11月17日晚，江淮汽車宣布，計劃與華亭（有限公司在合肥成立合資公司，研發生產新能源汽車電池重組和電池管理系統（BMS），注冊資本6000萬元。雙方將出資3000萬元現金，各占50%的股份。
江淮iEV5純電動汽車
根據公告，合資各方將結合各自優勢共同開發、生產和銷售新能源汽車電池系統，合資公司的產品應優先選擇江淮汽車。
華亭電力成立于2010年4月，注冊資本3014萬元，員工450余人。核心團隊成員擁有超過10年的電池系統開發和設計經驗，積累了數十個電動汽車項目。華亭動力從事新能源汽車動力總成及關鍵零部件的研發和制造。其核心業務為乘用車動力電池系統（包括集團和管理系統），作為一流供應商，為國內外主機廠提供配套服務。華亭動力還從事商用車動力電池系統、工業設備電池系統、儲能等相關技術衍生領域的業務。
分析人士認為，由于電池供應限制，該公司的純電動汽車總是供不應求。北京是公司最大的純電動汽車市場，市場份額約為20%，占公司銷售額的40%以上，用戶群以私人為主。10月，北京宣布將直接分配17150名申請者購買新能源汽車，這是原3333搖號指標的五倍多。如果北京全面放開新能源汽車采購，該公司的純電動汽車將在2016年經歷爆發式增長，但增長的前提是突破電池供應瓶頸。成立合資公司開發新能源汽車電池產品，是公司加快發展和培育節能與新能源汽車產業的重要布局。11月17日晚，江淮汽車宣布，計劃與華亭（有限公司在合肥成立合資公司，研發生產新能源汽車電池重組和電池管理系統（BMS），注冊資本6000萬元。雙方將出資3000萬元現金，各占50%的股份。
江淮iEV5純電動汽車
根據公告，合資各方將結合各自優勢共同開發、生產和銷售新能源汽車電池系統，合資公司的產品應優先選擇江淮汽車。
華亭電力成立于2010年4月，注冊資本3014萬元，員工450余人。核心團隊成員擁有超過10年的電池系統開發和設計經驗，積累了數十個電動汽車項目。華亭動力從事新能源汽車動力總成及關鍵零部件的研發和制造。其核心業務為乘用車動力電池系統（包括集團和管理系統），作為一流供應商，為國內外主機廠提供配套服務。華亭動力還從事商用車動力電池系統、工業設備電池系統、儲能等相關技術衍生領域的業務。
分析人士認為，由于電池供應限制，該公司的純電動汽車總是供不應求。北京是公司最大的純電動汽車市場，市場份額約為20%，占公司銷售額的40%以上，用戶群以私人為主。10月，北京宣布將直接分配17150名申請者購買新能源汽車，這是原3333搖號指標的五倍多。如果北京全面放開新能源汽車采購，該公司的純電動汽車將在2016年經歷爆發式增長，但增長的前提是突破電池供應瓶頸。……
成立合資公司開發新能源汽車電池產品，是公司加快發展和培育節能與新能源汽車產業的重要布局。
北京華商三優新能源科技有限公司成立于2010年2月，屬于北京電力公司二級單位。
1900/1/1 0:00:00商務部近日召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人沈丹陽在會上表示，10月國內新能源汽車銷量全面增長，是政策因素和市場因素共同作用的結果。
1900/1/1 0:00:00癮擎傳播總經理《中國汽車畫報》出版人兼主編莊鑒韜莊鑒韜：擁抱改變超越自己Q：必須承認，我看到這個宣傳的slogan簡直驚呆了抗戰二十年，
1900/1/1 0:00:00近日，發改委印發《電動汽車充電基礎設施發展指南20152020年》，發展指南顯示，我國充電基礎設施發展的目標是到2020年，建成集中充換電站1
1900/1/1 0:00:00“電亮中國的活動以及充電樁APP非常實用，很快就幫我找到合作企業，而且易卡公司的效率也很高，近兩日有專業人員來勘察制定安裝方案，據說一周之內就能建成。
1900/1/1 0:00:002015年，微型電動汽車在產品開發方面開始迎來百花齊放的春天。傳統車企密集發布微型車產品規劃，低速車企發布的新車型則開始暴露轉型趨勢。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航