在洛杉磯長灘交通局訂購了10輛電動公交車后,比亞迪對未來美國市場的預期有所提高。比亞迪高級副總裁Stella Li在接受彭博社采訪時表示,預計2015年美國將交付200輛電動公交車。
李可沒有具體說明200輛電動公交車的訂單來自哪里,但根據長灘交通公司的最新訂單,該局訂購了50多輛電動公交車。李可表示:“這次訂單可以說是一個重要的里程碑。比亞迪在美國市場正進入收獲階段,我對此抱有很高的期望。”
另一方面,比亞迪在全球銷售了5000輛電動公交車。美國大約有50輛汽車在運營,其中大部分主要在中國。如果5000輛還不夠高,那么今年還有希望再賣出6000輛,達到11000輛嗎?“比亞迪今年的銷售目標是約1.5萬輛電動出租車和約6000輛電動公交車,”比亞迪銷售總監侯艷在剛剛結束的上海車展上表示。
下一步將是電動卡車,預計將于2016年在美國上市。李可表示,“比亞迪計劃在今年下半年開始接受海外買家的電動卡車訂單,并在2016年開始交付。美國可能是首選目標市場。它最初是從中國出口的,最后在美國制造。"
過去幾年,比亞迪在全球主要城市推廣了純電動公交車K9和純電動出租車e6的“城市公共交通電氣化”解決方案,目前已在紐約、洛杉磯、倫敦、波哥大、吉隆坡、班加羅爾、,香港和深圳。在洛杉磯長灘交通局訂購了10輛電動公交車后,比亞迪對未來美國市場的預期有所提高。比亞迪高級副總裁Stella Li在接受彭博社采訪時表示,預計2015年美國將交付200輛電動公交車。
李可沒有具體說明200輛電動公交車的訂單來自哪里,但根據長灘交通公司的最新訂單,該局訂購了50多輛電動公交車。李可表示:“這次訂單可以說是一個重要的里程碑。比亞迪在美國市場正進入收獲階段,我對此抱有很高的期望。”
另一方面,比亞迪在全球銷售了5000輛電動公交車。美國大約有50輛汽車在運營,其中大部分主要在中國。如果5000輛還不夠高,那么今年還有希望再賣出6000輛,達到11000輛嗎?“比亞迪今年的銷售目標是約1.5萬輛電動出租車和約6000輛電動公交車,”比亞迪銷售總監侯艷在剛剛結束的上海車展上表示。
下一步將是電動卡車,預計將于2016年在美國上市。李可表示,“比亞迪計劃在今年下半年開始接受海外買家的電動卡車訂單,并在2016年開始交付。美國可能是首選目標市場。它最初是從中國出口的,最后在美國制造。"
過去幾年,比亞迪在全球主要城市推廣了純電動公交車K9和純電動出租車e6的“城市公共交通電氣化”解決方案,目前已在紐約、洛杉磯、倫敦、波哥大、吉隆坡、班加羅爾、,香港和深圳。
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