的交付量為370輛。預計未簽署的常規Model X將于2月中旬交付。
大眾e-Golf在一月份的銷量相當不錯，交付了328輛汽車。為了滿足美國市場的需求，大眾推出了全新且更便宜的SE版本，起價降至29815美元。e-Golf未來能否賣得更多取決于是否有足夠的庫存。
寶馬i3在世紀末感覺有點……
當月，全球僅售出182輛汽車，這有點難以置信，但整個寶馬品牌都受到了這場強風暴的影響，整體銷量下降了4.7%。插電式混合動力超級跑車寶馬i8僅售出32輛，I系列的總銷量僅為214輛，與去年同期相比下降了775輛。
奧迪A3 e-Tron
奧迪A3 e-Tron插電式混合動力掀背車在1月份售出了327輛，這是它在美國上市的第二個月。去年12月，銷量在一天內達到49輛。基于這兩個數字，這預示著奧迪的光明未來。
梅賽德斯-奔馳B級ED今年新命名為B250e，1月份共售出58輛。2014款車型的續航里程很短。2015款車型推出較晚，很難保證三位數的庫存。2016款車型預計將于秋季登陸美國。
福特的兩款Energi車型銷量下降，分別售出581輛Fusion Energi中型轎車和350輛C-MAX Energi緊湊型掀背車。保時捷的兩款插電式混合動力車Panamera s E-Hybrid和保時捷Cayenne s E-Hybrid分別售出27輛和146輛。
寶馬X5 xDrive40e在去年12月售出607輛，與今年1月的銷量相比，這絕非僥幸。181輛車的成績仍然很不錯。這款插電式混合動力SUV V2在2月份的庫存約為1000輛，因此銷量仍然看漲，可能會進入銷售室。沃爾沃X90 PHEV以226輛排名第十。
菲亞特500e沒有公布月度銷量。從退稅申請的數據分析來看，預計菲亞特500e將銷售275輛汽車。KIA Soul EV的銷量預計約為81輛。現代索納塔PHEV于去年11月剛剛進入美國市場。盡管庫存不多，但它在1月份仍售出了175輛汽車。這輛車呈現出火爆的趨勢。
豐田Mirai氫燃料電池汽車1月份售出26輛。
從車企的市場份額來看，特斯拉仍領先19%，雪佛蘭領先18%，福特領先16%，其他品牌的市場份額非常接近。
美國1月電動汽車銷量持平，然后我們可以靜靜地等待中國的數據PK。。。
無形之手加上政策助力，山東小型電動車產業迅速發展，2015年，全省小型電動車企業總投資近300億元，而且全部來自民間資本。
1900/1/1 0:00:00全球電動汽車銷量排行榜2015年度榜單最新出爐，中國新能源汽車品牌比亞迪再度蟬聯銷量冠軍，以12月單月銷量10925輛和全年61722輛的成績大幅領先特斯拉、日產等國際品牌。
1900/1/1 0:00:001換電池或將成為北京推廣新方式針對市民關注的電動汽車充電難問題，北京市科委主任閆傲霜做客“市民對話一把手”節目時透露，截至去年底，全市已有2
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1900/1/1 0:00:00“和諧富騰的總部可能設在深圳，研發基地在慕尼黑、等地。”2月13日，接近和諧富騰的人士稱，這種安排很明顯是因為和諧富騰的兩大股東方富士康和騰訊，都在深圳有較好的根基。
1900/1/1 0:00:00龍友科技自從2005年成立以來，一直致力于研發無與倫比的工業電氣連接解決方案。目前EVamp工業事業部研發中心已經成功研發生產了片簧，冠簧和扭簧等工業連接器端子技術。
1900/1/1 0:00:00
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