北汽新電動車續航220km 換電僅需3分鐘

得益于公共服務領域和私人消費市場的雙重努力，2014年北汽新能源純電動汽車銷量達到5510輛，同比增長238%，位居國內純電動汽車銷售第一。根據北汽的新能源計劃，將繼續擴大產品陣容，覆蓋更多的汽車細分市場。近日，筆者從北汽官方獲悉，北汽新能源將推出全新a級純電動汽車，最大續航里程超過220公里，可采用快速更換電池的模式進行充電，單次電池更換時間僅為3分鐘。

北汽新能源總經理鄭剛此前透露，公司將在2015年發布六款新車型。今年3月，北汽新能源EV200輕量化版正式上市，現有產品陣容進一步擴大。據悉，北汽新能源全新A級純電動汽車有望在今年內上市。車輛代碼為“C50EB”，基于北汽收購的薩博93平臺。車長4582毫米，軸距2650毫米，后備箱容積超過450升L。新車車身尺寸數據與現款薩博D50一致。根據其新能源產品開發戰略，新車將以薩博D50為基礎打造。

北汽新能源全新純電動汽車采用三元鋰電池，電池容量為41.4kwh。在城市工況下，連續行駛里程超過220公里，恒定行駛里程超過260公里，0-50km/h加速時間不到5秒。值得一提的是，新車不僅支持快充、慢充、家用充電等常規充電模式，還首次引入了快速換電池模式。電池更換時間僅為3分鐘，可以解決純電動汽車私人用戶續航里程焦慮和充電時間長的問題，同時可以大大提高公租房的運營效率。

北汽新能源充分利用其作為“首都”的地理優勢，與北京石油簽署了戰略合作協議。雙方合作開發了新技術和新產業在企業生產和管理中的應用。合作內容包括與中國石化、北京石油共同利用加油站場地資源建設換電站，解決換電設施場地資源問題，通過為出租車提供換電服務，提高出租車運營效率。北汽新能源全新A級電動車投入租賃領域，將在新的充換電站運營。未來，隨著充換電站配套服務的完善，充換模式有望應用于私人消費領域。

根據計劃，北京石油將于9月底前在雙榆樹、東京路等地區完成2-4座充換電站的建設，并進行示范運營，然后根據電動汽車的推廣流程進行充換電站配套建設，從而在北京建立充換電站集團，并將在未來提供各種形式的充換電結算；

利用加油站網絡提供新車銷售、維修和維護服務。此外，在常規充電設施建設方面，北汽新能源積極整合社會資源，通過合資方式建設充電設施。目前，北京已經建成了2000多個自建充電樁。得益于公共服務領域和私人消費市場的雙重努力，2014年北汽新能源純電動汽車銷量達到5510輛，同比增長238%，位居國內純電動汽車銷售第一。根據北汽的新能源計劃，將繼續擴大產品陣容，覆蓋更多的汽車細分市場。近日，筆者從北汽官方獲悉，北汽新能源將推出全新a級純電動汽車，最大續航里程超過220公里，可采用快速更換電池的模式進行充電，單次電池更換時間僅為3分鐘。

北汽新能源總經理鄭剛此前透露，公司將在2015年發布六款新車型。今年3月，北汽新能源EV200輕量化版正式上市，現有產品陣容進一步擴大。據悉，北汽新能源全新A級純電動汽車有望在今年內上市。車輛代碼為“C50EB”，基于北汽收購的薩博93平臺。車長4582毫米，軸距2650毫米，后備箱容積超過450升L。新車車身尺寸數據與現款薩博D50一致。根據其新能源產品開發戰略，新車將以薩博D50為基礎打造。

北汽新能源全新純電動汽車采用三元鋰電池，電池容量為41.4kwh。在城市工況下，連續行駛里程超過220公里，恒定行駛里程超過260公里，0-50km/h加速時間不到5秒。值得一提的是，新車不僅支持快充、慢充、家用充電等常規充電模式，還首次引入了快速換電池模式。電池更換時間僅為3分鐘，可以解決純電動汽車私人用戶續航里程焦慮和充電時間長的問題，同時可以大大提高公租房的運營效率。

北汽新能源充分利用其作為“首都”的地理優勢，與北京石油簽署了戰略合作協議。雙方合作開發了新技術和新產業在企業生產和管理中的應用。合作內容包括與中國石化、北京石油共同利用加油站場地資源建設換電站，解決換電設施場地資源問題，通過為出租車提供換電服務，提高出租車運營效率。北汽新能源全新A級電動車投入租賃領域，將在新的充換電站運營。未來，隨著充換電站配套服務的完善，充換模式有望應用于私人消費領域。

根據計劃，北京石油將于9月底前在雙榆樹、東京路等地區完成2-4座充換電站的建設，并進行示范運營，然后根據電動汽車的推廣流程進行充換電站配套建設，從而在北京建立充換電站集團，并將在未來提供各種形式的充換電結算；利用加油站網絡提供新車銷售、維修和維護服務。此外，在常規充電設施建設方面，北汽新能源積極整合社會資源，通過合資方式建設充電設施。目前，北京已經建成了2000多個自建充電樁。

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