5月4日，據報道，樂視網以超過10億美元的巨額資金贏得了優步中國的單一最大控股股東。盡管仍在國慶假期期間，但這一重磅謠言仍在業內掀起了一股巨浪。
優步中國在5月4日晚間迅速辟謠，直接指出這是謠言。優步中國的一位人士告訴筆者，樂視沒有在優步和優步中國投資一分錢。“有人在度假時做夢嗎？”
5月5日下午，樂視控股官方微博也迅速發表聲明，否認參與優步中國。樂視網在一份聲明中表示，優步是一家值得尊敬的優秀企業，但樂視網入股優步中國的傳言并不屬實。聲明還表示，樂視網正在努力完善汽車生態系統的閉環，汽車共享和社會化運營是開放閉環生態系統的最后一環。未來，樂視不排除與汽車服務領域的優秀企業合作的可能性。
優步中國一直被傳言融資不暢，甚至迫使優步創始人兼首席執行官卡蘭尼克對獨立運營的優步中國的融資進展表示擔憂。據他介紹，優步中國已經完成了最新一輪融資，首批12億美元的資金已經到位，其中包括百度的參與。隨著樂視網宣布否認其在優步中國的持股，優步中國近期融資不暢、控股權轉讓給樂視網的消息也告一段落。
附件：關于網信樂視控股優步中國的聲明全文：
從昨天下午到今天，我們陸續接到了一些來自媒體的電話。關于核實網上關于樂視網入股優步中國的傳言，我們特此聲明如下：
1.優步是一家值得尊敬的優秀公司。目前有關網絡謠言的信息已向樂視控股集團和樂視超級汽車（中國）公司核實。目前，有關樂視網入股優步中國的傳言并不屬實。
2.樂視網一直致力于構建一個開放、閉環的電動汽車生態系統。投資有限公司進入電動汽車充電服務領域是汽車生態開放的重要舉措。
3.樂視正在努力完善汽車生態系統的閉環，汽車共享和社會化運營是開放閉環生態系統的最后一環。因此，未來樂視不排除與汽車服務領域的優秀企業合作的可能性。
樂視控股集團公關部5月4日消息，樂視以超過10億美元的巨額資金贏得了優步中國的單一最大控股股東。盡管仍在國慶假期期間，但這一重磅謠言仍在業內掀起了一股巨浪。
優步中國在5月4日晚間迅速辟謠，直接指出這是謠言。優步中國的一位人士告訴筆者，樂視沒有在優步和優步中國投資一分錢。“有人在度假時做夢嗎？”
5月5日下午，樂視控股官方微博也迅速發表聲明，否認參與優步中國。樂視網在一份聲明中表示，優步是一家值得尊敬的優秀企業，但樂視網入股優步中國的傳言并不屬實。聲明還表示，樂視網正在努力完善汽車生態系統的閉環，汽車共享和社會化運營是開放閉環生態系統的最后一環。未來，樂視不排除與汽車服務領域的優秀企業合作的可能性。
優步中國一直被傳言融資不暢，甚至迫使優步創始人兼首席執行官卡蘭尼克對獨立運營的優步中國的融資進展表示擔憂。據他介紹，優步中國已經完成了最新一輪融資，首批12億美元的資金已經到位，其中包括百度的參與。隨著樂視網宣布否認其在優步中國的持股，優步中國近期融資不暢、控股權轉讓給樂視網的消息也告一段落。
附件：關于網信樂視控股優步中國的聲明全文：
從昨天下午到今天，我們收到了一些……
媒體打來的電話接二連三。關于核實網上關于樂視網入股優步中國的傳言，我們特此聲明如下：
1.優步是一家值得尊敬的優秀公司。目前有關網絡謠言的信息已向樂視控股集團和樂視超級汽車（中國）公司核實。目前，有關樂視網入股優步中國的傳言并不屬實。
2.樂視網一直致力于構建一個開放、閉環的電動汽車生態系統。投資有限公司進入電動汽車充電服務領域是汽車生態開放的重要舉措。
3.樂視正在努力完善汽車生態系統的閉環，汽車共享和社會化運營是開放閉環生態系統的最后一環。因此，未來樂視不排除與汽車服務領域的優秀企業合作的可能性。
樂視控股集團公關部
標簽：北京
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