1.充電設施計劃即將頒布，充電樁建設預計將獲得30%的補貼。
距離“電動汽車充電設施發展計劃”只有很短的一步之遙。目前，只有在國務院最高管理層最終簽署并確認后才能發布。預計將于8月頒布。多位業內人士表示，預計中央政府將根據充電設施建設的投資額，給予企業一定比例的補貼，補貼比例預計在30%左右。一些充電樁制造商告訴大智慧通訊社，他們預計國家會支持充電設施的運營階段。
來源：大智慧通訊社
2.中國的鋰電池隔膜產量占世界的近一半。
研究機構賽迪咨詢29日發布《中國鋰離子電池隔膜行業白皮書（2015）》。報告透露，受益于下游的新能源汽車電池，全球鋰離子電池隔膜行業發展迅速。2014年，中國隔膜產量達到5.75億平方米，約占全球產量的48%。產品主要集中在低端干式隔膜產品領域。
來源：科技日報
3.特斯拉電動汽車推出了1000美元的推薦獎勵系統。
據海外媒體報道，特斯拉為S車型推出了1000美元（約合6206元人民幣）的推薦獎勵制度。
科技在汽車行業被稱為“鷹犬”，特斯拉是當今市場上技術最先進的車型之一，但這并不意味著他們總是可以用這種陳詞濫調作為汽車的賣點。此時，特斯拉推出了一項活動，即每位特斯拉車主都可以獲得1000美元（約合6206元人民幣）的購車資金，用于購買特斯拉或其他車型。
對于新客戶，他們在購買特斯拉時還可以獲得1000美元（約合6206元人民幣）的折扣。總體而言，特斯拉提供了2000美元（約合12414元人民幣）的折扣，但這并沒有大大降低汽車銷售成本。
來源：鳳凰汽車
4.北京閱兵期間，純電動汽車不受單雙號限制。
8月3日，北京市人民政府辦公廳發布通知稱，自2015年8月20日0時至9月3日24時，純電動乘用車等9類車輛不實行單雙號限行。
資料來源：第一電網
5億、4億專項資金幫助河南新能源客車推廣私家車購車可給予補償。
7月31日，筆者從河南省財政廳獲悉，省財政已下達4億元專項資金，用于獎勵全省新能源公交車推廣應用和充電設施建設。
省財政廳相關負責人介紹，與去年的省級財政支持政策相比，今年有兩個亮點：一是新能源公交車補貼范圍擴大。新能源公交車推廣應用補貼范圍擴大到所有購車者，而不僅僅是公共交通領域。每輛車將根據車長給予10萬~25萬元的補貼。二是首次將基礎設施建設列為支持對象。實行示范補貼與綜合獎勵并行的獎補辦法：對鄭州和新鄉兩個國家級新能源汽車示范城市的示范站給予固定補貼，同時對各市新建充電設施按一定標準給予綜合獎勵。
資料來源：大河網。通用域名格式
6.Model S升級版將具有自動泊車和高速自動駕駛功能。
特斯拉將繼續改進自動駕駛系統，并將于今年秋天推出Model S的更新。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近在推特上表示，此次更新將為Model S的半自動駕駛系統增加自動停車和高速公路自動駕駛兩項新功能。
來源：騰訊數科
7.天津比亞迪純電動公交車下線。
天津比亞迪武清基地于2014年8月正式開工建設，5月2日初建成試運營……
5、7月底，第一輛“金馬”牌純電動客車下線。目前，比亞迪在天津有K9A和K9H兩款車型，這兩款車型沿襲了有限公司的K9系列。此次下線的“金馬”牌純電動客車是比亞迪公司在K9H純電動客車的基礎上專門為當地市場量身定制的純電動客車。
來源：上海熱線
8.荷蘭獲得3300萬歐元，用于建造電動汽車充電設施。
最近，歐盟委員會計劃向荷蘭提供3300萬歐元的國家援助資金，用于安裝電動汽車充電設施。據了解，該項目名為“荷蘭綠色計劃”，將有助于荷蘭全面建設電動汽車基礎設施，推動電動汽車成為可行的替代交通工具，有助于發展綠色交通和改善空氣質量，不會對共同市場造成太大扭曲。
根據該項目，荷蘭地方政府將從幾種替代方案中選擇最適合當地社區的充電設施，并獲得相應的補貼。地方政府、中央政府和民間資本將共同投資項目建設，充電設施的運營商將通過招標選擇。該項目為期三年，將于2018年7月1日結束。
來源：中國電力報。
9.中國東南地區近8億人投資于動力鋰電池。
8月3日，大東南（002263）宣布，子公司浙江綠海新能源科技有限公司有限公司計劃投資約7.96億元，分兩期建設“年產3億Ah高能動力鋰離子電池建設項目”，從而加強高能動力鋰離子電池的開發，提高產能以滿足市場需求。
資料來源：商界
