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EV晨報 | 首批鉛蓄電池企業名單公示;電動客車3S技術要求將發布;現代首望500e曝光......

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.工業和信息化部公布首批鉛酸電池企業名單,天能、超威等39家企業入選。

12月25日,工業和信息化部公布了符合鉛酸電池行業要求的企業名單(第一批)(2015年版)。包括風帆、天能電池、超威電力、億能電力、升陽電力、雄濤電力、霍貝克電力、雄韜電力等39家企業。

資料來源:第一電網

2.松下斥資4.12億美元在大連建造了第一家汽車動力電池工廠。

松下將在中國大連建設一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約合4.12億美元)。該工廠位于大連東北部,將生產用于電動汽車和插電式混合動力汽車的矩形電池。松下將與合作伙伴在中國建廠,并于2017年投產。

松下將在中國大連建立一家汽車電池工廠。

在中國,松下已經建立了一家生產個人電腦電池的工廠,新工廠將是第一家專門生產電動汽車電池的工廠。該工廠生產的電池每年可供應20萬輛電動汽車。

來源:鳳凰科技

3、新能源公交車“3S安全技術要求”即將發布。

近日,在2015中國道路運輸年會召開的城市客運分公司工作會議上,國家電動客車控制與安全工程技術研究中心(以下簡稱“工程中心”)的技術人員向協會領導和客車代表解釋了“工程中心“編寫的《新能源客車3S安全技術要求》(以下簡稱《3S技術要求》)出席會議的公司,引起了業界的關注。

“工程中心”將與城市客運分公司聯合發布這一要求,以幫助國內應用新能源公交車的運營企業加強對新能源公交車安全的專業意識,新能源公交車3S技術要求的學習和培訓課程也將于2016年正式啟動。

“工程中心”制定的新能源公交車“3s技術要求”為消防安全、防水安全和防觸電安全。公交車和公交車以集中的方式運送乘客,大多穿梭于城市的人群聚集地。安全問題可以說是當務之急。“工程中心”制定的新能源公交車“3S技術要求”對用戶的選車、運輸與儲存、維護與安全監控等方面提出了具體要求。如果被用戶和行業接受,最終將成為行業標準或國家標準,更有利于新能源公交車的使用安全,對行業乃至社會的發展具有重要意義。

來源:格仕汽車網

4.北京現代將推出首款純電動汽車。

Beijing, Hyundai, Han, Dongfeng and Elantra

北京現代旗下自主品牌首旺此前發布了BHCD-1概念車。根據北京現代的規劃,首旺品牌向新能源方向推出了電動汽車和混合動力汽車。網通社從工信部獲悉,首款純電動汽車命名為500e E。新車預計明年正式上市,將與東風日產合資自主品牌啟辰晨風同等車型展開競爭。首旺首款車型500e以北京現代伊蘭特為藍本,外觀與伊蘭特相似,長寬高4545*1725*1425mm,軸距2610mm。

來源:網通

5.武漢200輛電動公交車正在路上行駛,以實現發展新能源汽車的目標。

26日上午,停運5年的5號有軌電車內外環同時恢復運營,50輛“線上充電”車輛令人耳目一新。到目前為止,武漢公交集團年內開發200輛“在線充電”新能源汽車的目標已經順利完成。

到目前為止,200新g……

東風長江運營的“在線充電”純電動公交車已全部投入電動4、電動5、電動8、530內外環和557內外環等公交線路,覆蓋武漢三個鄉鎮。

來源:楚天都市報

6、貴陽市5輛公交車將更換為新能源汽車。

筆者從貴陽市公交集團公司了解到,27日起,貴陽公交集團公司將推出104輛新車,涉及9條、234條、32條、248條和316條公交線路。

其中,27號有9條道路,有25輛車,被萬達11.4米的新能源汽車取代;234路共有13輛車,由萬達12米新能源汽車取代,新增2輛,調整后的車輛數量為15輛。12月28日,該線路共有32輛公交車,車輛20輛,取代萬達11.4米的新能源汽車;

248路共有24輛車,更換為萬達12米新能源汽車,增加了6輛車,共計30輛。

來源:多彩貴州網

7.鄭州鄭東新區的電動汽車停車場足夠2500輛汽車充電。

鄭東新區可能成為電動汽車的“餐廳”。未來三年,鄭州市計劃在鄭東新區東部建設純電動汽車專用停車場,可確保2500輛純電動汽車充電。此外,鄭州將利用現有停車場開辟或改造充電專用停車位,或為私人純電動汽車安裝智能充電樁。

