1.小型電動SUV江淮iEV6S最早將于明年3月上市。
根據相關消息，江淮iEV6S小型電動SUV將于明年3-4月正式上市。該車以瑞風S2為基礎，官方綜合巡航里程為253公里。
來源：網易汽車
2.力獅科技：電動汽車計劃在明年年底前大規模生產。
夢獅科技（002684）11月20日在全景網互動平臺回答投資者提問時透露，公司在今年4月的上海車展上發布了“代樂”電動汽車概念樣機。目前，產品化工作正在緊張有序地進行，工廠正處于規劃設計階段，計劃在明年年底前實現量產。夢獅科技主要從事各類鉛蓄電池產品的研發、生產和銷售。
資料來源：全景網
3、奇瑞eQ第一批巡邏車運抵上海。
日前，“平安亭”建設推進會暨亭林鎮治安巡邏大隊成立啟動儀式在上海市金山區亭林鎮文化活動中心廣場隆重舉行。在啟動儀式上，首批17輛奇瑞eQ電動汽車正式交付使用，并作為巡邏車投入使用。據悉，這是奇瑞新能源汽車的首批巡邏車應用，開創了我國新能源汽車巡邏推廣應用的先例。
來源：中國經濟網
4、試點份額：新能源汽車鋰電池設備占比30%。
先鋒（300450）23日在全景網互動平臺回答投資者提問時表示，目前鋰電池在新能源汽車中的使用比例約為30%，動力鋰電池設備和數字鋰電池設備在技術上有所不同。公司將根據訂單情況考慮開發重點。
資料來源：全景網
5.天能動力推出鋰電池，上調2020年500億營收目標。
受益于下游新能源汽車的普及，電池行業龍頭天能動力（00819.HK）今年上半年凈利潤同比增長47.6.5%，達到2.69億元。近日，天能電力的股價創下歷史新高。公司副總裁王志坤透露，未來公司將聚焦電動自行車電池等傳統業務的高端化和鋰電池等新興業務的規模化，力爭實現“2020年營業收入突破500億元”的目標。
來源：證券時報
6.新洲邦：鋰電池電解液的價格漲幅將受到限制。
新洲邦（300037）20日在最新披露的《投資者關系錄》中表示，由于上游原材料價格短缺和價格上漲，鋰電池電解液的價格短期內會上漲，但由于市場供應充足，漲幅不會很大，整個行業的毛利率將保持在相對穩定的水平。該公司表示，今年下半年以來，新能源汽車銷量快速增長，主要是因為市場對新能源公交車的需求快速增長。公司對新能源汽車行業的發展持樂觀和積極的態度。新洲邦的主要業務是電容器化學品和鋰離子電池化學品。
資料來源：全景網
7.和順電氣中標3400萬個新能源充電樁。
23日中午，和順電氣（300141）宣布，公司最近收到連云港市海通公共交通有限公司有限公司的中標通知書，該中標項目金額約3400萬元，項目目標為新能源電動汽車充電站。公告顯示，中標單位為連云港市海通公共交通有限公司有限公司，該公司主要從事公共交通運營。根據項目進展情況……
t、 預計這將對公司2016年的業績產生一定的積極影響。
來源：中國證券網
8、與惠州億緯華泰新能源簽約，搶占行業上游。
11月18日，華泰汽車集團與惠州億緯鋰能汽車電源合作簽約儀式在北京華泰汽車大廈舉行。華泰汽車在新能源汽車行業發展突飛猛進。從產業角度來看，華泰汽車集團與惠州億緯鋰能汽車電源的合作將成為新能源汽車產業的寵兒。
來源：搜狐汽車
9、好寧達與伊朗SGP簽署新能源汽車合作協議。
郝寧達（002356）20日上市后宣布，公司控股子公司深圳博萊達新能源科技有限公司（簡稱“博萊達”）與伊朗SGP工業集團19日簽署了新能源電動汽車和基于超級電容器的復合電源技術合作協議。根據協議，SGP集團與博萊達將充分發揮各自優勢，在新能源電動汽車領域開展全方位、寬領域的合作，共同開發超級電容電源、新能源電動車輛、電源、電機電控等產品。郝寧達表示，本協議的簽署和實施將有助于公司布局先進制造業領域，進軍新能源汽車行業，邁向工業4.0的現代生產模式。
資料來源：全景網
10.巡航里程600公里的梅賽德斯-奔馳GLC級將推出F-CELL版本。
梅賽德斯-奔馳研發總監托馬斯·韋伯在接受采訪時表示，梅賽德斯-奔馳GLC級將在2017年法蘭克福車展上正式發布F-CELL版本，這是氫燃料電池動力車型。GLC級氫燃料電池汽車在2017年法蘭克福車展首次亮相后，將于2018年正式交付給消費者。未來，新的動力車型將以GLC F-CELL命名，預計價格約為5萬英鎊（約合484000元人民幣）。
來源：網易汽車
11.韓國宣布了新能源戰略。到2030年，純電動汽車將增加到100萬輛。
