朝鮮中央電視臺播放的圖片顯示，朝鮮正在開發運行新電源的公交車。然而，這并不是朝鮮第一次將太陽能技術應用于交通運輸。據朝鮮中央通訊社8月報道，朝鮮建造了一艘使用太陽能航行的新客輪。
根據朝鮮中央電視臺播放的圖片，南浦市的這些新型公交車配備了32塊1100瓦的太陽能電池板和電機，最多可搭載140人，最高時速可達40公里。
朝鮮中央通訊社8月24日也報道稱，朝鮮南浦海運研究所建造了一艘使用太陽能航行的新型客輪。這艘客輪根本不使用化石燃料，而是依靠太陽能電池驅動的直流電機運行。與普通客船相比，這艘雙殼客船甲板面積更大，彈性好，不需要燃料，因此不會造成環境污染。朝鮮中央電視臺播放的圖片顯示，朝鮮正在開發運行新電源的公交車。然而，這并不是朝鮮第一次將太陽能技術應用于交通運輸。據朝鮮中央通訊社8月報道，朝鮮建造了一艘使用太陽能航行的新客輪。
根據朝鮮中央電視臺播放的圖片，南浦市的這些新型公交車配備了32塊1100瓦的太陽能電池板和電機，最多可搭載140人，最高時速可達40公里。
朝鮮中央通訊社8月24日也報道稱，朝鮮南浦海運研究所建造了一艘使用太陽能航行的新型客輪。這艘客輪根本不使用化石燃料，而是依靠太陽能電池驅動的直流電機運行。與普通客船相比，這艘雙殼客船甲板面積更大，彈性好，不需要燃料，因此不會造成環境污染。
德國運輸部長亞歷山大多布林特4日在聯邦議會表示，大約98萬輛大眾汽油車涉及二氧化碳尾氣排放數據造假，運輸部將對大眾汽車集團采取新的嚴格措施。
1900/1/1 0:00:00在包括比亞迪、長城、力帆等車企都紛紛發布定增計劃，加碼新能源汽車的大背景下，11月5日晚間，停牌多日的上汽集團600104
1900/1/1 0:00:00朝鮮中央電視臺播放的畫面顯示，朝鮮正在開發運行新動力能源的公交車。不過，這并非朝鮮首次將太陽能技術運用于交通工具上。據朝中社8月報道，朝鮮已經建造出利用太陽能源航行的新型客輪。
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1900/1/1 0:00:00只要付車價一多半的錢，就能把一輛新能源汽車開回家，是不是很劃算？可是，去年以來，近兩年時間南京私人購買的新能源汽車只有647輛，相比于私家車的上牌總數，完全是九牛一毛。
1900/1/1 0:00:009月29日，國務院常務會議明確提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。新政一出，效果立竿見影。繼深圳之后，北京最新一期新能源車搖號取消，直接配置。
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