新能源車放量催生電機需求 市場規模將超500億

近日，科技部、863計劃電動汽車重大科技專家組赴新能源汽車電機龍頭企業上海電驅調研行業發展情況。由于新能源汽車的快速銷售，近期以碳酸鋰為代表的上游資源價格快速上漲。今年以來，碳酸鋰平均價格漲幅超過100%，鋰行業龍頭公司股價創歷史新高。

據機構估計，由于電動汽車產銷的快速增長，電機和電控系統的需求迎來了爆發式增長機會，產業資本也在爭相布局。根據政策規劃中的新能源汽車規模目標，預計2020年電機驅動系統需求將達到500億至1000億元。

作為新能源汽車的三大核心部件之一，電機驅動是電動汽車的主要執行結構，其驅動特性決定了汽車的主要性能指標。電機驅動系統主要由電機、功率轉換器、控制器、檢測傳感器和電源組成。與一般工業電機不同，汽車所用的驅動電機應具有速度范圍寬、起動轉矩大、儲備功率高、效率高的特點，并要求高可靠性、耐高溫、防潮、結構簡單、成本低、維護簡單、適合批量生產。未來，中國電動汽車驅動電機系統將朝著永磁、數字化、集成化方向發展。

此外，科技部11月12日公布的2016年第一批國家重點研發試點項目包括新能源汽車產業。該專項聚焦電機驅動與動力電子、動力電池與電池管理等六大創新鏈（技術方向），部署38項重點研究任務。在電機驅動控制器功率密度倍增技術方面，評估指標為電機控制器峰值功率密度≥17kW/L，最高效率≥98.5%，電機額定功率20kW至60kW，功能安全性符合ISO26262標準ASCIL C的要求，設計壽命達到15年或40萬公里。加載應用≥10000套。

根據新能源汽車國家重點研發計劃的要求，到2020年，我國需要建立完善的電動汽車動力系統技術體系和產業鏈，2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。突破新能源汽車關鍵技術將是“十三五”規劃中打破外國供應商對新能源汽車核心零部件壟斷、提高中國自主品牌汽車競爭力、加快新一代電池研發的關鍵突破方向，電機和電子控制系統。

目前，產業資本已得到迅速部署。海洋電氣（12.41，0.26，2.14%）斥資35億元，計劃收購上海電驅100%股權，與凈資產相比溢價率為1057%。萬向錢超（22.05，0.57，2.65%）投資1.1億元人民幣參股天津松正10%的股權，據此計算其凈資產增值率為279%。隨著新能源汽車需求的旺盛和關鍵技術的逐步成熟，電動汽車電機系統的市場需求將迎來快速發展，具有技術優勢的相關企業的市場份額有望快速提升。

就公司而言，正海磁性材料（24.090，1.48，6.55%）主要從事釹鐵硼和新能源汽車驅動電機。旗下的上海大駿在電機驅動方面已進入業績釋放期，年凈利潤將突破4000萬。目前，有更多的新訂單，其產能預計將擴大到5萬臺。其客戶為國內知名制造商。由于電動汽車用釹鐵硼銷量增加，驅動電機銷量加快，根據公司股權激勵實施計劃，2015年凈利潤增長60%的目標有望實現。方正電機（32.35%，2.01%，6.62%）主要從事微型專用電機。該公司計劃在……

easy cash以13.45億元的價格收購上海海能和德沃斯100%的股權，以增強公司在新能源汽車驅動電機、動力系統等業務方面的競爭力。目前，該計劃已獲得中國證監會的批準。收購完成后，新能源汽車的電機業務將占比20%，毛利約30%，將成為公司重要的利潤增長點。近日，科技部、863計劃電動汽車重大科技專家組赴新能源汽車電機龍頭企業上海電驅調研行業發展情況。由于新能源汽車的快速銷售，近期以碳酸鋰為代表的上游資源價格快速上漲。今年以來，碳酸鋰平均價格漲幅超過100%，鋰行業龍頭公司股價創歷史新高。

據機構估計，由于電動汽車產銷的快速增長，電機和電控系統的需求迎來了爆發式增長機會，產業資本也在爭相布局。根據政策規劃中的新能源汽車規模目標，預計2020年電機驅動系統需求將達到500億至1000億元。

作為新能源汽車的三大核心部件之一，電機驅動是電動汽車的主要執行結構，其驅動特性決定了汽車的主要性能指標。電機驅動系統主要由電機、功率轉換器、控制器、檢測傳感器和電源組成。與一般工業電機不同，汽車所用的驅動電機應具有速度范圍寬、起動轉矩大、儲備功率高、效率高的特點，并要求高可靠性、耐高溫、防潮、結構簡單、成本低、維護簡單、適合批量生產。未來，中國電動汽車驅動電機系統將朝著永磁、數字化、集成化方向發展。

此外，科技部11月12日公布的2016年第一批國家重點研發試點項目包括新能源汽車產業。該專項聚焦電機驅動與動力電子、動力電池與電池管理等六大創新鏈（技術方向），部署38項重點研究任務。在電機驅動控制器功率密度倍增技術方面，評估指標為電機控制器峰值功率密度≥17kW/L，最高效率≥98.5%，電機額定功率20kW至60kW，功能安全性符合ISO26262標準ASCIL C的要求，設計壽命達到15年或40萬公里。加載應用≥10000套。

根據新能源汽車國家重點研發計劃的要求，到2020年，我國需要建立完善的電動汽車動力系統技術體系和產業鏈，2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。突破新能源汽車關鍵技術將是“十三五”規劃中打破外國供應商對新能源汽車核心零部件壟斷、提高中國自主品牌汽車競爭力、加快新一代電池研發的關鍵突破方向，電機和電子控制系統。

目前，產業資本已得到迅速部署。海洋電氣（12.41，0.26，2.14%）斥資35億元，計劃收購上海電驅100%股權，與凈資產相比溢價率為1057%。萬向錢超（22.05，0.57，2.65%）投資1.1億元人民幣參股天津松正10%的股權，據此計算其凈資產增值率為279%。隨著新能源汽車需求的旺盛和關鍵技術的逐步成熟，電動汽車電機系統的市場需求將迎來快速發展，具有技術優勢的相關企業的市場份額有望快速提升。

就公司而言，正海磁性材料（24.090，1.48，6.55%）主要從事釹鐵硼和新能源汽車驅動電機。旗下的上海大駿在電機驅動方面已進入業績釋放期，年凈利潤將突破4000萬。目前，有更多的新o……

其生產能力預計將擴大到50000套。其客戶為國內知名制造商。由于電動汽車用釹鐵硼銷量增加，驅動電機銷量加快，根據公司股權激勵實施計劃，2015年凈利潤增長60%的目標有望實現。方正電機（32.35%，2.01%，6.62%）主要從事微型專用電機。公司計劃增加現金，以13.45億元的價格收購上海海能和德沃斯100%的股權，以增強公司在新能源汽車驅動電機、動力總成等業務方面的競爭力。目前，該計劃已獲得中國證監會的批準。收購完成后，新能源汽車的電機業務將占比20%，毛利約30%，將成為公司重要的利潤增長點。

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