工信部：上半年鋰電池主營業務收入增17.4%

工信部8月6日披露，上半年，我國鋰離子電池制造企業主營收入同比增長17.4%，利潤總額同比增長72.8%，稅收總額同比增長43.1%。鋰電池行業利潤的快速增長與新能源汽車的銷量密切相關。數據顯示，7月份，中國生產了2.04萬輛新能源汽車，同比增長2.5倍，預計今年將完成20萬輛的銷售目標。隨著各地補貼規則的實施和充電設施配套政策的出臺，電動汽車的銷量將繼續保持高速增長，這將為上游鋰電池企業帶來實質性的訂單支持。

據《上海證券報》8月7日消息，電動汽車對上游鋰電池的拉動作用開始逐漸顯現。據上交所統計，在A股近30家鋰電池上市公司中，上半年實現預喜凈利潤的公司有23家，占比80%。其中，東源電器半年凈利潤同比增長214%，主要受益于新能源汽車快速發展帶來的需求增加。

工信部數據顯示，今年1-6月，規模以上電池制造企業累計主營業務收入同比增長0.4%，利潤總額同比增長27.3%，繳納稅款總額同比增長7.9%。其中，鋰離子電池的營收增速和利潤增速均遠高于行業平均水平，表明在新能源汽車和儲能市場加速發展的背景下，鋰電池的市場份額正在快速上升。

此外，政府對新能源汽車安全性的重視也讓優質鋰電池企業獲得了提高市場份額的機會。工業和信息化部6日下發通知，開展節能與新能源汽車推廣應用安全隱患排查治理工作。根據《通知》，新能源汽車正處于工業化初期和產業發展的關鍵時期。新能源汽車推廣應用的安全性不僅關系到生命財產安全，也關系到戰略性新興產業的整體發展。通知要求，各示范城市要對2009年以來推廣應用的新能源汽車，以及電池盒的存放地點和配套管理措施進行調查。

該機構預測，在技術不斷成熟和配套政策完善的推動下，新能源汽車已進入工業化階段，將為動力電池帶來市場擴張機會。數據顯示，去年中國鋰電池整體市場規模達到952.16億元，同比增長30.31%。到2015年，國內鋰電池市場規模將突破1000億元，達到1251.5億元。到2020年，電動汽車對鋰電池的需求將達到37GWh，市場規模將進一步提升。作為一家高科技隔膜、正極材料和鋰電池制造商，它將迎來市場發展機遇。中誠飛集成、國光電氣、萬向錢超、拓邦等A股有望受益于新能源汽車產銷兩旺對鋰電池產業的推動。工信部8月6日披露，上半年，我國鋰離子電池制造企業主營收入同比增長17.4%，利潤總額同比增長72.8%，稅收總額同比增長43.1%。鋰電池行業利潤的快速增長與新能源汽車的銷量密切相關。數據顯示，7月份，中國生產了2.04萬輛新能源汽車，同比增長2.5倍，預計今年將完成20萬輛的銷售目標。隨著各地補貼規定的實施和充電設施配套政策的出臺，電動汽車的銷量將繼續保持高增長……

，這將為上游鋰電池企業帶來實質性的訂單支持。

據《上海證券報》8月7日消息，電動汽車對上游鋰電池的拉動作用開始逐漸顯現。據上交所統計，在A股近30家鋰電池上市公司中，上半年實現預喜凈利潤的公司有23家，占比80%。其中，東源電器半年凈利潤同比增長214%，主要受益于新能源汽車快速發展帶來的需求增加。

工信部數據顯示，今年1-6月，規模以上電池制造企業累計主營業務收入同比增長0.4%，利潤總額同比增長27.3%，繳納稅款總額同比增長7.9%。其中，鋰離子電池的營收增速和利潤增速均遠高于行業平均水平，表明在新能源汽車和儲能市場加速發展的背景下，鋰電池的市場份額正在快速上升。

此外，政府對新能源汽車安全性的重視也讓優質鋰電池企業獲得了提高市場份額的機會。工業和信息化部6日下發通知，開展節能與新能源汽車推廣應用安全隱患排查治理工作。根據《通知》，新能源汽車正處于工業化初期和產業發展的關鍵時期。新能源汽車推廣應用的安全性不僅關系到生命財產安全，也關系到戰略性新興產業的整體發展。通知要求，各示范城市要對2009年以來推廣應用的新能源汽車，以及電池盒的存放地點和配套管理措施進行調查。

該機構預測，在技術不斷成熟和配套政策完善的推動下，新能源汽車已進入工業化階段，將為動力電池帶來市場擴張機會。數據顯示，去年中國鋰電池整體市場規模達到952.16億元，同比增長30.31%。到2015年，國內鋰電池市場規模將突破1000億元，達到1251.5億元。到2020年，電動汽車對鋰電池的需求將達到37GWh，市場規模將進一步提升。作為一家高科技隔膜、正極材料和鋰電池制造商，它將迎來市場發展機遇。中誠飛集成、國光電氣、萬向錢超、拓邦等A股有望受益于新能源汽車產銷兩旺對鋰電池產業的推動。

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