江蘇省江蘇省互聯網電視臺（荔枝網）12月8日發表文章稱，12月8號上午10點左右，在南通如高新汽車站以西的華石路，一輛電動車自燃，突然起火。整輛車都被燒成了車架。從現場圖片來看，這是一輛低速電動車或一輛老式踏板車。品牌和型號面目全非。
據現場群眾介紹，車主是一位老人。今天學校放假，把孩子們帶回家了。誰知道這在路上很不幸？事發后，附近群眾第一時間趕到現場滅火。孩子當場被燒死，老人也被燒傷，立即被送往醫院。
目前，事故的具體原因仍在等待調查。
江蘇互聯網電視臺（荔枝網）介紹自己隸屬于江蘇長江傳媒有限公司。文章發表在“直播”專欄上，作者署名為“衣服”。從過去專欄的內容來看，這是一個收集網民貢獻的專欄。
Car home在2015年2月發表了一篇文章：如皋是江蘇省南通市下屬的一個小縣城和四線城市，也是一個擁有140萬人口的四線城市。目前，如皋擁有約8000輛低速電動汽車，平均每千人擁有5.7輛，而且這個數字每年都在增加。
江蘇省南通市如皋市政府于2015年9月10日發布通知，對電動三輪和四輪汽車進行整改。通知要求，未經國家機動車產品主管部門許可生產、銷售的電動（機動）三四輪車，不得依法登記，不得上路行駛。但該通知同時表示，“鯉魚路以西、匯政路以北、花城大道以東、仁壽路以南區域（含上述道路）（以下簡稱禁行區）內禁止非國家標準電動（機動）三四輪車通行”，其他區域不予說明。
通知全文如下：
關于開展非國家標準電動（機動）三輪、四輪汽車專項整治的通知
為維護道路交通秩序，保障人民生命財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民民國道路運輸條例》、《江蘇省道路交通安全條例》等法律法規，市政府決定在城區開展非國家標準電動（機動）三輪汽車專項整治工作。現將有關事項通知如下：
1.本通知所稱非國家標準電動（機動）三四輪車，是指違反《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012），使用電能、燃油等動力裝置行駛并在道路上行駛的三四輪車。《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012）規定，將時速20公里以上、重量40公斤以上的電動汽車納入機動車管理范疇。
二、未經國家機動車產品生產、銷售主管部門許可，電動（機動）三四輪車不能依法登記，不能上路行駛。
三、本市嚴禁生產、銷售無執行標準的電動（機動）三輪或四輪汽車。對違反規定的，責令限期改正；逾期不改正的，依照《江蘇省懲治生產、銷售假冒偽劣商品條例》，沒收違法生產、銷售的商品，并處3000元以上3萬元以下罰款；
有違法所得的，還應當沒收違法所得。
四、本市鯉魚路以西、匯政路以北、花城大道以東、仁壽路以南（含上述道路）非國家標準電動（機動）三四輪車禁止通行范圍內（以下簡稱禁行區）。
五、非國家標準電動（機動）三、四輪車違反規定在禁區內行駛的，由交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規予以處理。其中，未取得機動車駕駛證，擅自駕駛非經營性汽車的，處1000元罰款，可以處15日以下拘留；未取得機動車駕駛證駕駛摩托車的，處200元罰款，可以處15日以下拘留；駕駛未登記或者無臨時號牌的機動車上路行駛，處200元罰款，記12分；機動車違反禁止標志的，處以100元罰款；車輛為拼裝、報廢機動車的，對駕駛人處以1000-2000元罰款，沒收車輛，強制拆除報廢，吊銷駕駛人機動車駕駛證。
六、非國家標準電動（機動）三、四輪車在禁行區內從事客運業務，由道路交通管理部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》及其他有關法律法規處理。
七、整頓工作中，拒絕、阻礙國家工作人員依法執行公務或者擾亂公共秩序的，由機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處理；
構成犯罪的，依法追究刑事責任。
八、本通知自2015年10月10日起施行。
如皋市人民政府
2015年9月10日，江蘇省互聯網電視臺（荔枝網）12月8日發表文章稱，12月8號上午10點左右，在南通如高新汽車站以西的華石路，一輛電動車自燃，突然起火。整輛車都被燒成了車架。從現場圖片來看，這是一輛低速電動車或一輛老式踏板車。品牌和型號面目全非。
據現場群眾介紹，車主是一位老人。今天學校放假，把孩子們帶回家了。誰知道這在路上很不幸？事發后，附近群眾第一時間趕到現場滅火。孩子當場被燒死，老人也被燒傷，立即被送往醫院。
目前，事故的具體原因仍有待調查。
江蘇互聯網電視臺（荔枝網）介紹自己隸屬于江蘇長江傳媒有限公司。文章發表在“直播”專欄上，作者署名為“衣服”。從過去專欄的內容來看，這是一個收集網民貢獻的專欄。