10.新能源汽車將受益于冬奧會PM2.5的減少至少40%。
當第24屆冬奧會的主辦城市最終登陸中國北京時，幾乎所有的車企都開始利用話題營銷。但事實上，笑到最后的可能是新能源汽車制造商。
北京市新能源行業協會的趙京廣認為，北京冬奧會的成功申辦將成為新能源汽車的機遇，新能源汽車將成為亮點。早在2010年上海世博會上，上海本地企業和國內車企的新能源產品就已經推廣并投入了一定規模的試運行。
來源：第一財經
11、聊城公交充電站將向社會電動汽車開放。
聊城市交通運輸局黨委書記、局長高洪艷在近日的新聞發布會上表示，在當天新增200輛新能源公交車的基礎上，聊城市將進一步加快城市公共交通新增新能源汽車的步伐，力爭今年再新增500輛純電動新能源公交車，并且充電站可以與社交車輛相適應。
來源：中國網絡
12.據說蘋果將與寶馬合作，打造一款電動汽車或基于i3打造。
據英國《每日郵報》報道，蘋果的汽車傳聞已經持續了一年。根據最新的猜測，蘋果將以寶馬i3為基礎制造電動汽車，寶馬將生產、銷售和提供售后服務。
《經理人雜志》稱，兩家公司因達成正式協議而關系密切。2014年，他們達成了合作協議。《每日郵報》網站也試圖向兩家公司證實這些傳言。兩家雜志告訴路透社，蘋果公司總裁蒂姆·庫克去年訪問了寶馬總部，其他高管也前往萊比錫工廠學習i3汽車的生產流程。
資料來源：車訊。com 1。充電設施計劃即將頒布，充電樁建設預計將獲得30%的補貼。
距離“電動汽車充電設施發展計劃”只有很短的一步之遙。目前，只有在國務院最高管理層最終簽署并確認后才能發布。預計將于8月頒布。多位業內人士表示，預計中央政府將根據充電設施建設的投資額，給予企業一定比例的補貼，補貼比例預計在30%左右。所以……
充電樁制造商告訴大智慧通訊社，他們預計國家將支持充電設施的運營階段。
來源：大智慧通訊社
2.中國的鋰電池隔膜產量占世界的近一半。
研究機構賽迪咨詢29日發布《中國鋰離子電池隔膜行業白皮書（2015）》。報告透露，受益于下游的新能源汽車電池，全球鋰離子電池隔膜行業發展迅速。2014年，中國隔膜產量達到5.75億平方米，約占全球產量的48%。產品主要集中在低端干式隔膜產品領域。
來源：科技日報
3.特斯拉電動汽車推出了1000美元的推薦獎勵系統。
據海外媒體報道，特斯拉為S車型推出了1000美元（約合6206元人民幣）的推薦獎勵制度。
科技在汽車行業被稱為“鷹犬”，特斯拉是當今市場上技術最先進的車型之一，但這并不意味著他們總是可以用這種陳詞濫調作為汽車的賣點。此時，特斯拉推出了一項活動，即每位特斯拉車主都可以獲得1000美元（約合6206元人民幣）的購車資金，用于購買特斯拉或其他車型。
對于新客戶，他們在購買特斯拉時還可以獲得1000美元（約合6206元人民幣）的折扣。總體而言，特斯拉提供了2000美元（約合12414元人民幣）的折扣，但這并沒有大大降低汽車銷售成本。
來源：鳳凰汽車
4.北京閱兵期間，純電動汽車不受單雙號限制。
8月3日，北京市人民政府辦公廳發布通知稱，自2015年8月20日0時至9月3日24時，純電動乘用車等9類車輛不實行單雙號限行。
資料來源：第一電網
5億、4億專項資金幫助河南新能源客車推廣私家車購車可給予補償。
7月31日，筆者從河南省財政廳獲悉，省財政已下達4億元專項資金，用于獎勵全省新能源公交車推廣應用和充電設施建設。
省財政廳相關負責人介紹，與去年的省級財政支持政策相比，今年有兩個亮點：一是新能源公交車補貼范圍擴大。新能源公交車推廣應用補貼范圍擴大到所有購車者，而不僅僅是公共交通領域。每輛車將根據車長給予10萬~25萬元的補貼。二是首次將基礎設施建設列為支持對象。實行示范補貼與綜合獎勵并行的獎補辦法：對鄭州和新鄉兩個國家級新能源汽車示范城市的示范站給予固定補貼，同時對各市新建充電設施按一定標準給予綜合獎勵。
資料來源：大河網。通用域名格式
6.Model S升級版將具有自動泊車和高速自動駕駛功能。
特斯拉將繼續改進自動駕駛系統，并將于今年秋天推出Model S的更新。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克最近在推特上表示，此次更新將為Model S的半自動駕駛系統增加自動停車和高速公路自動駕駛兩項新功能。
來源：騰訊數科
7.天津比亞迪純電動公交車下線。
