始于兩年前的百度無人車項目周一宣布將在三年內實現商業化，這也為正在烏鎮舉行的世界互聯網大會帶來了一個話題。12月17日，百度公司董事長兼首席執行官李彥宏發表演講，指出汽車的未來將是“帶輪子的電腦”，人工智能正在深刻改變人類社會。
“三五年前，我們對人工智能進行了大規模投資。我不知道今天會有無人車的應用。”李彥宏在演講中表示，“人工智能將成為互聯網創新的主要驅動力”。
他認為，目前無人車有了新的機會：“計算成本在下降，計算能力在上升。過去科學家認為做不到的事情，現在是我們認為可以做的事情。過去所謂的‘做不到’是因為太貴太慢，所以人們認為這是不可能的，所以今天這些都不是問題。”
李艷紅說，無人車的激光雷達就像人眼，后備箱里的電腦就像人腦控制汽車。“這套東西完全是人工智能的應用。它不再像汽車，而是更像一臺計算機。”他說，“事實上，在接下來的三到五年里，你沒有駕駛你駕駛的汽車。它是自動啟動的，也是一臺帶輪子的計算機。這些東西在技術上有很大的創新空間，而不僅僅是無人駕駛汽車。”
李彥宏自稱是“技術信徒”，并表示百度也是技術創新的最大受益者。他認為，未來大數據和人工智能將有許多新的機遇，這將對整個社會的生活、經濟和文化產生深遠影響。
“如果說工業化在過去幾百年里改變了人類，那么它的主要變化就是取代了絕大多數的體力勞動。未來，人工智能將更深刻地改變人類，它將取代絕大多數簡單重復的腦力勞動。”李艷紅說。始于兩年前的百度無人車項目周一宣布將在三年內實現商業化，這也為正在烏鎮舉行的世界互聯網大會帶來了一個話題。12月17日，百度公司董事長兼首席執行官李彥宏發表演講，指出汽車的未來將是“帶輪子的電腦”，人工智能正在深刻改變人類社會。
“三五年前，我們對人工智能進行了大規模投資。我不知道今天會有無人車的應用。”李彥宏在演講中表示，“人工智能將成為互聯網創新的主要驅動力”。
他認為，目前無人車有了新的機會：“計算成本在下降，計算能力在上升。過去科學家認為做不到的事情，現在是我們認為可以做的事情。過去所謂的‘做不到’是因為太貴太慢，所以人們認為這是不可能的，所以今天這些都不是問題。”
李艷紅說，無人車的激光雷達就像人眼，后備箱里的電腦就像人腦控制汽車。“這套東西完全是人工智能的應用。它不再像汽車，而是更像一臺計算機。”他說，“事實上，在接下來的三到五年里，你沒有駕駛你駕駛的汽車。它是自動啟動的，也是一臺帶輪子的計算機。這些東西在技術上有很大的創新空間，而不僅僅是無人駕駛汽車。”
李彥宏自稱是“技術信徒”，并表示百度也是技術創新的最大受益者。他認為，未來大數據和人工智能將有許多新的機遇，這將對整個社會的生活、經濟和文化產生深遠影響。
“如果說工業化在過去幾百年里改變了人類，那么它的主要變化就是取代了絕大多數的體力勞動。未來，人工智能將更深刻地改變人類，它將取代絕大多數簡單重復的腦力勞動。”李艷紅說。
標簽：
新能源汽車作為國內戰略性新興產業之一正在迅速崛起，尚無力面對市場競爭，財政補貼成為有力的推動手段。
1900/1/1 0:00:0012月15日，中機中心發布“關于開展20162020年《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》申報工作的通知”，通知表示，
1900/1/1 0:00:00虎妞說GNEV展嘚啵了三期，第六屆新全球能源汽車大會終于迎來了瘋狂的1個月倒計時。虎妞在經歷了無數個加班的迷離夜之后忙得像上了發條的小陀螺。
1900/1/1 0:00:001、商務部：前11月新能源汽車的銷量比產量增速快12月17日上午，商務部在京召開新聞發布會，商務部發言人沈丹陽介紹了11月份我國商務運行情況。
1900/1/1 0:00:00因為鉛市的下游消費主要以鉛酸蓄電池為主，所以該產業的興衰，勢必決定了整個行業未來的命運。而就目前來看，似乎利空要遠多于利好，鉛市前景越發暗淡。
1900/1/1 0:00:00中國唯一具備“交鑰匙”能力的獨立汽車設計公司阿爾特汽車技術股份有限公司近日宣布，將于明年2月在新三板掛牌，融資金額為2億元。在申請新三板的同時，登陸主板的準備也已經全面展開。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航