9月29日，比亞迪向西湖交通集團交付了首批35把全新e6純電動出租車鑰匙，正式拉開了2015年純電動出租車在深圳的大規模推廣序幕。駕駛者最關心的新車續航能力進一步提高。
根據深圳今年年初的計劃，今年將有2000輛新的電動出租車投入運營，但現在是第一批，似乎已經晚了。你能在接下來的三個月內完成既定任務嗎？而原本受到專車影響的出租車行業，會不會進一步受到影響？
中國首批新型純電動出租車
今年1月，深圳市政府發布《關于深圳市新能源汽車發展工作方案的通知》，明確到2015年底，深圳將實現純電動出租車4500輛以上的發展目標。
考慮到未來深圳新能源汽車的發展趨勢，西湖交通集團率先推出首批35輛比亞迪e6純電動出租車，并將分批推出240輛純電動出租車。邁出了在深圳大規模推廣純電動出租車的第一步。此外，這批35輛車是西湖集團首次使用純電動出租車，也是深圳出租車公司提高純電動出租車比例的首批運營車輛。
據了解，這是繼2010年深圳投資850輛純電動出租車后的又一次大規模投放。新能源汽車行業認為，這將進一步加快新能源汽車在深圳的推廣，鞏固深圳作為全球新能源汽車推廣應用領先城市的地位。
它每年比燃油出租車節省10噸燃油。
比亞迪市場部總監王愛魂表示，此次交付的e6純電動出租車在全國范圍內首次投入運營。與原e6相比，新款車型在NVH靜音、電池容量、充電功率、車輛穩定性和能效等方面都有所提高。特別是在續航里程方面，全新e6充滿電可行駛400多公里，滿足出租車公司的日常運營需求。
據王愛輝介紹，e6純電動出租車每百公里僅消耗20.5千瓦時，其電池中含有的化學物質是可回收的，對環境無害。與燃油出租車相比，比亞迪e6每年可節省10.44噸汽油，減少32噸二氧化碳排放。
據比亞迪官方統計，自2010年以來，深圳投入運營的850輛比亞迪e6汽車累計里程超過3.3億公里，自行車最大里程超過73萬公里，保持著全球純電動出租車最長里程紀錄。
交通委員會表示，下一步將使汽車標準化。
近日，《深圳市新能源汽車推廣應用扶持資金管理暫行辦法》公布。深圳以“不退讓”的政策給予新能源汽車購車補貼、充電設備補貼、電池回收補貼等政策支持。
深圳市交通委客運管理局副局長于莉當天介紹，今年純電動出租車實現4500輛以上的發展目標，其中增量投資2000輛，存量更新2500輛，西湖交通集團首次推出240輛新型純電動出租車后，今年將在80多家出租車公司完成。
2000輛的增量能否完成？于莉表示很有信心。他介紹，電動出租車目前每天收費兩三次，平均每天行駛里程400公里。目前，該市所有地區都有充電樁，目前按1:3的比例建設（一個充電樁配三輛車）。計劃在今年年底前建成1300多個充電樁，目前已建成200多個。
近年來，專車對出租車行業產生了影響，我哥哥對此頗有怨言。這些新車會對原有的出租車市場產生進一步的影響嗎？于莉表示，目前出租車市場仍有一定的發展空間，交委是基于空間的規模。他承認……
特殊的汽車確實會對司機產生影響，他擔心司機會有意見。“專車下一步將實現標準化。”9月29日，比亞迪向西湖交通集團交付首批35把全新e6純電動出租車鑰匙，正式拉開2015年純電動出租車在深圳大規模推廣的序幕。駕駛者最關心的新車續航能力進一步提高。
根據深圳今年年初的計劃，今年將有2000輛新的電動出租車投入運營，但現在是第一批，似乎已經晚了。你能在接下來的三個月內完成既定任務嗎？而原本受到專車影響的出租車行業，會不會進一步受到影響？
中國首批新型純電動出租車
今年1月，深圳市政府發布《關于深圳市新能源汽車發展工作方案的通知》，明確到2015年底，深圳將實現純電動出租車4500輛以上的發展目標。