韓國產業通商資源部23日舉行了應對氣候變化和新能源產業研討會，并公布了中長期能源規劃——“2030年新能源產業擴散戰略”。韓國政府將力爭到2030年將純電動汽車在韓國的累計銷量提高到100萬輛。為了加快推廣純電動汽車，韓國政府將加快純電動汽車的基礎設施建設，例如將一次充電后的續航里程提高1.5倍，并在全國各地建設純電動汽車充電站。韓國政府還計劃到2030年用電動汽車取代3.3萬多輛城市公交車。此外，韓國政府將擴大電力系統中儲能系統的覆蓋范圍。
資料來源：中國青年網
12.寶馬或新款i3電動汽車的續航里程為200公里。
寶馬計劃對現款i3進行升級，預計升級后新車的續航里程將大幅提升。據知情人士透露，寶馬希望將新款i3打造成一款配備“最佳動力總成”的城市電動汽車。新的動力總成可以降低能耗，但可以帶來更高的工作效率。新款i3預計將配備一個全新的22千瓦時（18.7千瓦時）鋰電池組。雖然電池容量與當前型號相同，但新電池具有更高的能量密度，從而帶來更長的巡航里程。據悉，新款i3的續航里程將從現款的128-160公里增加到200公里。新款i3還將配備更先進的電子部件，包括用于電池冷卻系統和電機的全新軟件映射設備。除了純電動版i3，增程版i3還將采用全新的鋰電池和電子元件。截至目前，新款寶馬i3的上市日期尚未公布，新車是否會提價也不得而知。
資料來源：格仕汽車1。江淮iEV6S，一款sma……
電動SUV最早將于明年3月上市。
根據相關消息，江淮iEV6S小型電動SUV將于明年3-4月正式上市。該車以瑞風S2為基礎，官方綜合巡航里程為253公里。
來源：網易汽車
2.力獅科技：電動汽車計劃在明年年底前大規模生產。
夢獅科技（002684）11月20日在全景網互動平臺回答投資者提問時透露，公司在今年4月的上海車展上發布了“代樂”電動汽車概念樣機。目前，產品化工作正在緊張有序地進行，工廠正處于規劃設計階段，計劃在明年年底前實現量產。夢獅科技主要從事各類鉛蓄電池產品的研發、生產和銷售。
資料來源：全景網
3、奇瑞eQ第一批巡邏車運抵上海。
日前，“平安亭”建設推進會暨亭林鎮治安巡邏大隊成立啟動儀式在上海市金山區亭林鎮文化活動中心廣場隆重舉行。在啟動儀式上，首批17輛奇瑞eQ電動汽車正式交付使用，并作為巡邏車投入使用。據悉，這是奇瑞新能源汽車的首批巡邏車應用，開創了我國新能源汽車巡邏推廣應用的先例。
來源：中國經濟網
4、試點份額：新能源汽車鋰電池設備占比30%。
先鋒（300450）23日在全景網互動平臺回答投資者提問時表示，目前鋰電池在新能源汽車中的使用比例約為30%，動力鋰電池設備和數字鋰電池設備在技術上有所不同。公司將根據訂單情況考慮開發重點。
資料來源：全景網
5.天能動力推出鋰電池，上調2020年500億營收目標。
受益于下游新能源汽車的普及，電池行業龍頭天能動力（00819.HK）今年上半年凈利潤同比增長47.6.5%，達到2.69億元。近日，天能電力的股價創下歷史新高。公司副總裁王志坤透露，未來公司將聚焦電動自行車電池等傳統業務的高端化和鋰電池等新興業務的規模化，力爭實現“2020年營業收入突破500億元”的目標。
來源：證券時報
6.新洲邦：鋰電池電解液的價格漲幅將受到限制。
新洲邦（300037）20日在最新披露的《投資者關系錄》中表示，由于上游原材料價格短缺和價格上漲，鋰電池電解液的價格短期內會上漲，但由于市場供應充足，漲幅不會很大，整個行業的毛利率將保持在相對穩定的水平。該公司表示，今年下半年以來，新能源汽車銷量快速增長，主要是因為市場對新能源公交車的需求快速增長。公司對新能源汽車行業的發展持樂觀和積極的態度。新洲邦的主要業務是電容器化學品和鋰離子電池化學品。
資料來源：全景網
7.和順電氣中標3400萬個新能源充電樁。
23日中午，和順電氣（300141）宣布，公司最近收到連云港市海通公共交通有限公司有限公司的中標通知書，該中標項目金額約3400萬元，項目目標為新能源電動汽車充電站。公告顯示，中標單位為連云港市海通公共交通有限公司有限公司，該公司主要從事公共交通運營。根據項目進展情況，預計……
對公司2016年的業績產生了一定的積極影響。
來源：中國證券網
8、與惠州億緯華泰新能源簽約，搶占行業上游。
