銀青傳播總經理/《中國汽車畫報》出版人兼主編莊建濤
莊建濤：擁抱變化，超越自我
Q： 我必須承認，看到這個口號我很震驚！二十年的抗日戰爭，太酷了。
A： 哈哈，這是Beyond的一首老歌，是為了紀念Ka Kui。我這一代的許多人都是Beyond的粉絲。《中國汽車畫報》成立于1996年，明年將迎來其成立20周年。此時此刻，再次演唱這首老歌是非常特別的。
超越新團隊！直接回復微信或評論，如果姓名、性別和血型都答對了，就會有獎品！
Q： 那么，明年《畫報》將以什么方式慶祝這20周年呢？
A： 最大的舉措是，我們將在20周年之際推出一個新的成癮交流平臺。這就是第二段中的口號，“上癮創造新生活”。
Q： 如何具體理解它？
A： 答：20年后，如何保持傳統紙媒的輝煌是一個緊迫的課題。我個人的理解是：一方面，傳統紙媒應該在現有領域繼續發展，依靠過去積累的資源，同時必須在新的領域有所作為，不被時代淘汰。成癮的傳播是我們在新領域的嘗試。它具有數字平臺的財產，適用于各種移動客戶端。成癮引擎傳播的第一個產品是微信訂閱號——“成癮引擎日報”，今天已經和大家見面了。應用程序和移動網站也將于明年年初推出。除了這些自有平臺，成癮引擎傳播還將逐步與其他機構合作，建立內容營銷平臺。
（長按識別圖中的二維碼，即可立即關注“成癮引擎日報”）
Q： 成癮引擎通信的定位是什么？它的核心優勢是什么？
A： 成癮引擎傳播的概念是成為連接汽車圈用戶和客戶的“專業興趣社交平臺”。它集成了信息、工具和營銷服務，面向客戶和用戶。在用戶端，用戶不僅可以通過它獲取信息，還可以將其作為查詢信息甚至消費信息的工具；在客戶方面，主要提供營銷策劃和渠道服務。傳統媒體多年來積累的資源和經驗是為客戶進行創造性規劃的源泉。我們的核心優勢在于依托強大的財訊集團，能夠整合集團內部的汽車相關資源。例如，除了《中國汽車畫報》，上癮引擎傳播現在已經開始與《財經》雜志和無界新聞平臺合作，運營汽車頻道《財經》的內容。com自動頻道和無界自動頻道。這使我們擁有比其他人更多的溝通和營銷渠道。
Q： 如何理解“畫報不老”，或者“中國汽車畫報”和“上癮的發動機通訊”之間的未來關系是什么？
A： 《中國汽車畫報》仍然是成癮傳播平臺上最重要的內容品牌。我們知道，只要有深入的內容，就會受到追捧。《中國汽車畫報》20年來一直堅持的“獨立測試、公正報道”的理念不會改變，我們也將加大測試投入，繼續增強我們在汽車測試領域的領先優勢。未來，《中國汽車畫報》的印刷版將比現在更精致、更美觀。傳統紙媒團隊創作的內容也將在成癮引擎傳播的各個平臺上推廣，效果將比原來呈幾何級數增長。
Q： 它的產品內容，比如《上癮引擎日報》，都是原創的嗎？
A： 毫無疑問，好的內容必須是原創的。就像在高質量的高速公路上，必須有一輛好車在行駛，我們努力成為最好的汽車。
Q： 成癮引擎傳播的內容團隊將如何構建？
A： 既然這是一種新媒體，我們就必須使用新一代媒體。這是客觀規律，不能違反。如今，成癮內容團隊已經在“八五”之后走在了前列，90年代之后的也不少。此外，成癮引擎還需要根據不同合作平臺的特點生產匹配的內容，因此在許多方面需要更多的人才。在這里，我們也歡迎熱愛汽車文化的朋友加入我們。
是的，他們都是成癮小組的成員。歡迎加入我們！
別再承諾什么了，一定會變帥的！
Q： 成癮引擎這個名字的靈感來自哪里？主要受眾是什么？
A： 我認為汽車會讓人上癮，值得上癮。因此，“上癮”代表了一種愛。“發動機”一詞取自發動機，代表動力。成癮引擎的含義是：因為愛，才會有動力。有創造力、創造和超越自我的動力。我們的理念是，以這個名字創作的內容和產品必須是最有創意的。因為你的目標受眾是對汽車感興趣的汽車產品和文化愛好者，所以你必須制作最有特色、最優質的內容。只有在優質內容的基礎上，我們才能為客戶提供營銷服務。
這是同樣的四個！別以為我騎賽格威就認不出你了！
Q： 在未來的發展中，成癮引擎將如何線上線下結合？
A： 在線上，除了我們自己的平臺外，我們還與集團內的媒體開發了三個合作平臺，即《財經》新媒體汽車頻道、金融網絡汽車頻道和無界新聞汽車頻道；在線下，我們成立了兩個團隊，即“成癮引擎行動”和“成癮引擎視頻”，分別在執行和視頻制作方面開展活動。這是我們目前對線上線下結合的布局，未來我們將繼續創造更多O2O互動方式。
Q： 你認為媒體未來的發展趨勢如何？您對成癮引擎的未來發展有什么期望？
A： 首先，我認為未來媒體的特點是提供有價值的內容，并使自己成為用戶可以使用的工具。兩者缺一不可。其次，只有在某一垂直領域深耕并形成優勢，才有生存發展的可能性和必要性。我對成癮引擎通信的期望也是如此。其使命是成為汽車領域最有價值的內容提供商和營銷服務提供商。
