9月22日，中國汽車技術服務中心（以下簡稱“中機中心”）發布《關于調整新能源汽車技術階段劃分的通知》，對新能源汽車的技術階段劃分進行了調整。純電動汽車，鎳氫電池儲能裝置技術階段由原來的啟動期調整為成熟期，超級電容器技術階段由原先的啟動期調至成熟期。
在混合動力乘用車方面，超級電容儲能裝置的技術階段由原來的發展階段調整為成熟階段。在混合動力商用車方面，儲能裝置屬于鎳氫電池的技術階段，超級電容器的技術階段由原來的發展階段調整為成熟階段。
特別值得注意的是，與2009年發布的《新能源汽車技術分級表》相比，“鉛酸電池和液壓/氣動儲能裝置”和“二甲醚汽車”沒有出現在新的《新能量汽車技術分級表格》中。
通知還明確，根據調整的技術分工階段，企業如需調整已公告產品的示范經營區域，應通過公告報告系統進行變更申報。
新能源汽車調整前技術階段表
9月22日，中國汽車技術服務中心（以下簡稱“中機中心”）發布《關于調整新能源汽車技術階段劃分的通知》，對新能源汽車的技術階段劃分進行了調整。純電動汽車，鎳氫電池儲能裝置技術階段由原來的啟動期調整為成熟期，超級電容器技術階段由原先的啟動期調至成熟期。
在混合動力乘用車方面，超級電容儲能裝置的技術階段由原來的發展階段調整為成熟階段。在混合動力商用車方面，儲能裝置屬于鎳氫電池的技術階段，超級電容器的技術階段由原來的發展階段調整為成熟階段。
特別值得注意的是，與2009年發布的《新能源汽車技術分級表》相比，“鉛酸電池和液壓/氣動儲能裝置”和“二甲醚汽車”沒有出現在新的《新能量汽車技術分級表格》中。
通知還明確，根據調整的技術分工階段，企業如需調整已公告產品的示范經營區域，應通過公告報告系統進行變更申報。
新能源汽車調整前技術階段表
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編者按：受宏觀經濟放緩、市場需求不足以及各種外部因素的疊加影響，今年以來，傳統車企產銷量一度處于低迷狀態。而在車市寒流之中的新能源汽車卻一路高歌猛進，產銷量翻倍增長。
1900/1/1 0:00:00傳統的消防設備和技術可以撲滅傳統汽車火災。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者劉萬祥）第一電動網獲悉，9月21日至12月31日，北京市國網系統下屬的充電站計劃將電動汽車充電服務費下調為04元，基本充電電費維持0
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1900/1/1 0:00:002015年9月20日，北京馬拉松再度舉行，第一電動網wwwd1ev
1900/1/1 0:00:00根據山東省汽車行業協會數據統計，2015年8月山東生產微型電動車24萬輛，18月累計生產197502輛，同比增長5475。前8月山東微型電動車產量已經超過去年全年的產量。
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