沈陽2020年前將推廣1萬輛新能源汽車 按中央0.7～0.9比例補貼

11月9日，沈陽市政府網站公布了《沈陽市新能源汽車推廣應用實施方案（2015-2020年）》，這意味著沈陽將大力推廣新能源汽車。

此次推廣的車型以插電式混合動力汽車為主，鼓勵淘汰的黃標汽車更新為新能源汽車。未來，除特殊需求外，所有新的公務用車都將采用新能源汽車。在沈陽市新型公共交通、出租車、物流和環衛車輛中，新能源汽車的比例將不低于30%。

到2020年，沈陽將完成1萬輛新能源汽車的推廣目標，同時開展配套電網的建設和改造。預計將建設120個充電站和7200個充電樁。

政府提供補貼以鼓勵公民購買。

沈陽新能源汽車的推廣將以公共服務領域為突破口，以城市公共交通、租賃、城市物流配送為重點，同時在汽車租賃、郵政、環衛、通勤和私家車等領域進行推廣。

沈陽市要求更新新增的公交車中，新能源汽車占比不低于30%，主要為插電式混合動力（氣電混合動力）汽車。通過鼓勵政策，引導出租車行業使用新能源汽車，新能源汽車在更新和新增出租車中的比例不低于30%。更新新增的公務用車和公務用車租賃，除特殊需要外，均為新能源汽車。

與此同時，快遞、通勤和物流車輛也將成為推廣的重點。如果貨運車輛使用新能源汽車，將享受本市適當放寬禁行政策。新能源環衛車將納入年度車輛采購計劃。在新的和更新的環衛車輛中，新能源汽車的比例也應不低于30%。

在個人用車方面，除了大力宣傳外，政府還將通過補貼和新能源汽車體驗領域建設，讓公眾了解和購買新能源汽車。對于報廢的黃標車，政府將制定鼓勵性政策，引導用新能源汽車替代淘汰的黃標汽車。

在補貼政策方面，《方案》規定，地方新能源汽車補貼資金將納入地方政府預算。購車補貼按地方與中央財政0.7~0.9:1的比例進行，補貼資金總額不超過車輛總價的60%。對提前淘汰報廢黃標車并更新為新能源車的單位和個人，給予適當獎勵。

增加充電設施，給予優惠地價。

新能源汽車廣泛應用后，配套基礎設施是否完善將影響新能源和環保工作的快速發展。對此，政府將編制沈陽市新能源汽車充電基礎設施建設規劃和配套電網建設改造規劃。利用現有停車場（車位）和加油站建設充電基礎設施的，保持現有土地使用權和用途不變，并根據加油站土地性質確定新充電站的土地性質，給予地價優惠。

充電設施管理企業可以向電動汽車用戶收取電費和充電服務費，充電電價執行國家統一的用電標準。鼓勵使用低峰值電力和可再生能源電力資源，對充電服務價格實行政府指導價管理，鼓勵社會資本參與新能源汽車充電設施建設和運營。

將充電基礎設施建設納入新建公共、自用、專用停車站的規劃、審批和設計，充電樁與車位的匹配率不低于10%。充分利用現有資源規劃建設適度規模的公共充電設施，在……等公共場所停車場建設一定數量的充電終端……

購物中心、車站（地鐵站）和機場；

機關、企業、學校等單位的內部停車場，要充分考慮職工購買新能源汽車的需求，按照適度超前的原則，規劃設置新能源汽車專用停車位，配套建設充電終端。

見：沈陽市人民政府關于印發《沈陽市新能源汽車推廣應用實施方案（2015-2020年）》的通知。11月9日，沈陽市政府網站公布了《沈陽市新能源汽車推廣應用實施方案（2015-2020年）》，這意味著沈陽將大力推廣新能源汽車。

此次推廣的車型以插電式混合動力汽車為主，鼓勵淘汰的黃標汽車更新為新能源汽車。未來，除特殊需求外，所有新的公務用車都將采用新能源汽車。在沈陽市新型公共交通、出租車、物流和環衛車輛中，新能源汽車的比例將不低于30%。

到2020年，沈陽將完成1萬輛新能源汽車的推廣目標，同時開展配套電網的建設和改造。預計將建設120個充電站和7200個充電樁。

政府提供補貼以鼓勵公民購買。

沈陽新能源汽車的推廣將以公共服務領域為突破口，以城市公共交通、租賃、城市物流配送為重點，同時在汽車租賃、郵政、環衛、通勤和私家車等領域進行推廣。

沈陽市要求更新新增的公交車中，新能源汽車占比不低于30%，主要為插電式混合動力（氣電混合動力）汽車。通過鼓勵政策，引導出租車行業使用新能源汽車，新能源汽車在更新和新增出租車中的比例不低于30%。更新新增的公務用車和公務用車租賃，除特殊需要外，均為新能源汽車。

與此同時，快遞、通勤和物流車輛也將成為推廣的重點。如果貨運車輛使用新能源汽車，將享受本市適當放寬禁行政策。新能源環衛車將納入年度車輛采購計劃。在新的和更新的環衛車輛中，新能源汽車的比例也應不低于30%。

在個人用車方面，除了大力宣傳外，政府還將通過補貼和新能源汽車體驗領域建設，讓公眾了解和購買新能源汽車。對于報廢的黃標車，政府將制定鼓勵性政策，引導用新能源汽車替代淘汰的黃標汽車。

在補貼政策方面，《方案》規定，地方新能源汽車補貼資金將納入地方政府預算。購車補貼按地方與中央財政0.7~0.9:1的比例進行，補貼資金總額不超過車輛總價的60%。對提前淘汰報廢黃標車并更新為新能源車的單位和個人，給予適當獎勵。

增加充電設施，給予優惠地價。

新能源汽車廣泛應用后，配套基礎設施是否完善將影響新能源和環保工作的快速發展。對此，政府將編制沈陽市新能源汽車充電基礎設施建設規劃和配套電網建設改造規劃。利用現有停車場（車位）和加油站建設充電基礎設施的，保持現有土地使用權和用途不變，并根據加油站土地性質確定新充電站的土地性質，給予地價優惠。

充電設施管理企業可以向電動汽車用戶收取電費和充電服務費，充電電價執行國家統一的用電標準。鼓勵使用低峰值電力和可再生能源電力資源，對收費服務價格實行政府指導價管理，鼓勵社會資本參與……

新能源汽車充電設施的建設和運營。

將充電基礎設施建設納入新建公共、自用、專用停車站的規劃、審批和設計，充電樁與車位的匹配率不低于10%。充分利用現有資源規劃建設適度規模的公共充電設施，在商場、車站（地鐵站）、機場等公共場所停車場建設一定數量的充電終端；機關、企業、學校等單位的內部停車場，要充分考慮職工購買新能源汽車的需求，按照適度超前的原則，規劃設置新能源汽車專用停車位，配套建設充電終端。

見：沈陽市人民政府關于印發《沈陽市新能源汽車推廣應用實施方案（2015-2020年）》的通知。

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