GNEV6發布會 | GNEV合作伙伴發表宣言：重新定義汽車

11月18日，“重新定義汽車新技術、新模式、新生態”的第六屆全球新能源汽車大會（GNEV6）在廣州隆重舉行新聞發布會。廣州車展前夕，來自政府、汽車制造商、零部件公司、互聯網、行業協會等各界的精英代表齊聚一堂，重新定義汽車，為汽車行業改革建言獻策。

全球新能源汽車大會由GNEV官方組織主辦，第一電氣網絡協辦。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了五次。每一次新能源汽車大會都有一個獨立的主題。第五節是“重新定義汽車”，但第六節延續了第五節的主題，仍然是“重新設計汽車”。

在與業界的交流中，第一電氣網發現，重新定義汽車不僅應該是大會倡導的，也是中國汽車行業長期以來的一個重大課題。為此，我們聚集了一些有共同想法的企業，也就是全球新能源汽車大會的合作伙伴，共同發表宣言，遵循“開放、傾聽、專注、互動”的行動原則，在用戶的引導下，參與到“重新定義汽車”的偉大進程中。

出席宣布儀式的嘉賓包括：廣州市發展和改革委員會主任李小聰；Teruide董事于德祥；知豆電動汽車總裁包文廣；裕捷汽車工業董事長張麗萍；長安新能源總經理任勇；奇瑞新能源總經理孫衛健；江淮乘用車營銷公司副總經理張金漢；比亞迪戴姆勒華南區董事邊偉濤；吉利集團公共關系總監楊學良；北汽新能源公共關系總監金鑫。東風日產啟辰事業部總監洪浩、杭州長江汽車銷售總經理胡東斌、雷丁汽車總經理舒欣、微型電動車副總經理吳建國、紅旗汽車副總經理鄧旭、Xpeng Motors創始人Henry、智車優享聯合創始人Simon Lu、，游俠汽車創始人、飛馳鎂業董事長王強、廣東省汽車流通協會會長嚴飛、廣州市新能源汽車服務協會會長謝向東、南都汽車平臺首席執行官劉靜、第一電網首席執行官龐一誠

GNEV合作伙伴宣言：重新定義汽車

由于移動互聯網的大規模普及，用戶作為汽車生態的決定性力量，已經登上了歷史舞臺。他們在汽車生態中的地位正在從被動的接受者轉變為主動的塑造者；他們的態度正在改變，不再問“什么車好？”而不是說“我想要什么車”，接下來他們會說“我該怎么旅行”！

這些工業時代的“沉默的大多數”，在移動互聯網時代，由于信息的大規模共享和聚合，迅速獲得了“重新定義需求”的能力，這將是這個時代最大的進步。

從用戶更方便、更便宜、更環保的出行需求出發，我們意識到重新定義汽車的時候到了。我們應該及時做出改變。

未來十年，電動化、智能化、輕量化、共享汽車四大變革將在用戶需求的引導下迅速發展。我們將不再扮演“定義者”的角色，而是成為“聽眾”和“互動者”。

我們將敞開大門，邀請用戶充分參與討論和決策，從汽車的設計和研究到生產、分銷、使用和回收的六大環節。

我們將以產品和服務的質量提升為重點，以用戶體驗為導向，加快引進新技術、新材料，增強產品和服務迭代節奏。

我們將打破刻板印象，歡迎新的公司和團隊加入汽車革命，向他們學習新的想法和方法，并盡可能與他們分享知識和技能。

推動供應鏈整合優化，推動核心零部件整合優化，加快生產組織變革，為汽車智能化、分布式生產創造條件。

我們將參與并推動汽車共享的探索，與汽車共享運營商共同研究如何降低交通運輸的綜合社會成本。

積極推動汽車電子商務發展，幫助用戶在汽車電子商務中發揮核心作用。

綜上所述，我們將遵循“開放、傾聽、專注、互動”的行動原則，在用戶的引導下，參與“重新定義汽車”的偉大進程。

全球新能源汽車大會的合作伙伴包括：北汽、吉利、江淮、奇瑞、長安、比亞迪、比亞迪戴姆勒、東風日產、知豆、長江汽車、泰瑞德、裕捷、蔚來汽車、樂視、Xpeng Motors、特斯拉、游騎兵汽車、智能汽車優行、美光、百度、騰訊、阿里、滴滴、優步、高通和中興。三星SDI、LG化學、松下、宇通、北汽福田、精錦電氣、振華新能源、海洋電氣、綠色深眼、KDS寶馬、通用、豐田、梅賽德斯-奔馳、奧迪、大眾、華為、紅星、雷丁、飛馳鎂、廣州新能源汽車服務協會、廣東省汽車經銷商協會、南方都市報等11月18日，第六屆全球新能源汽車大會“重新定義汽車新技術、新模式、新生態”在廣州隆重舉行新聞發布會。廣州車展前夕，來自政府、汽車制造商、零部件公司、互聯網、行業協會等各界的精英代表齊聚一堂，重新定義汽車，為汽車行業改革建言獻策。

