豐田 FT-EV Ⅲ電動車將亮相廣州車展

豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）將在11月20日至11月29日舉行的第十三屆中國（廣州）國際汽車展覽會和2015年廣州國際電動汽車展覽會上展出30款車型，包括“卡羅拉雙擎”和“雷林克雙擎）等主要車型以及各種概念車。豐田此次展出的車型有一半是節能和新能源汽車，傳達了豐田倡導環保的企業態度，以及未來成為一家擁有最豐富產品陣容、能夠真正普及節能和新能量技術的汽車制造商的決心。

豐田ft evⅲ 電動汽車

作為豐田FT-EV系列的第三代概念車，豐田FT-EV III配備了鋰電池，在行駛過程中不會排放二氧化碳。同時，由于它一次充電可以行駛105公里，預計未來將成為一款非常適合短距離駕駛的環保汽車。

此外，這款車采用了超小型和輕量化的設計。雖然車身只有3.1米（長）X1.7米（寬），但它實現了四人乘坐的寬敞空間。

豐田NS4插電式可充電混合動力電動雙引擎汽車

豐田NS4作為豐田最新一代插電式混合動力雙引擎汽車，具有高燃油經濟性和強勁的動力。同時配備了新一代PCS預碰撞系統、行人碰撞預警系統等安全技術，極大地提高了駕駛安全性，充分展示了豐田在安全和新能源領域的技術進步。

豐田NS4的前臉設計獨特，兇猛中透著魅力和魅力，低重心造型凸顯了其感性魅力，取得了令人驚嘆的設計效果。配備了創新的HMI（人機界面），也可以輕松控制。此外，該車配備了三個后置攝像頭，以確保車尾視野開闊，減少視線移動。

概念車“豐田FV2”，可以實現人與車之間的交流。

FV2是一款即使在未來世界也能充分體驗“駕駛樂趣”的汽車，擁有非常先進的汽車技術。它基于“人與車之間最直觀的交流”的概念。駕駛員和車輛通過身體和心靈進行交流，使駕駛充滿樂趣。它是一個小伙伴，可以讓人們在駕駛過程中感受到“愛”。

FV2沒有方向盤，駕駛員通過移動重心直觀地控制車輛。同時，FV2可以通過網絡與周圍的車輛和公共設施連接，預測危險并通知駕駛員避免，從而達到安全駕駛的目的。

FV2與存儲駕駛員個人信息的云系統“TOYOTA HEART”相連，與駕駛員共同成長。通過識別聲音和圖像來推斷駕駛員的感受，并根據駕駛歷史和駕駛員的狀態提出最合適的目的地方案。豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）將在11月20日至11月29日舉行的第十三屆中國（廣州）國際汽車展覽會和2015年廣州國際電動汽車展覽會上展出30款車型，包括“卡羅拉雙擎”和“雷林克雙擎）等主要車型以及各種概念車。豐田此次展出的車型有一半是節能和新能源汽車，傳達了豐田倡導環保的企業態度，以及未來成為一家擁有最豐富產品陣容、能夠真正普及節能和新能量技術的汽車制造商的決心。

豐田ft evⅲ 電動汽車

作為豐田FT-EV系列的第三代概念車，豐田FT-EV III配備了鋰電池，在行駛過程中不會排放二氧化碳。同時，由于它一次充電可以行駛105公里，預計未來將成為一款非常適合短距離駕駛的環保汽車。

此外，這款車采用了超小型和輕量化的設計。雖然車身只有3.1米（長）X1.7米（寬），但它實現了四人乘坐的寬敞空間。

豐田NS4插電式可充電混合動力電動雙引擎汽車

豐田NS4作為豐田最新一代插電式插電式混合動力雙引擎汽車，兼具高燃油經濟性和強勁動力……

權力同時配備了新一代PCS預碰撞系統、行人碰撞預警系統等安全技術，極大地提高了駕駛安全性，充分展示了豐田在安全和新能源領域的技術進步。

豐田NS4的前臉設計獨特，兇猛中透著魅力和魅力，低重心造型凸顯了其感性魅力，取得了令人驚嘆的設計效果。配備了創新的HMI（人機界面），也可以輕松控制。此外，該車配備了三個后置攝像頭，以確保車尾視野開闊，減少視線移動。

概念車“豐田FV2”，可以實現人與車之間的交流。

FV2是一款即使在未來世界也能充分體驗“駕駛樂趣”的汽車，擁有非常先進的汽車技術。它基于“人與車之間最直觀的交流”的概念。駕駛員和車輛通過身體和心靈進行交流，使駕駛充滿樂趣。它是一個小伙伴，可以讓人們在駕駛過程中感受到“愛”。

FV2沒有方向盤，駕駛員通過移動重心直觀地控制車輛。同時，FV2可以通過網絡與周圍的車輛和公共設施連接，預測危險并通知駕駛員避免，從而達到安全駕駛的目的。

FV2與存儲駕駛員個人信息的云系統“TOYOTA HEART”相連，與駕駛員共同成長。通過識別聲音和圖像來推斷駕駛員的感受，并根據駕駛歷史和駕駛員的狀態提出最合適的目的地方案。

標簽：豐田卡羅拉雷凌理念

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