北京華商三友新能源科技有限公司成立于2010年2月，屬于北京電力公司二級單位。目前，其業務為：新能源電動汽車配套充電設施的建設和服務。是一家集應用系統解決方案、充電產品設計、研發、項目實施、運維服務、投資運營于一體的高新技術企業。2011年，被認定為高新技術企業。2014年實現銷售收入5億元，利潤5000萬元。
華商三友公司的主營業務包括電動汽車充換電設備、中低壓配電設備、新能源設備和智能電網相關設備。據了解，2014年之前，華商三友主要建設充電站總承包項目，先后參與建設了國家電網公司投資的高安屯、四會、小營、小沈廟、西黃莊等60多座充換電站。2014年后，華商三友逐漸利用自身設備研發和生產的優勢，積極尋求投資機會。2014年底，它完成了通州鹿城第一個大型出租車充電站的建設，向充電設施運營商轉型邁出了一步。
生產交流充電、直流充電、新能源光伏設備、傳統配電等全產業鏈需求范圍內的一系列優質產品，擁有IOS9000質量管理“三大體系”、“金太陽”等多項體系認證，產品具有全套型式試驗報告和安全認證；獲得33項專利證書；
2011年，成為北京市高新技術企業。
投資建設電動汽車充電站充電設施，自主投資建設通州鹿城等一批充電設施，助推新能源汽車推廣，實現各方在新能源汽車宣傳中的雙贏。
為客戶提供從方案、設計、施工、運維全過程服務到實現交鑰匙工程服務模式的全方位解決方案，并具有輸變電工程丙級設計、輸變電工程專業承包三級資質。
典型性能：
首都機場充電站項目
亞太經合組織核心區充電站EPC項目
北京公交集團汽車充電站項目
北京郊區出租車收費站EPC項目
北京高安屯、四會、北土城、馬家樓和航天橋電站更換項目北京華商三友新能源科技有限公司成立于2010年2月，屬于北京電力公司二級單位。目前，其業務為：新能源電動汽車配套充電設施的建設和服務。是一家集應用系統解決方案、充電產品設計、研發、項目實施、運維服務、投資運營于一體的高新技術企業。2011年，被認定為高新技術企業。2014年實現銷售收入5億元，利潤5000萬元。
華商三友公司的主營業務包括電動汽車充換電設備、中低壓配電設備、新能源設備和智能電網相關設備。據了解，2014年之前，華商三友主要建設充電站總承包項目，先后參與建設了國家電網公司投資的高安屯、四會、小營、小沈廟、西黃莊等60多座充換電站。2014年后，華商三友逐漸利用自身設備研發和生產的優勢，積極尋求投資機會。2014年底，它完成了通州鹿城第一個大型出租車充電站的建設，向充電設施運營商轉型邁出了一步。
生產交流充電、直流充電、新能源光伏設備、傳統配電等全產業鏈需求范圍內的一系列優質產品，擁有IOS9000質量管理“三大體系”、“金太陽”等多項體系認證，產品具有全套型式試驗報告和安全認證；獲得33項專利證書；2011年，成為北京市高新技術企業。
投資建設電動汽車充電站充電設施，自主投資建設通州鹿城等一批充電設施，助推新能源汽車推廣，實現各方在新能源汽車宣傳中的雙贏。
為客戶提供從方案、設計、施工、運維全過程服務到實現交鑰匙工程服務模式的全方位解決方案，并具有輸變電工程丙級設計、輸變電工程專業承包三級資質。
典型性能：
首都機場充電站項目
亞太經合組織核心區充電站EPC項目
北京公交集團汽車充電站項目
北京郊區出租車收費站EPC項目
北京高安屯、四會、北土城、馬家樓及太空橋電站換裝工程
標簽：北京
來自美國硅谷的特斯拉這次應該是把德國汽車制造商激怒了。彭博社17日報道稱，特斯拉正在與德國政府談判，打算在德國建造鋰離子電池工廠，目的是擴張ModelS和未來車型的生產和銷售速度。
1900/1/1 0:00:00日前，吉利宣布，即將在廣州車展之前公布其新能源戰略。這是吉利汽車近年來首次發布完整的新能源規劃和藍圖。對于吉利汽車而言，可謂意義重大。
1900/1/1 0:00:00滑鐵盧大學的研究人員研究出了新一代電池技術，可以生產出穩定的小體積，長續航電池，除了方便小型可穿戴設備安裝，也能用于電動汽車。
1900/1/1 0:00:00商務部近日召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人沈丹陽在會上表示，10月國內新能源汽車銷量全面增長，是政策因素和市場因素共同作用的結果。
1900/1/1 0:00:00癮擎傳播總經理《中國汽車畫報》出版人兼主編莊鑒韜莊鑒韜：擁抱改變超越自己Q：必須承認，我看到這個宣傳的slogan簡直驚呆了抗戰二十年，
1900/1/1 0:00:00江淮汽車11月17日晚間公告稱，公司擬與華霆合肥動力技術有限公司在合肥合資成立一家研發、生產新能源汽車用電池重組及電池管理系統BMS的合資公司，注冊資本6000萬元，雙方以現金出資，
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