天津比亞迪武清基地于2014年8月正式開工建設，2015年5月初建成試運營。7月底，第一輛“金馬”牌純電動客車下線。目前，比亞迪在天津有K9A和K9H兩款車型，這兩款車型沿襲了有限公司的K9系列。此次下線的“金馬”牌純電動客車是比亞迪公司在K9H純電動客車的基礎上專門為當地市場量身定制的純電動客車。
來源：上海熱線
8.荷蘭獲得3300萬歐元，用于建造電動汽車充電設施。
最近，歐盟委員會計劃向荷蘭提供3300萬歐元……
用于安裝電動汽車充電設施的國家援助資金。據了解，該項目名為“荷蘭綠色計劃”，將有助于荷蘭全面建設電動汽車基礎設施，推動電動汽車成為可行的替代交通工具，有助于發展綠色交通和改善空氣質量，不會對共同市場造成太大扭曲。
根據該項目，荷蘭地方政府將從幾種替代方案中選擇最適合當地社區的充電設施，并獲得相應的補貼。地方政府、中央政府和民間資本將共同投資項目建設，充電設施的運營商將通過招標選擇。該項目為期三年，將于2018年7月1日結束。
來源：中國電力報。
9.中國東南地區近8億人投資于動力鋰電池。
8月3日，大東南（002263）宣布，子公司浙江綠海新能源科技有限公司有限公司計劃投資約7.96億元，分兩期建設“年產3億Ah高能動力鋰離子電池建設項目”，從而加強高能動力鋰離子電池的開發，提高產能以滿足市場需求。
資料來源：商界
10.新能源汽車將受益于冬奧會PM2.5的減少至少40%。
當第24屆冬奧會的主辦城市最終登陸中國北京時，幾乎所有的車企都開始利用話題營銷。但事實上，笑到最后的可能是新能源汽車制造商。
北京市新能源行業協會的趙京廣認為，北京冬奧會的成功申辦將成為新能源汽車的機遇，新能源汽車將成為亮點。早在2010年上海世博會上，上海本地企業和國內車企的新能源產品就已經推廣并投入了一定規模的試運行。
來源：第一財經
11、聊城公交充電站將向社會電動汽車開放。
聊城市交通運輸局黨委書記、局長高洪艷在近日的新聞發布會上表示，在當天新增200輛新能源公交車的基礎上，聊城市將進一步加快城市公共交通新增新能源汽車的步伐，力爭今年再新增500輛純電動新能源公交車，并且充電站可以與社交車輛相適應。
來源：中國網絡
12.據說蘋果將與寶馬合作，打造一款電動汽車或基于i3打造。
據英國《每日郵報》報道，蘋果的汽車傳聞已經持續了一年。根據最新的猜測，蘋果將以寶馬i3為基礎制造電動汽車，寶馬將生產、銷售和提供售后服務。
《經理人雜志》稱，兩家公司因達成正式協議而關系密切。2014年，他們達成了合作協議。《每日郵報》網站也試圖向兩家公司證實這些傳言。兩家雜志告訴路透社，蘋果公司總裁蒂姆·庫克去年訪問了寶馬總部，其他高管也前往萊比錫工廠學習i3汽車的生產流程。
資料來源：車訊。通用域名格式
作者從多位充電樁行業權威人士處獲悉，《電動汽車充電設施發展規劃》出臺只差臨門一腳，目前只待國務院高層最終簽字確認即可發布，預計8月份內即將頒布。
1900/1/1 0:00:00近日，多氟多公司的高純六氟磷酸鋰晶體制造關鍵技術科技成果鑒定會在北京舉行。本次科技成果鑒定會是由國家工業和信息化部、石油和化學工業聯合會聯合組織的。
1900/1/1 0:00:002015年8月1日，中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯合主辦的《大變革下的創新與融合“互聯網汽車交通高峰論壇”》在北京索菲亞大酒店舉行，政府部門、互聯網、汽車等各界人士參會，
1900/1/1 0:00:00近年來，我國新能源汽車產業發展迅猛，而新能源汽車行業的爆發式增長，也為鋰離子電池及其材料行業帶來廣闊市場前景。
1900/1/1 0:00:00本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確和完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。
1900/1/1 0:00:00谷歌無人駕駛汽車項目主管克里斯厄姆森ChrisUrmson曾經在很多場合公開說過，“我們不太想成為汽車制造商，我們正尋找汽車制造商合作，未來五年內將無人駕駛車推向市場。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航