11月18日，華泰汽車集團與惠州億緯鋰能汽車電源合作簽約儀式在北京華泰汽車大廈舉行。華泰汽車在新能源汽車行業發展突飛猛進。從產業角度來看，華泰汽車集團與惠州億緯鋰能汽車電源的合作將成為新能源汽車產業的寵兒。
來源：搜狐汽車
9、好寧達與伊朗SGP簽署新能源汽車合作協議。
郝寧達（002356）20日上市后宣布，公司控股子公司深圳博萊達新能源科技有限公司（簡稱“博萊達”）與伊朗SGP工業集團19日簽署了新能源電動汽車和基于超級電容器的復合電源技術合作協議。根據協議，SGP集團與博萊達將充分發揮各自優勢，在新能源電動汽車領域開展全方位、寬領域的合作，共同開發超級電容電源、新能源電動車輛、電源、電機電控等產品。郝寧達表示，本協議的簽署和實施將有助于公司布局先進制造業領域，進軍新能源汽車行業，邁向工業4.0的現代生產模式。
資料來源：全景網
10.巡航里程600公里的梅賽德斯-奔馳GLC級將推出F-CELL版本。
梅賽德斯-奔馳研發總監托馬斯·韋伯在接受采訪時表示，梅賽德斯-奔馳GLC級將在2017年法蘭克福車展上正式發布F-CELL版本，這是氫燃料電池動力車型。GLC級氫燃料電池汽車在2017年法蘭克福車展首次亮相后，將于2018年正式交付給消費者。未來，新的動力車型將以GLC F-CELL命名，預計價格約為5萬英鎊（約合484000元人民幣）。
來源：網易汽車
11.韓國宣布了新能源戰略。到2030年，純電動汽車將增加到100萬輛。
韓國產業通商資源部23日舉行了應對氣候變化和新能源產業研討會，并公布了中長期能源規劃——“2030年新能源產業擴散戰略”。韓國政府將力爭到2030年將純電動汽車在韓國的累計銷量提高到100萬輛。為了加快推廣純電動汽車，韓國政府將加快純電動汽車的基礎設施建設，例如將一次充電后的續航里程提高1.5倍，并在全國各地建設純電動汽車充電站。韓國政府還計劃到2030年用電動汽車取代3.3萬多輛城市公交車。此外，韓國政府將擴大電力系統中儲能系統的覆蓋范圍。
資料來源：中國青年網
12.寶馬或新款i3電動汽車的續航里程為200公里。
寶馬計劃對現款i3進行升級，預計升級后新車的續航里程將大幅提升。據知情人士透露，寶馬希望將新款i3打造成一款配備“最佳動力總成”的城市電動汽車。新的動力總成可以降低能耗，但可以帶來更高的工作效率。新款i3預計將配備一個全新的22千瓦時（18.7千瓦時）鋰電池組。雖然電池容量與當前型號相同，但新電池具有更高的能量密度，從而帶來更長的巡航里程。據悉，新款i3的續航里程將從現款的128-160公里增加到200公里。新款i3還將配備更先進的電子部件，包括用于電池冷卻系統和電機的全新軟件映射設備。除了純電動版i3，增程版i3還將采用全新的鋰電池和電子元件。截至目前，新款寶馬i3的上市日期尚未公布，新車是否會提價也不得而知。
來源：格仕汽車
這兩天，廣州車展的各種信息撲面而來，但吉利搶在車展前率先發布的“藍色吉利行動”，還是讓人眼前一亮，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示，到2020年吉利新能源汽車的銷量將占到總銷售量的90，
1900/1/1 0:00:001、發改委印發電動汽車充電基礎設施發展指南近日，發改委印發《電動汽車充電基礎設施發展指南（20152020年）》，
1900/1/1 0:00:00由北京市新能源發展促進中心、北京汽車博物館共同籌辦的北京汽車博物館新能源汽車試乘試駕系列活動，自5月16日舉辦至今，不僅得到了媒體、廠商的密切關注，而且還受到市民的廣泛參與。
1900/1/1 0:00:0011月16日，Jado捷渡，主做行車記錄儀的一家公司在北京發布了首款基于阿里YunOS操作系統的智能后視鏡“Vision遠界”。
1900/1/1 0:00:00“上汽純電動車都是在全新的平臺上開發。”11月20日，上汽集團副總裁乘用車公司總經理王曉秋稱，雖然開發新平臺投入成本更高，研發時間也更長，不過從長期來看，這是開發高性能純電動車的必走之路。
1900/1/1 0:00:00繼21號晚，東風日產就廣州恒大在亞冠決賽中“替換廣告”行為發布聲明之后，今23日晚，東風日產再次通過官方微博發布聲明，針對恒大俱樂部的違約行為，已啟動法律程序。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航