考慮到未來深圳新能源汽車的發展趨勢，西湖交通集團率先推出首批35輛比亞迪e6純電動出租車，并將分批推出240輛純電動出租車。邁出了在深圳大規模推廣純電動出租車的第一步。此外，這批35輛車是西湖集團首次使用純電動出租車，也是深圳出租車公司提高純電動出租車比例的首批運營車輛。
據了解，這是繼2010年深圳投資850輛純電動出租車后的又一次大規模投放。新能源汽車行業認為，這將進一步加快新能源汽車在深圳的推廣，鞏固深圳作為全球新能源汽車推廣應用領先城市的地位。
它每年比燃油出租車節省10噸燃油。
比亞迪市場部總監王愛魂表示，此次交付的e6純電動出租車在全國范圍內首次投入運營。與原e6相比，新款車型在NVH靜音、電池容量、充電功率、車輛穩定性和能效等方面都有所提高。特別是在續航里程方面，全新e6充滿電可行駛400多公里，滿足出租車公司的日常運營需求。
據王愛輝介紹，e6純電動出租車每百公里僅消耗20.5千瓦時，其電池中含有的化學物質是可回收的，對環境無害。與燃油出租車相比，比亞迪e6每年可節省10.44噸汽油，減少32噸二氧化碳排放。
據比亞迪官方統計，自2010年以來，深圳投入運營的850輛比亞迪e6汽車累計里程超過3.3億公里，自行車最大里程超過73萬公里，保持著全球純電動出租車最長里程紀錄。
交通委員會表示，下一步將使汽車標準化。
近日，《深圳市新能源汽車推廣應用扶持資金管理暫行辦法》公布。深圳以“不退讓”的政策給予新能源汽車購車補貼、充電設備補貼、電池回收補貼等政策支持。
深圳市交通委客運管理局副局長于莉當天介紹，今年純電動出租車實現4500輛以上的發展目標，其中增量投資2000輛，存量更新2500輛，西湖交通集團首次推出240輛新型純電動出租車后，今年將在80多家出租車公司完成。
2000輛的增量能否完成？于莉表示很有信心。他介紹，電動出租車目前每天收費兩三次，平均每天行駛里程400公里。目前，該市所有地區都有充電樁，目前按1:3的比例建設（一個充電樁配三輛車）。計劃在今年年底前建成1300多個充電樁，目前已建成200多個。
近年來，專車對出租車行業產生了影響，我哥哥對此頗有怨言。這些新車會對原有的出租車市場產生進一步的影響嗎？于莉說……
目前出租車市場仍有一定的發展空間，交通傭金是基于空間的規模。他承認，專車確實會對司機產生影響，他擔心司機會有意見。“專車的下一步將實現標準化。”
向來在中國市場以厚道為關鍵詞的大眾汽車最近一段時間所經歷的“造假門”事件可是讓大眾的這塊金字招牌蒙上了一層陰影。
1900/1/1 0:00:00伴隨上海的交通壓力越來越大，環保問題日益嚴重，上海正在凝聚各方利益，產業融合、產業鏈整合，共同推動，營造電動汽車的環保城市。上海國際汽車城的EVCARD電動汽車分時租賃項目覆蓋面繼續擴大。
1900/1/1 0:00:009月29日，比亞迪向西湖運輸集團交付了首批35輛新款e6純電動出租車鑰匙，正式拉開深圳市2015年大規模推廣純電動出租車的序幕。司機們最關注的續航能力新車進一步提高。
1900/1/1 0:00:009月29日，國務院常務會議明確提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。
1900/1/1 0:00:009月30日，北京市經信委公布了《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息第4批》，一共有5大品牌6款車型入選。特斯拉和寶馬兩款進口車型首次進入北京新能源汽車備案目錄。
1900/1/1 0:00:00近日，國務院辦公廳發布了關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見，困擾電動汽車發展的充電基礎設施建設終于在國家層面有了主張。
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