Car home在2015年2月發表了一篇文章：如皋是江蘇省南通市下屬的一個小縣城和四線城市，也是一個擁有140萬人口的四線城市。目前，如皋擁有約8000輛低速電動汽車，平均每千人擁有5.7輛，而且這個數字每年都在增加。
江蘇省南通市如皋市政府于2015年9月10日發布通知，對電動三輪和四輪汽車進行整改。通知要求，未經國家機動車產品主管部門許可生產、銷售的電動（機動）三四輪車，不得依法登記，不得上路行駛。但該通知同時表示，“鯉魚路以西、匯政路以北、花城大道以東、仁壽路以南區域（含上述道路）（以下簡稱禁行區）內禁止非國家標準電動（機動）三四輪車通行”，其他區域不予說明。
通知全文如下：
關于開展非國家標準電動（機動）三輪、四輪汽車專項整治的通知
為維護道路交通秩序，保障人民生命財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民民國道路運輸條例》、《江蘇省道路交通安全條例》等法律法規，市政府決定在城區開展非國家標準電動（機動）三輪汽車專項整治工作。現將有關事項通知如下：
1.本通知所稱非國家標準電動（機動）三四輪車，是指違反《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012），使用電能、燃油等動力裝置行駛并在道路上行駛的三四輪車。《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012）規定，將時速20公里以上、重量40公斤以上的電動汽車納入機動車管理范疇。
二、未經國家機動車產品生產、銷售主管部門許可，電動（機動）三四輪車不能依法登記，不能上路行駛。
三、本市嚴禁生產、銷售無執行標準的電動（機動）三輪或四輪汽車。對違反規定的，責令限期改正；
逾期不改正的，依照《江蘇省懲治生產、銷售假冒偽劣商品條例》，沒收違法生產、銷售的商品，并處3000元以上3萬元以下罰款；有違法所得的，還應當沒收違法所得。
四、本市鯉魚路以西、匯政路以北、花城大道以東、仁壽路以南（含上述道路）非國家標準電動（機動）三四輪車禁止通行范圍內（以下簡稱禁行區）。
五、非國家標準電動（機動）三、四輪車違反規定在禁區內行駛的，由交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規予以處理。其中，未取得機動車駕駛證，擅自駕駛非經營性汽車的，處1000元罰款，可以處15日以下拘留；未取得機動車駕駛證駕駛摩托車的，處200元罰款，可以處15日以下拘留；駕駛未登記或者無臨時號牌的機動車上路行駛，處200元罰款，記12分；機動車違反禁止標志的，處以100元罰款；車輛為拼裝、報廢機動車的，對駕駛人處以1000-2000元罰款，沒收車輛，強制拆除報廢，吊銷駕駛人機動車駕駛證。
六、非國家標準電動（機動）三、四輪車在禁行區內從事客運業務，由道路交通管理部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》及其他有關法律法規處理。
七、整頓工作中，拒絕、阻礙國家工作人員依法執行公務或者擾亂公共秩序的，由機關依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
八、本通知自2015年10月10日起施行。
如皋市人民政府
2015年9月10日
標簽：北京
近期科技部和863計劃電動汽車重大科技專項專家組視察新能源車電機龍頭企業上海電驅動，對行業發展情況進行調研。
1900/1/1 0:00:00據乘聯會數據統計，新能源乘用車銷量繼10月突破2萬后，11月創新高，銷量持續攀升至24664輛，同比增長24倍，凈增長4289輛。前11月新能源乘用車累計銷量已達1387萬輛。
1900/1/1 0:00:00江蘇江蘇網絡電視臺荔枝網12月8日刊發文章稱，12月8日上午10點左右，在南通如皋市新汽車站西側花市路，一輛電動汽車發生自燃，頓時火光沖天，整車被燒得只剩下框架。
1900/1/1 0:00:00不久之前的廣州車展上，上汽、北汽等多家車企都發布了明年的新能源新車計劃，而吉利則更是“激進”地表示，到2020年旗下新能源汽車銷量將突破百萬輛，在總銷量中占比達到90。
1900/1/1 0:00:001德勤：中國已進入推進能源革命戰略機遇期12月8日，德勤在北京發布《2015清潔能源行業報告邁向新主流》報告指出，中國已進入推進能源革命的戰略機遇期。
1900/1/1 0:00:00據韓聯社報道，韓國政府近日公布了未來環境友好車型的規劃，計劃2020年使新能源車保有量超過100萬輛，以降低溫室氣體的排放，
1900/1/1 0:00:00
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