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EV晨報 | 北汽牽手寶雅布局微型電動車;薩博2017年推出9-3電動車;電動車成本將降低......

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.中國將建設“七縱四橫兩網”高速公路充電網絡。

國家電網宣布,明年將進一步加快國家公路快速充電網絡和城市充電網絡的建設,在已建成的京滬、京滬澳、清陰、滬蓉、寧滬杭環線的基礎上,建設七縱、四橫、兩網高速公路的快速充電網絡,以及兩縱兩橫一環高速公路的城際快速充電網絡。

Beijing, Beijing Auto

七條垂直線是指深圳、北京-上海、北京-、大廣、北京-香港-澳門、二廣和寶茂高速公路。四橫是指青銀、連霍、滬蓉高速公路,兩個網格是指京津冀魯網格和長三角網格。

根據規劃,到2020年,國家電網公司將在全國共建設1萬個公共快速充電站和12萬個充電樁,覆蓋京津冀所有城市、長三角地區和其他地區主要城市,共覆蓋202個城市和3.6萬公里高速公路。

資料來源:第一電網

2.總投資60億北汽將攜手德州建設小型電動汽車生產基地。

12月15日,北京汽車集團、德州市人民政府與北汽寶亞新能源汽車項目簽約儀式在濟南山東大廈舉行。

雙方計劃在德州建設時速100公里以上、續航里程150公里以上的經濟型高速純電動乘用車生產基地,計劃總產能40萬輛,總投資60億元。其中,一期計劃年產15萬輛純電動汽車,投資25億元;

二期計劃年產25萬輛純電動汽車,投資35億元。

資料來源:第一電網

3.進出口關稅的重新調整將降低新能源汽車的成本

自2016年1月1日起,中國將對進出口關稅進行部分調整。高速電力機車的牽引變流器和純電動或混合動力汽車的電機控制組件的關稅將降低,相應的電動或混合電動汽車的價格將再次降低。

12月9日,財政部宣布,為綜合考慮和利用國際國內市場和資源,支持產業轉型升級,促進外貿發展方式轉變,促進經濟持續健康發展,自1月1日起,中國將部分調整進出口關稅,2016年,經國務院關稅稅則委員會審議并報國務院批準。

財政部表示,為促進進出口平穩增長,加強先進技術、產品和服務進口,增加有效供給,促進國內自主創新和產業結構優化升級,2016年關稅調整將繼續鼓勵進口先進設備,中國急需的關鍵零部件和能源原材料,并以暫定稅率的方式降低高速電力機車牽引變流器、攝像機模塊、純電動或混合動力汽車電機控制器總成、無鉻鞣劑、牛羊油脂等商品的進口關稅。

資料來源:汽車產經新聞網

4.龍巖高速公路快充站將于明年開工,2017年實現全覆蓋。

14日,龍巖市供電公司市場部副部長黃立群介紹,2017年,龍巖市所有高速公路服務區將覆蓋快充站,15對服務區將建設30個電動汽車快充站。其中,貫穿廈蓉高速、長深高速等干線的11對服務區快充站將于明年底建成投入使用。其余饋線的四對服務區充電站將于2017年底前建成。

來源:泰海網

5、長鑫科技擬收購一家鋰電池公司,交易金額不超過10億元。

長信科技(300088)于12月14日暫時停牌,公司晚間宣布計劃通過發行股票、支付現金或兩者結合的方式收購資產。交易金額計劃不超過10億元人民幣。目標公司處于動力鋰電池行業,具有良好的發展潛力,符合公司外延發展的要求和方向。目前,雙方領導人已經進行了初步接觸,框架協議尚未簽署。這筆交易的具體計劃和細節還有待進一步協商確定。該公司股票繼續停牌。

來源:證券時報網

6.北京西站充電站投入使用。

近日,由有限公司投資建設的西站大型充電站正式建成并投入使用。充電站位于西站附近瑞海大廈B4層,建設規模為100個充電樁,可為周邊電動車用戶和電動出租車提供充電服務,最大服務能力為每天850次。

來源:科技日報

7.天津制造的薩博將推出電動跨界車。

經過一系列股權變動,前薩博現在已成為瑞典國家電動汽車公司(NEVS)。在最近的一次新能源汽車新聞發布會上,新能源汽車正式宣布將于2017年推出薩博9-3電動汽車,并表示未來將推出多達三款跨界車和一款掀背車。

Beijing, Beijing Auto

除了這款電動版薩博9-3外,NEVS目前正在開發四款車型,包括掀背掀背車、緊湊型跨界車、中型跨界車和大型跨界車。這四款車型將共享相同的動力總成,并將于……年大規模生產……

