GNEV6發布會 | 第一電動市場部長朱雅茜：全球新能源汽車大會亮點紛呈

11月18日，以“重新定義汽車新技術、新模式、新生態”為主題的第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）新聞發布會在廣州舉行。廣州車展前夕，政府、汽車制造商、零部件公司、互聯網、行業協會等各界精英代表齊聚一堂，重新定義汽車，為汽車行業改革建言獻策。

2015年汽車世界發生了什么？汽車行業的轉型突然加速，各種各樣的人、企業、產品和技術都以一種不可預測的方式出現了。第一電動網絡營銷總監朱亞謙在第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）新聞發布會上總結道：

2015年，蘋果的泰坦項目浮出水面，并聘請了機械工程、生產管理、電池技術和無人駕駛方面的專家。今年7月，谷歌的無人駕駛汽車走出加利福尼亞州，降落在得克薩斯州。目前，它已經通過了193萬公里的自動駕駛測試。9月，蔚來汽車宣布完成5億美元的a輪融資。它計劃在2016年底推出第一輛電動超級跑車，對手是特斯拉。10月，李想發文稱，車和佳還準備了1億美元，用于制造一款小巧美觀的智能電動汽車。10月，樂視網透露，其超級跑車團隊的首款智能純電動汽車測試原型已經完成，并已進入工程原型階段，概念原型將在明年的北京車展上發布。途馳的測試車已經完成了5000公里的路試，旨在打造一款酷炫智能的電動SUV

價格為10萬元；Ranger在北京發布了概念車；凌云獲得了1000萬美元的A輪融資，并計劃在明年的北京車展上推出兩輪電動原型車，大約在2019年量產。

第一電網市場部部長朱亞謙

各種跡象和碎片都指向四個關鍵詞，電動化、智能化、輕量化和汽車共享。入侵者和自我顛覆者正在重塑汽車的未來。在此背景下，第六屆全球新能源汽車大會將于1月15日在廣州舉行，主題為“重新定義汽車”，延續了第五屆大會。對于差異，朱亞謙表示，GNEV6將更加關注“新技術、新模式、新生態”。

在新技術和智能化方面，以蘋果的車載生態系統為代表，谷歌、微軟、百度、阿里云操作系統和樂視都紛紛效仿。最近，特斯拉S 7.0系統可以實現自動車道保持和自動變道。

在電動化方面，新興充電技術、三元鋰材料、固體電解質和鋅空氣也取得了新進展。在輕量化方面，采用碳纖維和鋁合金對原有材料進行改造和替代，新的車身材料和成型工藝將得到更大規模的應用和推廣。

新模式，由滴滴、優步等平臺創造的專車時代，使每個人都能共享時間，提高汽車使用效率，減少汽車數量。與此同時，隨著技術的發展，汽車共享4.0時代即將到來。

在新生態中，在工業汽車時代生態中，汽車工廠處于金字塔的頂端，普通用戶通過零售商購買和使用產品。在移動互聯網時代，互聯網技術的接入將用戶的需求收集在云端，使信息互聯。在這樣的生態系統中，用戶已經成為最重要的因素。

最后，關于第六屆全球新能源汽車大會，朱亞珍表示，第一電氣網將邀請新技術、新模式、新生態的推動者，以及汽車行業變革的先鋒，分享最新進展；

50多位變革先鋒、500家龍頭企業和1000名行業代表出席，包括6場行業報告、8場論壇和1場晚宴。

其中，新能源汽車大會八大論壇中有兩個主論壇和五個平行論壇，延續了過去五年的傳統，第一電氣研究院將發布六份行業報告。此外，第六屆全球新能源汽車大會最大的創新是在廣州保利世貿展覽館2號館舉辦第一屆全球新能量汽車大會廣州貿易展。預計將有200家參展商、500名買家和10000多名專業觀眾到場。11月18日，以“重新定義汽車新技術、新模式、新生態”為主題的第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）新聞發布會在廣州舉行。廣州車展前夕，政府、汽車制造商、零部件公司、互聯網、行業協會等各界精英代表齊聚一堂，重新定義汽車，為汽車行業改革建言獻策。

2015年汽車世界發生了什么？汽車行業的轉型突然加速，各種各樣的人、企業、產品和技術都以一種不可預測的方式出現了。第一電動網絡營銷總監朱亞謙在第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）新聞發布會上總結道：

2015年，蘋果的泰坦項目浮出水面，并聘請了機械工程、生產管理、電池技術和無人駕駛方面的專家。今年7月，谷歌的無人駕駛汽車走出加利福尼亞州，降落在得克薩斯州。目前，它已經通過了193萬公里的自動駕駛測試。9月，蔚來汽車宣布完成5億美元的a輪融資。它計劃在2016年底推出第一輛電動超級跑車，對手是特斯拉。10月，李想發文稱，車和佳還準備了1億美元，用于制造一款小巧美觀的智能電動汽車。10月，樂視網透露，其超級跑車團隊的首款智能純電動汽車測試原型已經完成，并已進入工程原型階段，概念原型將在明年的北京車展上發布。途馳的測試車已經完成了5000公里的路試，旨在打造一款酷炫智能的電動SUV

價格為10萬元；Ranger在北京發布了概念車；凌云獲得了1000萬美元的A輪融資，并計劃在明年的北京車展上推出兩輪電動原型車，大約在2019年量產。

第一電網市場部部長朱亞謙

各種跡象和碎片都指向四個關鍵詞，電動化、智能化、輕量化和汽車共享。入侵者和自我顛覆者正在重塑汽車的未來。在此背景下，第六屆全球新能源汽車大會將于1月15日在廣州舉行，主題為“重新定義汽車”，延續了第五屆大會。對于差異，朱亞謙表示，GNEV6將更加關注“新技術、新模式、新生態”。

在新技術和智能化方面，以蘋果的車載生態系統為代表，谷歌、微軟、百度、阿里云操作系統和樂視都紛紛效仿。最近，特斯拉S 7.0系統可以實現自動車道保持和自動變道。

在電動化方面，新興充電技術、三元鋰材料、固體電解質和鋅空氣也取得了新進展。在輕量化方面，采用碳纖維和鋁合金對原有材料進行改造和替代，新的車身材料和成型工藝將得到更大規模的應用和推廣。

新模式，由滴滴、優步等平臺創造的專車時代，使每個人都能共享時間，提高汽車使用效率，減少汽車數量。與此同時，隨著技術的發展，汽車共享4.0時代即將到來。

在新生態中，在工業汽車時代生態中，汽車工廠處于金字塔的頂端，普通用戶通過零售商購買和使用產品。在移動互聯網時代，互聯網技術的接入將用戶的需求收集在云端，使信息互聯。在這樣的生態系統中，用戶已經成為最重要的因素。

最后，關于第六屆全球新能源汽車大會，朱亞珍表示，第一電氣網將邀請新技術、新模式、新生態的推動者，以及汽車行業變革的先鋒，分享最新進展；50多位變革先鋒、500家龍頭企業和1000名行業代表出席，包括6場行業報告、8場論壇和1場晚宴。

其中，新能源汽車大會八大論壇中有兩個主論壇和五個平行論壇，延續了過去五年的傳統，第一電氣研究院將發布六份行業報告。此外，第六屆全球新能源汽車大會最大的創新是在廣州保利世貿展覽館2號館舉辦第一屆全球新能量汽車大會廣州貿易展。預計將有200家參展商、500名買家和10000多名專業觀眾到場。

標簽：北京特斯拉蔚來小鵬

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