Q： 讓我問你一個私人問題。我聽說你今年夏天瘦了30磅，只是為了改變畫報？
A： 哈哈，減掉30磅是真的。作為一個70后，如何保持年輕的心態，跟上時代的步伐，是人們在毫無疑問的時代必須認真面對的課題。我選擇的方式是健身訓練，這樣我才能擁有完美的身體。應該說，在減肥的過程中，我仔細思考了畫報的轉變，找到了方向。
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好吧，那個偷了后面鏡子的老大哥，你一定也在尋找人生的新起點。一起加油！
Q： 你從這個過程中學到了什么？例如，你認為這種轉變的方向正確嗎？
A： 老實說，我們仍處于探索階段，我們一定會不斷調整，希望最終達到我們的目標。對于轉型，我的理解是，媒體的形式不是問題：簡牘、紙張和手機只不過是不同的媒體；年齡不是問題。1970年之后，你可以精力充沛，1990年之后，也可以老派穩重。最重要的是心態。《抗日戰爭二十年》這首歌里有兩句歌詞我很喜歡：“該珍惜的，即使犧牲了，仍然發光。”“活著一定是一場革命，哪里都不能去。雖然他走得早，但他并不老
”
每次我在這里唱歌，我都會感到心碎。Beyond這個詞實際上意味著超越。對于我們的行業來說，轉型已經成為行業的共識。最重要的是你是否愿意早點行動，主動接受改變，超越昨天的自己。這可以說是我在這段時間里最重要的感受。
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銀青傳播總經理/《中國汽車畫報》出版人兼主編莊建濤
莊建濤：擁抱變化，超越自我
Q： 我必須承認，看到這個口號我很震驚！二十年的抗日戰爭，太酷了。
A： 哈哈，這是Beyond的一首老歌，是為了紀念Ka Kui。我這一代的許多人都是Beyond的粉絲。《中國汽車畫報》成立于1996年，明年將迎來其成立20周年。此時此刻，再次演唱這首老歌是非常特別的。
超越新團隊！直接回復微信或評論，如果姓名、性別和血型都答對了，就會有獎品！
Q： 那么，明年《畫報》將以什么方式慶祝這20周年呢？
A： 最大的舉措是，我們將在20周年之際推出一個新的成癮交流平臺。這就是第二段中的口號，“上癮創造新生活”。
Q： 如何具體理解它？
A： 答：20年后，如何保持傳統紙媒的輝煌是一個緊迫的課題。我個人的理解是：一方面，傳統紙媒應該在現有領域繼續發展，依靠過去積累的資源，同時必須在新的領域有所作為，不被時代淘汰。成癮的傳播是我們在新領域的嘗試。它具有數字平臺的財產，適用于各種移動客戶端。成癮引擎傳播的第一個產品是微信訂閱號——“成癮引擎日報”，今天已經和大家見面了。應用程序和移動網站也將于明年年初推出。除了這些自有平臺，成癮引擎傳播還將逐步與其他機構合作，建立內容營銷平臺。
（長按識別圖中的二維碼，即可立即關注“成癮引擎日報”）
Q： 成癮引擎通信的定位是什么？它的核心優勢是什么？
A： 成癮引擎傳播的概念是成為連接汽車圈用戶和客戶的“專業興趣社交平臺”。它集成了信息、工具和營銷服務，面向客戶和用戶。在用戶端，用戶不僅可以通過它獲取信息，還可以將其作為查詢信息甚至消費信息的工具；在客戶方面，主要提供營銷策劃和渠道服務。傳統媒體多年來積累的資源和經驗是為客戶進行創造性規劃的源泉。我們的核心優勢在于依托強大的財訊集團，能夠整合集團內部的汽車相關資源。例如，除了《中國汽車畫報》，上癮引擎傳播現在已經開始與《財經》雜志和無界新聞平臺合作，運營汽車頻道《財經》的內容。com自動頻道和無界自動頻道。這使我們擁有比其他人更多的溝通和營銷渠道。
Q： 如何理解“畫報不老”，或者“中國汽車畫報”和“上癮的發動機通訊”之間的未來關系是什么？
A： 《中國汽車畫報》仍然是成癮傳播平臺上最重要的內容品牌。我們知道，只要有深入的內容，就會受到追捧。《中國汽車畫報》20年來一直堅持的“獨立測試、公正報道”的理念不會改變，我們也將加大測試投入，繼續增強我們在汽車測試領域的領先優勢。未來，《中國汽車畫報》的印刷版將比現在更精致、更美觀。傳統紙媒團隊創作的內容也將在成癮引擎傳播的各個平臺上推廣，效果將比原來呈幾何級數增長。
Q： 它的產品內容，比如《上癮引擎日報》，都是原創的嗎？
A： 毫無疑問，好的內容必須是原創的。就像在高質量的高速公路上，必須有一輛好車在行駛，我們努力成為最好的汽車。
Q： 成癮引擎傳播的內容團隊將如何構建？