全球新能源汽車大會由GNEV官方組織主辦，第一電氣網絡協辦。自2010年12月以來，它已經成功舉辦了五次。每一次新能源汽車大會都有一個獨立的主題。第五節是“重新定義汽車”，但第六節延續了第五節的主題，仍然是“重新設計汽車”。

在與業界的交流中，第一電氣網發現，重新定義汽車不僅應該是大會倡導的，也是中國汽車行業長期以來的一個重大課題。為此，我們聚集了一些有共同想法的企業，也就是全球新能源汽車大會的合作伙伴，共同發表宣言，遵循“開放、傾聽、專注、互動”的行動原則，在用戶的引導下，參與到“重新定義汽車”的偉大進程中。

出席宣布儀式的嘉賓包括：廣州市發展和改革委員會主任李小聰；Teruide董事于德祥；知豆電動汽車總裁包文廣；裕捷汽車工業董事長張麗萍；長安新能源總經理任勇；奇瑞新能源總經理孫衛健；江淮乘用車營銷公司副總經理張金漢；比亞迪戴姆勒華南區董事邊偉濤；吉利集團公共關系總監楊學良；

北汽新能源公共關系總監金鑫。東風日產啟辰事業部總監洪浩、杭州長江汽車銷售總經理胡東斌、雷丁汽車總經理舒欣、微型電動車副總經理吳建國、紅旗汽車副總經理鄧旭、Xpeng Motors創始人Henry、智車優享聯合創始人Simon Lu、，游俠汽車創始人、飛馳鎂業董事長王強、廣東省汽車流通協會會長嚴飛、廣州市新能源汽車服務協會會長謝向東、南都汽車平臺首席執行官劉靜、第一電網首席執行官龐一誠

GNEV合作伙伴宣言：重新定義汽車

由于移動互聯網的大規模普及，用戶作為汽車生態的決定性力量，已經登上了歷史舞臺。他們在汽車生態中的地位正在從被動的接受者轉變為主動的塑造者；他們的態度正在改變，不再問“什么車好？”而不是說“我想要什么車”，接下來他們會說“我該怎么旅行”！

這些工業時代的“沉默的大多數”，在移動互聯網時代，由于信息的大規模共享和聚合，迅速獲得了“重新定義需求”的能力，這將是這個時代最大的進步。

從用戶更方便、更便宜、更環保的出行需求出發，我們意識到重新定義汽車的時候到了。我們應該及時做出改變。

未來十年，電動化、智能化、輕量化、共享汽車四大變革將在用戶需求的引導下迅速發展。我們將不再扮演“定義者”的角色，而是成為“聽眾”和“互動者”。

我們將敞開大門，邀請用戶充分參與討論和決策，從汽車的設計和研究到生產、分銷、使用和回收的六大環節。

我們將以產品和服務的質量提升為重點，以用戶體驗為導向，加快引進新技術、新材料，增強產品和服務迭代節奏。

我們將打破刻板印象，歡迎新的公司和團隊加入汽車革命，向他們學習新的想法和方法，并盡可能與他們分享知識和技能。

推動供應鏈整合優化，推動核心零部件整合優化，加快生產組織變革，為汽車智能化、分布式生產創造條件。

我們將參與并推動汽車共享的探索，與汽車共享運營商共同研究如何降低交通運輸的綜合社會成本。

積極推動汽車電子商務發展，幫助用戶在汽車電子商務中發揮核心作用。

綜上所述，我們將遵循“開放、傾聽、專注、互動”的行動原則，在用戶的引導下，參與“重新定義汽車”的偉大進程。

全球新能源汽車大會的合作伙伴包括：北汽、吉利、江淮、奇瑞、長安、比亞迪、比亞迪戴姆勒、東風日產、知豆、長江汽車、泰瑞德、裕捷、蔚來汽車、樂視、Xpeng Motors、特斯拉、游騎兵汽車、智能汽車優行、美光、百度、騰訊、阿里、滴滴、優步、高通和中興。三星SDI、LG化學、松下、宇通、北汽福田、精錦電氣、振華新能源、海洋電氣、綠色深眼、KDS寶馬、通用、豐田、梅賽德斯-奔馳、奧迪、大眾、華為、紅星、雷丁、飛馳鎂業、廣州市新能源汽車服務協會、廣東省汽車經銷商協會、南方都市報等。

標簽：比亞迪飛馳長安東風金龍

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