日前，第一電氣網發布了今年6月和上半年電動乘用車全球銷量排行榜。現在我們分別解讀插電式混合動力和純電動汽車的銷量，統計這兩款新能源汽車自2012年以來在全球最具代表性的市場中的占比數據，以幫助您了解趨勢并預測八國集團（G8）電動汽車下半年的銷量。
純電動win插電式混合動力
從上圖不難看出，截至目前，純電動汽車的歷史銷量已經明顯超過插電式混合動力汽車。主要原因是特斯拉的崛起和受歡迎程度推動了其他品牌純電動汽車的整體銷量上升。與2012年的市場形勢相比，在全球電動汽車市場上，純電動汽車一直受到全球消費者的青睞。
從世界主要國家的市場來看，美國和加拿大的市場趨勢發生了變化。曾經以雪佛蘭Volanda為代表的插電式混合動力汽車（PHEV）的主導地位正在被以特斯拉為代表的純電動汽車（BEV）所取代。再加上聯邦和地方政府的慷慨補貼，純電動汽車在這兩個國家越來越受歡迎。
相反，在英國和比利時，2013年純電動汽車一度占據四分之三的市場份額，但現在，插電式混合動力汽車在這些市場更受歡迎。
在全球主要市場中，插電式混合動力汽車銷量最大的是荷蘭，市場份額為75-85%，而丹麥則全面擁抱純電動汽車，插電型混合動力汽車只能占1-3%。
電動汽車八國集團成立。
今年“電動汽車八國集團”的輪值主席國必須是中國，市場不斷創造新的銷售記錄。6月份，該公司售出12810輛汽車，占市場的0.46%，而去年同期為0.25%。幾乎每個月都有新車上市。6月，僅需103輛汽車，幾乎打破了全球月度歷史銷量紀錄。在今年的累計銷量統計中，這家亞洲巨頭也首次超過美國，分別售出54665輛和54177輛。中國政府的支持為市場提供了強有力的政策激勵。
此外，不得不提到的是，今年法國市場越來越大。電動汽車的市場份額目前一直保持在1%的大關，英國和德國正在努力實現這一目標。兩國電動汽車銷量的增長率也達到了兩位數。歐洲電動汽車發展的兩個旗艦國家荷蘭和挪威今年仍然表現突出，電動汽車的市場份額分別為5.94%和23.22%，這讓世界其他地區非常羨慕。
今年八國集團俱樂部中唯一落后的是美國。今年電動汽車的市場份額僅為0.64%，低于去年同期的0.73%。事實證明，亞洲市場的領導者日本自2012年以來一直在衰落，短期內沒有復蘇的跡象。如果說日本是2010年最大的電動汽車市場和2014年第三大電動汽車市場，那么它只是。。。第七。如果電動汽車在日本的銷量繼續下降，“電動汽車G8”可能會失去一個成員，然后它將不得不更名為“電動汽車G7”。
下半年“電動汽車G8”預測
根據今年上半年的結果，可以進行一些分析和預測。“電動汽車八國集團”成員的結果預計在今年年底會是這樣的：
美國售出13萬輛汽車，冠軍日產聆風。
今年上半年，美國共售出54177輛電動汽車。根據前幾年的市場情況，市場總是在下半年發揮其力量。預計銷量將更強勁，預計年底銷量將略高于13萬輛。特斯拉是目前的冠軍，但該公司目前的注意力集中在Model X的銷售上，因此Model s的生產可能會放緩……
ich意味著日產聆風最終可能會奪回年度銷量冠軍。
中國銷量13萬輛，冠軍比亞迪秦。
中國市場的實力連續兩年高于預期，今年的月銷量一直高于1萬輛。隨著新的市場參與者的加入，預計新紀錄將不斷刷新。如果在年底前超過13萬輛，也就不足為奇了。據預測，中國將成為世界上最大的電動汽車市場，政府的支持提供了強有力的政策激勵。基于電動汽車市場的繁榮，國內外動力電池及零部件制造商有望大規模進入市場。毫無疑問，今年在中國銷售最好的新能源汽車將是比亞迪秦。
日產聆風在日本的銷量為3.2萬輛。
日本電動汽車市場在今年下半年的表現往往會更好。即便如此，到今年年底只有3.2萬輛汽車，甚至可能很難達到這個預測。日本電動汽車市場正在失去動力，短期內將無法復蘇。目前，Leaf的銷量比三菱歐藍德PHEV多2000輛，因此它有可能贏得冠軍。
挪威銷量25000輛冠軍日產聆風。
我們先不說挪威市場。這個國家的電動汽車市場只會年復一年、逐月推動全球市場向前發展。今年上半年，已經售出1.7萬輛，如果增長速度更快，甚至可能達到4萬輛。就Model S而言，如果Leaf繼續發揮領導作用，它仍然是一位未受影響的年輕女士，但它仍然有點危險。畢竟，它已經被大眾高爾夫電子高爾夫和特斯拉Model S超越。。
