隨著消費者對新能源汽車認知的提高，新能源汽車市場逐漸升溫。根據協會銷售數據統計，10月新能源乘用車銷量創月度歷史新高，達到21375輛，同比增長3.12倍。1-10月，新能源乘用車累計銷量達到11.06萬輛，純電動乘用車和插電式乘用車累計銷售額分別達到68373輛和46685輛。
資料來源：騎手聯合會
值得注意的是，純電動乘用車銷量連續三個月持續攀升，達到本月最高值，占新能源乘用車銷量的72%。本月插電式乘用車的相應銷量呈下降趨勢，比上月下降了13%。其中，純電動和插電式乘用車本月銷量分別達到15331輛和6044輛，分別增長3.9倍和1.9倍。
資料來源：騎手聯合會
從整車細分來看，在純電動乘用車領域，有三款車型環比增幅超過1000輛：吉利康迪熊貓（凈增1280輛）、長安逸動（凈增1105輛）和中泰運100（凈增1463輛）。其中，吉利康迪熊貓的銷量持續攀升，本月銷量達到4581輛；
該連鎖店增長了1.47倍，保持了月度銷售冠軍的地位。北汽E系列和眾泰云100本月僅售出4輛，銷量高達2400輛。
此外，本月變化最大的是長安逸動車型，其銷量從上月的65輛躍升至本月的1170輛，比上月增長了17倍。
長安逸動純電動汽車采用永磁同步電機，最大功率90kW，最大馬力122P，最大扭矩280N?m，0至50km/h加速時間4秒，最高速度150km/h。。電池方面，搭載容量為80AH的三元鋰離子電池，最大續航里程為200公里。有精英和尊貴兩個版本，其中精英廠商指導價為23.49萬元，尊貴廠商指導價24.99萬元，可享受4.5萬元的國家補貼，以及各地不同程度的補貼。
資料來源：騎手聯合會
本月排名第四的江淮和悅電動汽車銷量達到1401輛，與上月基本持平。今年1月至10月，共售出7488輛汽車。從第一季度到第三季度，月銷售額增加了兩倍多。據了解，由于電池供應緊張，江淮電動車的產能跟不上銷售需求。10月份的產量和銷售量與9月份相同。由此可見，這是目前江淮電動汽車的最大產能。
根據江淮汽車此前發布的新能源汽車業務發展戰略，計劃到2025年，新能源汽車產銷占比將超過30%。為此，公司計劃新增45億元，主要用于投資新能源汽車相關項目，所有新能源乘用車、高端和純電動輕型卡車的產能將達到10萬輛/年。
資料來源：騎手聯合會
在插電式乘用車領域，本月僅比亞迪子公司秦鶴堂銷售5421輛，占插電式客車總銷量的90%。榮威550在7月、8月和9月保持了1000多輛的銷量后，本月降至356輛，僅占插電式乘用車總數的6%。
作為新能源領域不可多得的SUV車型，比亞迪唐上市僅5個月就連續兩個月超越秦，成為比亞迪的新“發動機”，累計銷量達到8823輛。比亞迪秦累計銷量達到2.84萬輛，仍是市場份額最大的新能源汽車。
資料來源：騎手聯合會
細分來看，比亞迪純電動和插電式車型分別售出677輛和5421輛。其中，唐和秦本月銷量分別為3212輛和2209輛，分別占比亞迪車企總銷量的53%和36%。顯然，比亞迪已經將產能集中在了唐駿身上。
資料來源：騎手聯合會
此外，值得注意的是，剛剛上市的e5本月銷售了139輛專注于出租車領域的純電動緊湊型轎車。比亞迪e5搭載了比亞迪自主研發的永磁同步電機，最大輸出160kW，峰值扭矩310N.m。值得一提的是，e5的動力總成集成了電機、電機控制系統、變壓器、充電控制系統和電池控制系統等核心部件，取代了之前的動力總總成，其特征在于減少功率損耗并提高散熱效率。隨著消費者對新能源汽車認知的提高，新能源汽車市場逐漸升溫。根據協會銷售數據統計，10月新能源乘用車銷量創月度歷史新高，達到21375輛，同比增長3.12倍。1-10月，新能源乘用車累計銷量達到11.06萬輛，p……
電動客車和插電式客車分別達到68373輛和46685輛。
資料來源：騎手聯合會
值得注意的是，純電動乘用車銷量連續三個月持續攀升，達到本月最高值，占新能源乘用車銷量的72%。本月插電式乘用車的相應銷量呈下降趨勢，比上月下降了13%。其中，純電動和插電式乘用車本月銷量分別達到15331輛和6044輛，分別增長3.9倍和1.9倍。
資料來源：騎手聯合會
