北汽新能源上半年銷售5892輛 同比增長1407%

作為中國純電動汽車的領軍企業，北汽新能源的新車銷量已超過1萬輛，是中國所有新能源汽車品牌的銷量領導者。其主要車型EV系列電動汽車做出了巨大貢獻。下半年，北汽新能源將繼續加大電動汽車市場的力度，包括升級版EV200和全新EU200在內的多款新車將亮相。北汽新能源下半年的銷售業績，我們也將拭目以待。

北汽新能源旗下的EV150、EV160、EV200、Sic Bo EV、威旺306EV、E150擴展計劃等一批產品已投入市場或示范運營，其中EV系列和Sic BoEV車型是主要銷售力量。下面我們將為您分析這兩個系列車型的銷售數據。北汽新能源已經與地方政府達成了許多采購協議，但政府采購的數據不在我們統計的范圍內，實際總數據遠遠超過了開頭提到的1萬輛的累計銷量。

2015年6月，北汽新能源（EV系列電動和Sic Bo EV）的銷量達到1523輛，同比增長331.4%，季度環比增長1.3%。2015年上半年，銷量達到5892輛，同比增長1407%。面對如此迅速的原因，首先，北京市政府對新能源汽車給予了大力支持，增加了補貼，并采取了無限措施；

其次，北汽新能源汽車優異的市場口碑保證了北汽新能源車的銷量增長。

Sic Bo電動汽車于2014年底上市，因此2014年的銷量主要集中在電動汽車系列。

從品牌來看，北汽新能源旗下E系列電動汽車和思鉑電動汽車6月的銷售業績分別呈現不同狀態。主要由于價格原因，北汽新能源在國內市場的主要銷售力量是EV系列電動汽車。搶占B級車市場的Sic Bo電動汽車于2014年12月上市，價格在22萬以上，而這并不是家庭消費者支付的。

根據工業和信息化部提供的數據，2015年6月，中國生產了2.5萬輛新能源汽車，同比增長了三倍。其中，純電動乘用車產量10500輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車產量6663輛，同比增加7倍。

今年6月，國內主要新能源汽車公司銷量前十的車型分別是比亞迪秦、北汽E系列、眾泰云100、江淮IEV、吉利康迪熊貓電動汽車、知豆HI（E20）、上汽榮威550、奇瑞QQEV、比亞迪E6和奇瑞eQ，它一直穩坐該領域的銷售寶座。此外，知豆、眾泰、奇瑞、吉利康迪等微型電動汽車之間的競爭日益激烈，江淮iev車型銷量大增。6月，銷量首次突破1000輛，成功躋身新能源自行車榜單前五名。

盡管北汽新能源的銷量增長了10多倍，但北汽新能源對此并不滿意。展望今年下半年，北汽新能源還將推出兩款純電動汽車，其中一款是代號為“C33”的替代產品（在EV200的基礎上升級）。此次升級主要針對車內娛樂系統，以滿足年輕消費者的需求。另一款是代號為“C50”的全新a級轎車，以Sic Bo D50為基礎，巡航里程約250公里。根據計劃，這款車將于9月正式上市。

在經銷商方面，北汽新能源已經在全國范圍內建立了數十家經銷商。隨著未來一系列新車的推出，北汽新能源的經銷商網絡將進一步擴大，以滿足全國消費者的需求。作為中國純電動汽車的領軍企業，北汽新能源的新車銷量已超過1萬輛，是中國所有新能源汽車品牌的銷量領導者。其主要車型EV系列電動汽車做出了巨大貢獻。下半年，北汽新能源將繼續加大電動汽車市場的力度，包括升級版EV200和全新EU200在內的多款新車將亮相。北汽新能源下半年的銷售業績，我們也將拭目以待。

北汽新能源旗下的EV150、EV160、EV200、Sic Bo EV、威旺306EV、E150擴展計劃等一批產品已投入市場或示范運營，其中EV系列和Sic BoEV車型是主要銷售力量。下面我們將為您分析這兩個系列車型的銷售數據。北汽新能源已經與地方政府達成了許多采購協議，但政府采購的數據不在我們的調查范圍內……

istics，實際的總數據遠遠超過了開頭提到的1萬輛的累計銷量。

2015年6月，北汽新能源（EV系列電動和Sic Bo EV）的銷量達到1523輛，同比增長331.4%，季度環比增長1.3%。2015年上半年，銷量達到5892輛，同比增長1407%。面對如此迅速的原因，首先，北京市政府對新能源汽車給予了大力支持，增加了補貼，并采取了無限措施；其次，北汽新能源汽車優異的市場口碑保證了北汽新能源車的銷量增長。

Sic Bo電動汽車于2014年底上市，因此2014年的銷量主要集中在電動汽車系列。

從品牌來看，北汽新能源旗下E系列電動汽車和思鉑電動汽車6月的銷售業績分別呈現不同狀態。主要由于價格原因，北汽新能源在國內市場的主要銷售力量是EV系列電動汽車。搶占B級車市場的Sic Bo電動汽車于2014年12月上市，價格在22萬以上，而這并不是家庭消費者支付的。

根據工業和信息化部提供的數據，2015年6月，中國生產了2.5萬輛新能源汽車，同比增長了三倍。其中，純電動乘用車產量10500輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車產量6663輛，同比增加7倍。

今年6月，國內主要新能源汽車公司銷量前十的車型分別是比亞迪秦、北汽E系列、眾泰云100、江淮IEV、吉利康迪熊貓電動汽車、知豆HI（E20）、上汽榮威550、奇瑞QQEV、比亞迪E6和奇瑞eQ，它一直穩坐該領域的銷售寶座。此外，知豆、眾泰、奇瑞、吉利康迪等微型電動汽車之間的競爭日益激烈，江淮iev車型銷量大增。6月，銷量首次突破1000輛，成功躋身新能源自行車榜單前五名。

盡管北汽新能源的銷量增長了10多倍，但北汽新能源對此并不滿意。展望今年下半年，北汽新能源還將推出兩款純電動汽車，其中一款是代號為“C33”的替代產品（在EV200的基礎上升級）。此次升級主要針對車內娛樂系統，以滿足年輕消費者的需求。另一款是代號為“C50”的全新a級轎車，以Sic Bo D50為基礎，巡航里程約250公里。根據計劃，這款車將于9月正式上市。

在經銷商方面，北汽新能源已經在全國范圍內建立了數十家經銷商。隨著未來一系列新車的推出，北汽新能源的經銷商網絡將進一步擴大，以滿足全國消費者的需求。

標簽：奇瑞比亞迪江淮眾泰北京

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