法國銷量19000輛雷諾Zoe冠軍
今年上半年，法國電動汽車銷量超過1.2萬輛，且呈不斷增長的趨勢。3萬輛的預期高點是一個跡象。保守地說，到年底達到1.9萬輛是沒有問題的。雷諾佐伊是這片土地上的王者，銷售冠軍早已掌握在她的手中。
荷蘭銷量19000輛冠軍三菱歐藍德PHEV
令人高興的是，荷蘭上半年的電動汽車銷量超過1.2萬輛，預計到年底可以輕松達到近2.5萬輛的水平。歐藍德PHEV的銷量大大超過了大眾高爾夫GTE，下半年奪冠趨勢不會改變。
德國銷售20000輛汽車的冠軍是一輛德國汽車。
今年，德國品牌電動汽車的銷量繼續穩步增長。今年上半年，銷量為1萬輛，而去年同期為6000輛，因此預計到年底將達到2萬輛。歐藍德PHEV是目前的領導者，緊隨其后的是三款本土車型：大眾高爾夫GTE、寶馬i3和奧迪A3 e-tron，它們都想廢黜歐藍德。
英國銷量20000輛歐藍德PHEV冠軍
英國電動汽車市場已連續兩年爆發式增長，目前已達到1.5萬輛。在今年年底前達到3萬輛并非不可能。三菱歐藍德PHEV繼續遙遙領先，銷量是排名第二的日產聆風的兩倍。
全球電動汽車市場份額排名
一年前，電動汽車在五個國家和地區的市場份額首次高于1%，現在這一數字已增至九個：
1.挪威-23.22%（去年為14.49%）
2.荷蘭-5.94%（去年為4.58%）
3.中國和香港-2.58%（去年為0.46%）
4.瑞典-2.16%（去年為1.52%）
5.冰島-2.04%（去年為2.71%）
6.瑞士-1.42%（去年為0.75%）
7.丹麥-1.24%（去年為0.88%）
8.法國-1.19%（去年為0.91%）
9.英國-1.01%（去年為0.56%）
除這些國家外，德國（0.60%對0.44%）、比利時（0.73%對0.44%、愛爾蘭（0.47%對0.27%）和葡萄牙（0.35%對0.25%）的電動汽車市場份額也在增加。
它……
今年年底的結果是否能如預期，還有待觀察。日前，第一電氣網發布了今年6月和上半年電動乘用車全球銷量排行榜。現在我們分別解讀插電式混合動力和純電動汽車的銷量，統計這兩款新能源汽車自2012年以來在全球最具代表性的市場中的占比數據，以幫助您了解趨勢并預測八國集團（G8）電動汽車下半年的銷量。
純電動win插電式混合動力
從上圖不難看出，截至目前，純電動汽車的歷史銷量已經明顯超過插電式混合動力汽車。主要原因是特斯拉的崛起和受歡迎程度推動了其他品牌純電動汽車的整體銷量上升。與2012年的市場形勢相比，在全球電動汽車市場上，純電動汽車一直受到全球消費者的青睞。
從世界主要國家的市場來看，美國和加拿大的市場趨勢發生了變化。曾經以雪佛蘭Volanda為代表的插電式混合動力汽車（PHEV）的主導地位正在被以特斯拉為代表的純電動汽車（BEV）所取代。再加上聯邦和地方政府的慷慨補貼，純電動汽車在這兩個國家越來越受歡迎。
相反，在英國和比利時，2013年純電動汽車一度占據四分之三的市場份額，但現在，插電式混合動力汽車在這些市場更受歡迎。
在全球主要市場中，插電式混合動力汽車銷量最大的是荷蘭，市場份額為75-85%，而丹麥則全面擁抱純電動汽車，插電型混合動力汽車只能占1-3%。
電動汽車八國集團成立。
今年“電動汽車八國集團”的輪值主席國必須是中國，市場不斷創造新的銷售記錄。6月份，該公司售出12810輛汽車，占市場的0.46%，而去年同期為0.25%。幾乎每個月都有新車上市。6月，僅需103輛汽車，幾乎打破了全球月度歷史銷量紀錄。在今年的累計銷量統計中，這家亞洲巨頭也首次超過美國，分別售出54665輛和54177輛。中國政府的支持為市場提供了強有力的政策激勵。
此外，不得不提到的是，今年法國市場越來越大。電動汽車的市場份額目前一直保持在1%的大關，英國和德國正在努力實現這一目標。兩國電動汽車銷量的增長率也達到了兩位數。歐洲電動汽車發展的兩個旗艦國家荷蘭和挪威今年仍然表現突出，電動汽車的市場份額分別為5.94%和23.22%，這讓世界其他地區非常羨慕。