從整車細分來看，在純電動乘用車領域，有三款車型環比增幅超過1000輛：吉利康迪熊貓（凈增1280輛）、長安逸動（凈增1105輛）和中泰運100（凈增1463輛）。其中，吉利康迪熊貓的銷量持續攀升，本月銷量達到4581輛；
該連鎖店增長了1.47倍，保持了月度銷售冠軍的地位。北汽E系列和眾泰云100本月僅售出4輛，銷量高達2400輛。
此外，本月變化最大的是長安逸動車型，其銷量從上月的65輛躍升至本月的1170輛，比上月增長了17倍。
長安逸動純電動汽車采用永磁同步電機，最大功率90kW，最大馬力122P，最大扭矩280N?m，0至50km/h加速時間4秒，最高速度150km/h。。電池方面，搭載容量為80AH的三元鋰離子電池，最大續航里程為200公里。有精英和尊貴兩個版本，其中精英廠商指導價為23.49萬元，尊貴廠商指導價24.99萬元，可享受4.5萬元的國家補貼，以及各地不同程度的補貼。
資料來源：騎手聯合會
本月排名第四的江淮和悅電動汽車銷量達到1401輛，與上月基本持平。今年1月至10月，共售出7488輛汽車。從第一季度到第三季度，月銷售額增加了兩倍多。據了解，由于電池供應緊張，江淮電動車的產能跟不上銷售需求。10月份的產量和銷售量與9月份相同。由此可見，這是目前江淮電動汽車的最大產能。
根據江淮汽車此前發布的新能源汽車業務發展戰略，計劃到2025年，新能源汽車產銷占比將超過30%。為此，公司計劃新增45億元，主要用于投資新能源汽車相關項目，所有新能源乘用車、高端和純電動輕型卡車的產能將達到10萬輛/年。
資料來源：騎手聯合會
在插電式乘用車領域，本月僅比亞迪子公司秦鶴堂銷售5421輛，占插電式客車總銷量的90%。榮威550在7月、8月和9月保持了1000多輛的銷量后，本月降至356輛，僅占插電式乘用車總數的6%。
作為新能源領域不可多得的SUV車型，比亞迪唐上市僅5個月就連續兩個月超越秦，成為比亞迪的新“發動機”，累計銷量達到8823輛。比亞迪秦累計銷量達到2.84萬輛，仍是市場份額最大的新能源汽車。
資料來源：騎手聯合會
細分來看，比亞迪純電動和插電式車型分別售出677輛和5421輛。其中，唐和秦本月銷量分別為3212輛和2209輛，分別占比亞迪車企總銷量的53%和36%。顯然，比亞迪已經將產能集中在了唐駿身上。
資料來源：騎手聯合會
此外，值得注意的是，剛剛上市的e5本月銷售了139輛專注于出租車領域的純電動緊湊型轎車。比亞迪e5搭載了比亞迪自主研發的永磁同步電機，最大輸出160kW，峰值扭矩310N.m。值得一提的是，e5的動力總成集成了電機、電機控制系統、變壓器、充電控制系統和電池控制系統等核心部件，取代了之前的動力總總成，其特征在于減少功率損耗并提高散熱效率。
沈陽市人民政府關于印發沈陽市新能源汽車推廣應用實施方案20152020年的通知各區、縣市人民政府，市政府各部門，
1900/1/1 0:00:0011月9日，沈陽市政府網站上發布了《沈陽市新能源汽車推廣應用實施方案20152020年》，意味著沈陽將大力推廣新能源汽車。
1900/1/1 0:00:00近日，一家電動車創業公司吸引了許多媒體的關注，這家公司名為FaradayFuture，某種意義上來說將是特斯拉的潛在競爭對手，他們也計劃將于2017年推出新車上市。
1900/1/1 0:00:00近日，第一電動網從北汽新能源官方獲悉，北汽新能源10月銷售電動汽車2568輛，今年110月累積銷售電動汽車13815輛，全年將沖擊2萬輛的銷售目標。
1900/1/1 0:00:001、乘聯會：10月新能源乘用車銷量達214萬輛閱讀原文據乘聯會銷量數據統計，10月新能源乘用車銷量創下月度歷史新高，達21375輛，同比增長312倍。
1900/1/1 0:00:009月23日李克強總理主持召開國務院常務會議，部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設，補公共服務短板促進擴內需惠民生。
1900/1/1 0:00:00
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