資料來源:東方金寶1。工信部公布了首批鉛酸電池企業名單,天能、超威等39家企業入選。

12月25日,工業和信息化部公布了符合鉛酸電池行業要求的企業名單(第一批)(2015年版)。包括風帆、天能電池、超威電力、億能電力、升陽電力、雄濤電力、霍貝克電力、雄韜電力等39家企業。

資料來源:第一電網

2.松下斥資4.12億美元在大連建造了第一家汽車動力電池工廠。

松下將在中國大連建設一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約合4.12億美元)。該工廠位于大連東北部,將生產用于電動汽車和插電式混合動力汽車的矩形電池。松下將與合作伙伴在中國建廠,并于2017年投產。

松下將在中國大連建立一家汽車電池工廠。

在中國,松下已經建立了一家生產個人電腦電池的工廠,新工廠將是第一家專門生產電動汽車電池的工廠。該工廠生產的電池每年可供應20萬輛電動汽車。

來源:鳳凰科技

3、新能源公交車“3S安全技術要求”即將發布。

近日,在2015中國道路運輸年會召開的城市客運分公司工作會議上,國家電動客車控制與安全工程技術研究中心(以下簡稱“工程中心”)的技術人員向協會領導和客車代表解釋了“工程中心“編寫的《新能源客車3S安全技術要求》(以下簡稱《3S技術要求》)出席會議的公司,引起了業界的關注。

“工程中心”將與城市客運分公司聯合發布這一要求,以幫助國內應用新能源公交車的運營企業加強對新能源公交車安全的專業意識,新能源公交車3S技術要求的學習和培訓課程也將于2016年正式啟動。

“工程中心”制定的新能源公交車“3s技術要求”為消防安全、防水安全和防觸電安全。公交車和公交車以集中的方式運送乘客,大多穿梭于城市的人群聚集地。安全問題可以說是當務之急。“工程中心”制定的新能源公交車“3S技術要求”對用戶的選車、運輸與儲存、維護與安全監控等方面提出了具體要求。如果被用戶和行業接受,最終將成為行業標準或國家標準,更有利于新能源公交車的使用安全,對行業乃至社會的發展具有重要意義。

來源:格仕汽車網

4.北京現代將推出首款純電動汽車。

Beijing, Hyundai, Han, Dongfeng and Elantra

北京現代旗下自主品牌首旺此前發布了BHCD-1概念車。根據北京現代的規劃,首旺品牌向新能源方向推出了電動汽車和混合動力汽車。網通社從工業和信息化部獲悉,首款純電動汽車命名為500e E。新車預計將……

將于明年正式上市,并將與東風日產的合資自主品牌啟辰晨風同等車型展開競爭。首旺首款車型500e以北京現代伊蘭特為藍本,外觀與伊蘭特相似,長寬高4545*1725*1425mm,軸距2610mm。

來源:網通

5.武漢200輛電動公交車正在路上行駛,以實現發展新能源汽車的目標。

26日上午,停運5年的5號有軌電車內外環同時恢復運營,50輛“線上充電”車輛令人耳目一新。到目前為止,武漢公交集團年內開發200輛“在線充電”新能源汽車的目標已經順利完成。

截至目前,東風長江200輛新一代“在線充電”純電動公交車已全部投入電動4、電動5、電動8、530內外環、557內外環等公交線路,覆蓋武漢三鎮。

來源:楚天都市報

6、貴陽市5輛公交車將更換為新能源汽車。

筆者從貴陽市公交集團公司了解到,27日起,貴陽公交集團公司將推出104輛新車,涉及9條、234條、32條、248條和316條公交線路。

其中,27號有9條道路,有25輛車,被萬達11.4米的新能源汽車取代;234路共有13輛車,由萬達12米新能源汽車取代,新增2輛,調整后的車輛數量為15輛。12月28日,該線路共有32輛公交車,車輛20輛,取代萬達11.4米的新能源汽車;248路共有24輛車,更換為萬達12米新能源汽車,增加了6輛車,共計30輛。

來源:多彩貴州網

7.鄭州鄭東新區的電動汽車停車場足夠2500輛汽車充電。

鄭東新區可能成為電動汽車的“餐廳”。未來三年,鄭州市計劃在鄭東新區東部建設純電動汽車專用停車場,可確保2500輛純電動汽車充電。此外,鄭州將利用現有停車場開辟或改造充電專用停車位,或為私人純電動汽車安裝智能充電樁。

資料來源:東方金寶

標簽:北京現代東風伊蘭特

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