阿爾特汽車科技有限公司有限公司是中國唯一一家具有交鑰匙能力的獨立汽車設計公司，最近宣布將于明年2月在新三板上市，融資額為2億元。在申請新三板的同時，主板登陸準備工作也已全面啟動。
“通過登陸新三板宣布正式參與新能源產業，并開發和生產新能源汽車。”ART創始人兼董事長宣其武告訴作者，ART瞄準的是插電式混合動力市場，目前已有訂單。
Art eTAXI的概念車
在汽車行業打造“高通”
阿爾特是中國汽車行業知名設計公司，主營業務包括整車設計、示范車設計、新能源汽車設計和動力系統開發四部分。此外，與同行相比，阿爾特在銷售收入和與主流汽車制造商的合同金額方面遠高于同行。
在阿爾特的融資業務計劃中，“作為獨立的第三方，為行業制造商提供核心零部件，成為汽車行業的‘高通’”是未來的規劃目標之一。與其他汽車設計公司相比，國際化人才和利潤穩定性是阿爾特的兩大核心優勢。畢業于清華大學汽車工程系的宣啟武在中國積累了足夠的人脈和制造商資源。同時，留日背景和早年在三菱汽車工作為他提供了最重要的技術人才資源和先進的開發管理理念。
此外，強烈的風險管理意識也是經紀人看好Alte的原因之一。目前，阿爾特的客戶涉及50多家汽車企業集團。除了幾大集團外，一汽-大眾、海馬、華晨、奇瑞、東風日產、長安鈴木和北京現代都是穩定的客戶。
瞄準插電式混合動力市場
根據計劃，阿爾特在新三板上市的融資目標為2億元，主要投資于新能源汽車的開發和改造，其中插電式混合動力系統產業化一期投資1億元，高端定制和原廠改造投資5000萬元。
宣啟武表示，由于燃油排放限值的壓力，新能源汽車的推廣速度明顯加快，已有兩家汽車集團與阿爾特簽訂了訂單。此外，純電動汽車的技術成熟度仍不確定。阿爾特的插電式混合動力系統開發項目于今年4月啟動，第一臺插電式混動原型車將于明年2月完工。測試結束后，原型機將于明年6月安裝。
隨著新能源汽車的發展機遇，阿爾特也將進軍汽車制造領域。據了解，12月25日，生產插電式混合動力汽車的工廠將正式開工建設，預計2017年投產，年產能可達10萬輛。宣啟武透露，未來不排除推出自己品牌的新能源汽車。根據阿爾特的計劃，未來五年，插電式混合動力業務和改裝車產生的收入將迅速增加公司的營業收入和利潤。到2018年，Alte 48%的營業收入將來自插電式混合動力業務，插電式混動和改裝車業務將貢獻73%的凈利潤。到明年5月，阿爾特將在創業板或戰略新興板申報，并于2017年正式IPO。阿爾特汽車科技有限公司有限公司是中國唯一一家具有交鑰匙能力的獨立汽車設計公司，最近宣布將于明年2月在新三板上市，融資額為2億元。在申請新三板的同時，主板登陸準備工作也已全面啟動。
“通過登陸新三板宣布正式參與新能源產業，并開發和生產新能源汽車。”ART創始人兼董事長宣其武告訴作者，ART瞄準的是插電式混合動力市場，目前已有訂單。
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在汽車行業打造“高通”
阿爾特是中國汽車行業知名設計公司，主營業務包括整車設計、示范車設計、新能源汽車設計和動力系統開發四部分。此外，與同行相比，阿爾特在銷售收入和與主流汽車制造商的合同金額方面遠高于同行。
在阿爾特的融資業務計劃中，“作為獨立的第三方，為行業制造商提供核心零部件，成為汽車行業的‘高通’”是未來的規劃目標之一。與其他汽車設計公司相比，國際化人才和利潤穩定性是阿爾特的兩大核心優勢。畢業于清華大學汽車工程系的宣啟武在中國積累了足夠的人脈和制造商資源。同時，留日背景和早年在三菱汽車工作為他提供了最重要的技術人才資源和先進的開發管理理念。
此外，強烈的風險管理意識也是經紀人看好Alte的原因之一。目前，阿爾特的客戶涉及50多家汽車企業集團。除了幾大集團外，一汽-大眾、海馬、華晨、奇瑞、東風日產、長安鈴木和北京現代都是穩定的客戶。
瞄準插電式混合動力市場
根據計劃，阿爾特在新三板上市的融資目標為2億元，主要投資于新能源汽車的開發和改造，其中插電式混合動力系統產業化一期投資1億元，高端定制和原廠改造投資5000萬元。
宣啟武表示，由于燃油排放限值的壓力，新能源汽車的推廣速度明顯加快，已有兩家汽車集團與阿爾特簽訂了訂單。此外，純電動汽車的技術成熟度仍不確定。阿爾特的插電式混合動力系統開發項目于今年4月啟動，第一臺插電式混動原型車將于明年2月完工。測試結束后，原型機將于明年6月安裝。
隨著新能源汽車的發展機遇，阿爾特也將進軍汽車制造領域。據了解，12月25日，生產插電式混合動力汽車的工廠將正式開工建設，預計2017年投產，年產能可達10萬輛。宣啟武透露，未來不排除推出自己品牌的新能源汽車。根據阿爾特的計劃，未來五年，插電式混合動力業務和改裝車產生的收入將迅速增加公司的營業收入和利潤。到2018年，Alte 48%的營業收入將來自插電式混合動力業務，插電式混動和改裝車業務將貢獻73%的凈利潤。到明年5月，阿爾特將在創業板或戰略新興板申報，并于2017年正式IPO。
起步兩年的百度無人車項目在本周一宣布要在三年內實現商用，也給烏鎮正在召開的世界互聯網大會帶來話題。
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