根據編輯整理的信息,8月12日發生在天津塘沽開發區的爆炸給多家車企帶來了損失。除現代、大眾和雷諾此前報道外,豐田的經銷商在災難發生后被迫關閉,50多名員工受傷。
天津是中國最大的進口汽車集散地。
8月12日晚11點,天津市塘沽開發區發生劇烈爆炸。截至16日凌晨,爆炸已造成112人死亡,其中24人已確認身份,另有95人失聯,其中包括85名消防官兵。當地汽車物流也在爆炸中遭受了巨大損失。據統計,數萬輛汽車在事故中被燒毀和報廢。
目前,中國約40%的進口汽車從天津港運往國內市場,2014年超過50萬輛,價值3724億元人民幣(約608億美元)。中國汽車進口對天津港的依賴是顯而易見的。
早些時候,一些媒體估計,至少有1萬輛進口汽車在這起事故中受損。如果按平均單價35萬元計算,直接經濟損失可達40億元左右。
1.豐田
豐田公司在一份聲明中表示:“我們目前獲悉,住在公司宿舍和爆炸區附近的50多名員工受傷。”然而,豐田公司表示,目前沒有員工死亡的報告。爆炸導致一家廣汽豐田經銷商和一家一汽豐田經銷商的玻璃破碎,隨后兩家門店暫時關閉。
早些時候,豐田發言人AaronFowles證實,一些豐田汽車在事故中報廢,但沒有具體說明具體程度。一汽豐田位于天津的研發中心在爆炸中受損。
豐田仍在確認受傷員工的具體人數和受傷程度。
2.現代起亞
據美國全國廣播公司報道,現代起亞在爆炸中損失了4000多輛汽車。據報道,在天津的一個停車場,近5000輛汽車被徹底摧毀,每輛汽車價值約30萬元,但幸運的是沒有人員傷亡。
3.大眾汽車
進口大眾汽車也在爆炸中遭受了嚴重損失。據國內消息,此次銷毀的大眾車型包括:391甲殼蟲、770馬特維和UP!
84輛車,114輛高爾夫球車,28輛邁騰旅行版,39輛運動型面包車,257輛途觀(進口版途觀中文名為途威)和1065輛途銳,總計約2748輛。
然而,公眾尚未給出官方統計數據,但已派出小組核實損失情況。天津港暫停服務后,大眾汽車將通過上海和廣州交付進口汽車。
大眾汽車官方宣布,已開始評估事故造成的損失,所有受損車輛不會流入市場;
大眾汽車還表示,它最關注的是災區員工的安全,而不是經濟損失。
4.克萊斯勒
這一次,克萊斯勒吉普品牌下的約3000輛大切諾基被摧毀,幾乎占吉普在渡邊和樹音樂公司銷售額的一半。克萊斯勒表示,由于無法進入現場,具體損失無法確定,但承諾不會讓損壞的汽車進入市場。由于這些車輛屬于公司庫存,不會影響現有車輛的交付,公司將盡快組織供貨以滿足中國市場需求。
5.雷諾
當時,天津港雷諾汽車堆場停放了6000多輛汽車,其中約1500輛被毀。目前,所涉及的型號和具體數量尚不清楚,據信有科萊奧和風朗。
根據雷諾的電子郵件,該公司此次的經濟損失超過2.1億元人民幣。雷諾通過微信公眾號宣布,“任何被火災損壞的車輛都將被禁止進入市場流通渠道”。
6.斯巴魯
富士重工旗下的斯巴魯品牌表示,100多輛進口汽車在天津的災難性爆炸中被毀,主要是因為爆炸導致玻璃窗破碎,導致車輛受損。
7.寶馬
寶馬表示,天津港爆炸中心附近有兩個汽車配送中心,但損失尚不清楚。
8.馬自達
在這次天津爆炸中,馬自達損失了50輛汽車,全部來自日本。上周四(8月13日),附近的一家馬自達經銷商因爆炸而暫時關閉。根據編輯整理的信息,8月12日發生在天津塘沽開發區的爆炸給多家車企帶來了損失。除現代、大眾和雷諾此前報道外,豐田的經銷商在災難發生后被迫關閉,50多名員工受傷。
