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北京今年最后一期新能源車指標個人申請近1萬,還會直接中簽嗎?

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時間:1900/1/1 0:00:00

12月9日,北京市小客車指標調控管理辦公室公布了2015年最后一項小客車指標的應用情況。截至12月8日,共收到9618份新能源小巴配置指標個別示范應用延期申請和確認書,比今年第一階段增加近三倍。(今年,北京新能源汽車搖號取消汽油車搖號指標,再下調3萬)

截至2015年12月8日24時,共收到2582829份小客車配置指標延期申請和確認書。申請普通小客車配置指標86539個的企事業單位有52212家;累計收到新能源乘用車配置指標單項示范應用申請和確認延期9618件;有1091家單位申請示范應用1567項新能源乘用車配置指標。根據規定,相關部門將對申請信息進行審核,審核結果將于12月25日在北京疏堵網公布。

Beijing

目前,北京純電動汽車總量已突破2萬輛,新能源汽車消費市場迎來爆發式增長期。9月29日,國務院常務會議明確,各地不得對新能源汽車實施限制或限購,已實施的要取消。新政一出臺,效果立竿見影。北京市2015年第五次新能源小巴指標示范申請直接分配給所有通過資格審查的申請人,即分配率為100%。盡管有關部門尚未出臺明確的政策取消搖號制度,也不清楚只要申請通過能否獲得北京新能源汽車牌照,但預計第一張電網仍將在最后階段全面配置,并根據國務院會議精神,北京將繼續執行。

此外,在北京空氣重污染紅色預警期間,該市實行機動車單雙號駕駛,僅限一般燃油車,純電動乘用車不在限值范圍內,消費熱潮激增。

Beijing

隨著指標直配、無限制準入、充電設施建設等一系列優惠政策的實施,越來越多“久違”的人開始轉向新能源汽車,想要購車的消費者并沒有迅速起步。12月9日,北京市小客車指標調控管理辦公室公布了2015年最后一項小客車指標的應用情況。截至12月8日,共收到9618份新能源小巴配置指標個別示范應用延期申請和確認書,比今年第一階段增加近三倍。(今年,北京新能源汽車搖號取消汽油車搖號指標,再下調3萬)

截至2015年12月8日24時,共收到2582829份小客車配置指標延期申請和確認書。申請普通小客車配置指標86539個的企事業單位有52212家;累計收到新能源乘用車配置指標單項示范應用申請和確認延期9618件;

有1091家單位申請示范應用1567項新能源乘用車配置指標。根據規定,相關部門將對申請信息進行審核,審核結果將于12月25日在北京疏堵網公布。

Beijing

目前,北京純電動汽車總量已突破2萬輛,新能源汽車消費市場迎來爆發式增長期。9月29日,國務院常務會議明確,各地不得對新能源汽車實施限制或限購,已實施的要取消。新政一出臺,效果立竿見影。北京市2015年第五次新能源小巴指標示范申請直接分配給所有通過資格審查的申請人,即分配率為100%。盡管有關部門尚未出臺明確的政策取消搖號制度,也不清楚只要申請通過能否獲得北京新能源汽車牌照,但預計第一張電網仍將在最后階段全面配置,并根據國務院會議精神,北京將繼續執行。

此外,在北京空氣重污染紅色預警期間,該市實行機動車單雙號駕駛,僅限一般燃油車,純電動乘用車不在限值范圍內,消費熱潮激增。

Beijing

隨著指標直配、無限制準入、充電設施建設等一系列優惠政策的實施,越來越多“久違”的人開始轉向新能源汽車,想要購車的消費者并沒有迅速起步。

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