今年八國集團俱樂部中唯一落后的是美國。今年電動汽車的市場份額僅為0.64%，低于去年同期的0.73%。事實證明，亞洲市場的領導者日本自2012年以來一直在衰落，短期內沒有復蘇的跡象。如果說日本是2010年最大的電動汽車市場和2014年第三大電動汽車市場，那么它只是。。。第七。如果電動汽車在日本的銷量繼續下降，“電動汽車G8”可能會失去一個成員，然后它將不得不更名為“電動汽車G7”。
下半年“電動汽車G8”預測
根據今年上半年的結果，可以進行一些分析和預測。“電動汽車八國集團”成員的結果預計在今年年底會是這樣的：
美國售出13萬輛汽車，冠軍日產聆風。
今年上半年，美國共售出54177輛電動汽車。根據前幾年的市場情況，市場總是在下半年發揮其力量。預計銷量將更強勁，預計年底銷量將略高于13萬輛。特斯拉是目前的冠軍，但該公司目前的關注度……
s專注于Model X的銷售，因此Model s的生產可能會放緩，這意味著日產Leaf最終可能會奪回年度銷售冠軍。
中國銷量13萬輛，冠軍比亞迪秦。
中國市場的實力連續兩年高于預期，今年的月銷量一直高于1萬輛。隨著新的市場參與者的加入，預計新紀錄將不斷刷新。如果在年底前超過13萬輛，也就不足為奇了。據預測，中國將成為世界上最大的電動汽車市場，政府的支持提供了強有力的政策激勵。基于電動汽車市場的繁榮，國內外動力電池及零部件制造商有望大規模進入市場。毫無疑問，今年在中國銷售最好的新能源汽車將是比亞迪秦。
日產聆風在日本的銷量為3.2萬輛。
日本電動汽車市場在今年下半年的表現往往會更好。即便如此，到今年年底只有3.2萬輛汽車，甚至可能很難達到這個預測。日本電動汽車市場正在失去動力，短期內將無法復蘇。目前，Leaf的銷量比三菱歐藍德PHEV多2000輛，因此它有可能贏得冠軍。
挪威銷量25000輛冠軍日產聆風。
我們先不說挪威市場。這個國家的電動汽車市場只會年復一年、逐月推動全球市場向前發展。今年上半年，已經售出1.7萬輛，如果增長速度更快，甚至可能達到4萬輛。就Model S而言，如果Leaf繼續發揮領導作用，它仍然是一位未受影響的年輕女士，但它仍然有點危險。畢竟，它已經被大眾高爾夫電子高爾夫和特斯拉Model S超越。。
法國銷量19000輛雷諾Zoe冠軍
今年上半年，法國電動汽車銷量超過1.2萬輛，且呈不斷增長的趨勢。3萬輛的預期高點是一個跡象。保守地說，到年底達到1.9萬輛是沒有問題的。雷諾佐伊是這片土地上的王者，銷售冠軍早已掌握在她的手中。
荷蘭銷量19000輛冠軍三菱歐藍德PHEV
令人高興的是，荷蘭上半年的電動汽車銷量超過1.2萬輛，預計到年底可以輕松達到近2.5萬輛的水平。歐藍德PHEV的銷量大大超過了大眾高爾夫GTE，下半年奪冠趨勢不會改變。
德國銷售20000輛汽車的冠軍是一輛德國汽車。
今年，德國品牌電動汽車的銷量繼續穩步增長。今年上半年，銷量為1萬輛，而去年同期為6000輛，因此預計到年底將達到2萬輛。歐藍德PHEV是目前的領導者，緊隨其后的是三款本土車型：大眾高爾夫GTE、寶馬i3和奧迪A3 e-tron，它們都想廢黜歐藍德。
英國銷量20000輛歐藍德PHEV冠軍
英國電動汽車市場已連續兩年爆發式增長，目前已達到1.5萬輛。在今年年底前達到3萬輛并非不可能。三菱歐藍德PHEV繼續遙遙領先，銷量是排名第二的日產聆風的兩倍。
全球電動汽車市場份額排名
一年前，電動汽車在五個國家和地區的市場份額首次高于1%，現在這一數字已增至九個：
1.挪威-23.22%（去年為14.49%）
2.荷蘭-5.94%（去年為4.58%）
3.中國和香港-2.58%（去年為0.46%）
4.瑞典-2.16%（去年為1.52%）
5.冰島-2.04%（去年為2.71%）
6.瑞士-1.42%（去年為0.75%）
7.丹麥-1.24%（去年為0.88%）
8.法國-1.19%（去年為0.91%）
9.英國-1.01%（去年為0.56%）
除這些國家外，德國（0.60%對0.44%）、比利時（0……）的電動汽車市場份額也在增加。……
%對0.44%）、愛爾蘭（0.47%對0.27%）和葡萄牙（0.35%對0.25%）。
今年年底的結果能否如預期，還有待觀察。
第一電動網特派作者邱鍇俊發自深圳新能源汽車行業等候已久的深圳“426”電動大巴起火事件的調查結果公布。
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航