埃登和中國同時出現。1.中國將建設“七縱四橫兩網”高速公路充電網絡。

國家電網宣布,明年將進一步加快國家公路快速充電網絡和城市充電網絡的建設,在已建成的京滬、京滬澳、清陰、滬蓉、寧滬杭環線的基礎上,建設七縱、四橫、兩網高速公路的快速充電網絡,以及兩縱兩橫一環高速公路的城際快速充電網絡。

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七條垂直線是指深圳、北京-上海、北京-、大廣、北京-香港-澳門、二廣和寶茂高速公路。四橫是指青銀、連霍、滬蓉高速公路,兩個網格是指京津冀魯網格和長三角網格。

根據規劃,到2020年,國家電網公司將在全國共建設1萬個公共快速充電站和12萬個充電樁,覆蓋京津冀所有城市、長三角地區和其他地區主要城市,共覆蓋202個城市和3.6萬公里高速公路。

資料來源:第一電網

2.總投資60億北汽將攜手德州建設小型電動汽車生產基地。

12月15日,北京汽車集團、德州市人民政府與北汽寶亞新能源汽車項目簽約儀式在濟南山東大廈舉行。

雙方計劃在德州建設時速100公里以上、續航里程150公里以上的經濟型高速純電動乘用車生產基地,計劃總產能40萬輛,總投資60億元。其中,一期計劃年產15萬輛純電動汽車,投資25億元;

二期計劃年產25萬輛純電動汽車,投資35億元。

資料來源:第一電網

3.進出口關稅的重新調整將降低新能源汽車的成本

自2016年1月1日起,中國將對進出口關稅進行部分調整。高速電力機車的牽引變流器和純電動或混合動力汽車的電機控制組件的關稅將降低,相應的電動或混合電動汽車的價格將再次降低。

12月9日,財政部宣布,為綜合考慮和利用國際國內市場和資源,支持產業轉型升級,促進外貿發展方式轉變,促進經濟持續健康發展,自1月1日起,中國將部分調整進出口關稅,2016年,經國務院關稅稅則委員會審議并報國務院批準。

財政部表示,為促進進出口平穩增長,加強先進技術、產品和服務進口,增加有效供給,促進國內自主創新和產業結構優化升級,2016年關稅調整將繼續鼓勵進口先進設備,中國急需的關鍵零部件和能源原材料,并以暫定稅率的方式降低高速電力機車牽引變流器、攝像機模塊、純電動或混合動力汽車電機控制器總成、無鉻鞣劑、牛羊油脂等商品的進口關稅。

資料來源:汽車產經新聞網

4.龍巖高速公路快充站將于明年開工,2017年實現全覆蓋。

14日,龍巖市供電公司市場部副部長黃立群介紹,2017年,龍巖市所有高速公路服務區將覆蓋快充站,15對服務區將建設30個電動汽車快充站。其中,貫穿廈蓉高速、長深高速等干線的11對服務區快充站將于明年底建成投入使用。其余饋線的四對服務區充電站將于2017年底前建成。

來源:泰海網

5、長鑫科技擬收購一家鋰電池公司,交易金額不超過10億元。

長信科技(300088)于12月14日暫時停牌,公司晚間宣布計劃通過發行股票、支付現金或兩者結合的方式收購資產。交易金額計劃不超過10億元人民幣。目標公司處于動力鋰電池行業,具有良好的發展潛力,符合公司外延發展的要求和方向。目前,雙方領導人已經進行了初步接觸,框架協議尚未簽署。這筆交易的具體計劃和細節還有待進一步協商確定。該公司股票繼續停牌。

來源:證券時報網

6.北京西站充電站投入使用。

近日,由有限公司投資建設的西站大型充電站正式建成并投入使用。充電站位于西站附近瑞海大廈B4層,建設規模為100個充電樁,可為周邊電動車用戶和電動出租車提供充電服務,最大服務能力為每天850次。

來源:科技日報

7.天津制造的薩博將推出電動跨界車。

經過一系列股權變動,前薩博現在已成為瑞典國家電動汽車公司(NEVS)。在最近的一次新能源汽車新聞發布會上,新能源汽車正式宣布將于2017年推出薩博9-3電動汽車,并表示未來將推出多達三款跨界車和一款掀背車。

Beijing, Beijing Auto

除了這款電動版薩博9-3外,NEVS目前正在開發四款車型,包括掀背掀背車、緊湊型跨界車、中型跨界車和大型跨界車。這四款車型將共享相同的動力總成,并將同時在瑞典和中國大規模生產。

標簽:北京北京汽車

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