A： 既然這是一種新媒體，我們就必須使用新一代媒體。這是客觀規律，不能違反。如今，成癮內容團隊已經在“八五”之后走在了前列，90年代之后的也不少。此外，成癮引擎還需要根據不同合作平臺的特點生產匹配的內容，因此在許多方面需要更多的人才。在這里，我們也歡迎熱愛汽車文化的朋友加入我們。
是的，他們都是成癮小組的成員。歡迎加入我們！
別再承諾什么了，一定會變帥的！
Q： 成癮引擎這個名字的靈感來自哪里？主要受眾是什么？
A： 我認為汽車會讓人上癮，值得上癮。因此，“上癮”代表了一種愛。“發動機”一詞取自發動機，代表動力。成癮引擎的含義是：因為愛，才會有動力。有創造力、創造和超越自我的動力。我們的理念是，以這個名字創作的內容和產品必須是最有創意的。因為你的目標受眾是對汽車感興趣的汽車產品和文化愛好者，所以你必須制作最有特色、最優質的內容。只有在優質內容的基礎上，我們才能為客戶提供營銷服務。
這是同樣的四個！別以為我騎賽格威就認不出你了！
Q： 在未來的發展中，成癮引擎將如何線上線下結合？
A： 在線上，除了我們自己的平臺外，我們還與集團內的媒體開發了三個合作平臺，即《財經》新媒體汽車頻道、金融網絡汽車頻道和無界新聞汽車頻道；在線下，我們成立了兩個團隊，即“成癮引擎行動”和“成癮引擎視頻”，分別在執行和視頻制作方面開展活動。這是我們目前對線上線下結合的布局，未來我們將繼續創造更多O2O互動方式。
Q： 你認為媒體未來的發展趨勢如何？您對成癮引擎的未來發展有什么期望？
A： 首先，我認為未來媒體的特點是提供有價值的內容，并使自己成為用戶可以使用的工具。兩者缺一不可。其次，只有在某一垂直領域深耕并形成優勢，才有生存發展的可能性和必要性。我對成癮引擎通信的期望也是如此。其使命是成為汽車領域最有價值的內容提供商和營銷服務提供商。
Q： 讓我問你一個私人問題。我聽說你今年夏天瘦了30磅，只是為了改變畫報？
A： 哈哈，減掉30磅是真的。作為一個70后，如何保持年輕的心態，跟上時代的步伐，是人們在毫無疑問的時代必須認真面對的課題。我選擇的方式是健身訓練，這樣我才能擁有完美的身體。應該說，在減肥的過程中，我仔細思考了畫報的轉變，找到了方向。
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好吧，那個偷了后面鏡子的老大哥，你一定也在尋找人生的新起點。一起加油！
Q： 你從這個過程中學到了什么？例如，你認為這種轉變的方向正確嗎？
A： 老實說，我們仍處于探索階段，我們一定會不斷調整，希望最終達到我們的目標。對于轉型，我的理解是，媒體的形式不是問題：簡牘、紙張和手機只不過是不同的媒體；年齡不是問題。1970年之后，你可以精力充沛，1990年之后，也可以老派穩重。最重要的是心態。《抗日戰爭二十年》這首歌里有兩句歌詞我很喜歡：“該珍惜的，即使犧牲了，依然發光。”“活著一定是一場革命，哪里都不能去。雖然他走得早，但他并不老……”
每次我在這里唱歌，我都會感到心碎。Beyond這個詞實際上意味著超越。對于我們的行業來說，轉型已經成為行業的共識。最重要的是你是否愿意早點行動，主動接受改變，超越昨天的自己。這可以說是我在這段時間里最重要的感受。
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標簽：理念
滑鐵盧大學的研究人員研究出了新一代電池技術，可以生產出穩定的小體積，長續航電池，除了方便小型可穿戴設備安裝，也能用于電動汽車。
1900/1/1 0:00:00北京華商三優新能源科技有限公司成立于2010年2月，屬于北京電力公司二級單位。
1900/1/1 0:00:00商務部近日召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人沈丹陽在會上表示，10月國內新能源汽車銷量全面增長，是政策因素和市場因素共同作用的結果。
1900/1/1 0:00:00江淮汽車11月17日晚間公告稱，公司擬與華霆合肥動力技術有限公司在合肥合資成立一家研發、生產新能源汽車用電池重組及電池管理系統BMS的合資公司，注冊資本6000萬元，雙方以現金出資，
1900/1/1 0:00:00近日，發改委印發《電動汽車充電基礎設施發展指南20152020年》，發展指南顯示，我國充電基礎設施發展的目標是到2020年，建成集中充換電站1
1900/1/1 0:00:00“電亮中國的活動以及充電樁APP非常實用，很快就幫我找到合作企業，而且易卡公司的效率也很高，近兩日有專業人員來勘察制定安裝方案，據說一周之內就能建成。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航