天津是中國最大的進口汽車集散地。
8月12日晚11點,天津市塘沽開發區發生劇烈爆炸。截至16日凌晨,爆炸已造成112人死亡,其中24人已確認身份,另有95人失聯,其中包括85名消防官兵。當地汽車物流也在爆炸中遭受了巨大損失。據統計,數萬輛汽車在事故中被燒毀和報廢。
目前,中國約40%的進口汽車從天津港運往國內市場,2014年超過50萬輛,價值3724億元人民幣(約608億美元)。中國汽車進口對天津港的依賴是顯而易見的。
早些時候,一些媒體估計,至少有1萬輛進口汽車在這起事故中受損。如果按平均單價35萬元計算,直接經濟損失可達40億元左右。
1.豐田
豐田公司在一份聲明中表示:“我們目前獲悉,住在公司宿舍和爆炸區附近的50多名員工受傷。”然而,豐田公司表示,目前沒有員工死亡的報告。爆炸導致一家廣汽豐田經銷商和一家一汽豐田經銷商的玻璃破碎,隨后兩家門店暫時關閉。
早些時候,豐田發言人AaronFowles證實,一些豐田汽車在事故中報廢,但沒有具體說明具體程度。一汽豐田位于天津的研發中心在爆炸中受損。
豐田仍在確認受傷員工的具體人數和受傷程度。
2.現代起亞
據美國全國廣播公司報道,現代起亞在爆炸中損失了4000多輛汽車。據報道,在天津的一個停車場,近5000輛汽車被徹底摧毀,每輛汽車價值約30萬元,但幸運的是沒有人員傷亡。
3.大眾汽車
進口大眾汽車也在爆炸中遭受了嚴重損失。據國內消息,此次銷毀的大眾車型包括:391甲殼蟲、770馬特維和UP!
84輛車,114輛高爾夫球車,28輛邁騰旅行版,39輛運動型面包車,257輛途觀(進口版途觀中文名為途威)和1065輛途銳,總計約2748輛。
然而,公眾尚未給出官方統計數據,但已派出小組核實損失情況。天津港暫停服務后,大眾汽車將通過上海和廣州交付進口汽車。
大眾汽車官方宣布,已開始評估事故造成的損失,所有受損車輛不會流入市場;大眾汽車還表示,它最關注的是災區員工的安全,而不是經濟損失。
4.克萊斯勒
這一次,克萊斯勒吉普品牌下的約3000輛大切諾基被摧毀,幾乎占吉普在渡邊和樹音樂公司銷售額的一半。克萊斯勒表示,由于無法進入現場,具體損失無法確定,但承諾不會讓損壞的汽車進入市場。由于這些車輛屬于公司庫存,不會影響現有車輛的交付,公司將盡快組織供貨以滿足中國市場需求。
5.雷諾
當時,天津港雷諾汽車堆場停放了6000多輛汽車,其中約1500輛被毀。目前,所涉及的型號和具體數量尚不清楚,據信有科萊奧和風朗。
根據雷諾的電子郵件,該公司此次的經濟損失超過2.1億元人民幣。雷諾通過微信公眾號宣布,“任何被火災損壞的車輛都將被禁止進入市場流通渠道”。
6.斯巴魯
富士重工旗下的斯巴魯品牌表示,100多輛進口汽車在天津的災難性爆炸中被毀,主要是因為爆炸導致玻璃窗破碎,導致車輛受損。
7.寶馬
寶馬表示,天津港爆炸中心附近有兩個汽車配送中心,但損失尚不清楚。
8.馬自達
在這次天津爆炸中,馬自達損失了50輛汽車,全部來自日本。上周四(8月13日),附近的一家馬自達經銷商因爆炸而暫時關閉。
在新能源汽車電池路線一直高舉磷酸鐵鋰大旗的比亞迪,竟然投向了此前一直“抗拒”的陣營三元鋰電池,即將上市的宋或將成為比亞迪首款搭載三元鋰電池的車型。
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