山西啟動新能源汽車補貼 最高補貼5萬元/輛

5月12日，筆者從省財政廳獲悉，為促進新能源汽車產業健康快速發展，省財政日前印發了《山西省新能源汽車營銷補貼管理暫行辦法》，產品銷售后，省財政安排專項資金對我省新能源汽車生產企業進行補貼。

新能源汽車是指使用除汽油和柴油以外的其他能源作為動力源的汽車，主要包括電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）、甲醇汽車和燃氣汽車。補貼范圍為列入工業和信息化部《汽車生產企業及產品公告目錄》的新能源汽車生產企業，自2015年1月1日至2017年12月31日實現終端銷售。

補貼資金主要由補貼支持，補貼專門用于降低消費者購買新能源汽車的成本。消費者直接按照銷售發票載明的銷售價格扣除營銷補貼資金，再支付購車款。補貼標準為：2015年，電動公交車5萬元/輛，電動汽車2萬元/車，電動專用車1萬元/汽車；甲醇客車1萬元，甲醇重卡1萬元、甲醇轎車5000元、甲醇多用途乘用車2000元；

燃氣重卡1萬元/輛，燃氣輕（微）卡2000元/輛。從2016年到2017年，補貼標準減半。市財政設立專項資金，支持新能源汽車產業的發展、推廣和應用。推出一批符合國家產業政策的新能源汽車投資項目，重點引進國內外知名品牌電動汽車生產企業落戶我省，完善電池、電機、電控等合作產業鏈。同時，有關部門要制定激勵政策，在土地供應、項目審批、稅收減免等方面優先支持新能源汽車項目。

根據《山西省加快新能源汽車產業發展普及應用的若干政策措施》，2014年至2016年，太原市、晉城市屬地范圍內的黨政機關和事業單位，以及公交出租車、物流、，機場通勤和治安巡邏，新能源汽車比例不低于40%（其中電動汽車比例不小于30%）。大同市、晉中市、長治市、運城市，上述比例不低于30%。在其他城市，上述比例在2014年不得低于10%，2015年不得低于20%，2016年不得低于30%。省屬國有和國有控股企業集團總部購買新能源汽車的比例不低于當年配備更新車型總數的20%，2017年后新能源汽車推廣應用比例將逐年提高。5月12日，筆者從省財政廳獲悉，為促進新能源汽車產業健康快速發展，省財政日前印發了《山西省新能源汽車營銷補貼管理暫行辦法》，產品銷售后，省財政安排專項資金對我省新能源汽車生產企業進行補貼。

新能源汽車是指使用除汽油和柴油以外的其他能源作為動力源的汽車，主要包括電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）、甲醇汽車和燃氣汽車。補貼范圍為列入工業和信息化部《汽車生產企業及產品公告目錄》的新能源汽車生產企業，自2015年1月1日至2017年12月31日實現終端銷售。

補貼資金主要由補貼支持，補貼專門用于降低消費者購買新能源汽車的成本。消費者直接按照銷售發票載明的銷售價格扣除營銷補貼資金，再支付購車款。補貼標準為：2015年，電動公交車5萬元/輛，電動汽車2萬元/車，電動專用車1萬元/汽車；甲醇客車1萬元，甲醇重卡1萬元、甲醇轎車5000元、甲醇多用途乘用車2000元；

燃氣重卡1萬元/輛，燃氣輕（微）卡2000元/輛。從2016年到2017年，補貼標準減半。市財政設立專項資金，支持新能源汽車產業的發展、推廣和應用。推出一批符合國家產業政策的新能源汽車投資項目，重點引進國內外知名品牌電動汽車生產企業落戶我省，完善電池、電機、電控等合作產業鏈。同時，有關部門要制定激勵政策，在土地供應、項目審批、稅收減免等方面優先支持新能源汽車項目。

根據《山西省加快新能源汽車產業發展普及應用的若干政策措施》，2014年至2016年，太原市、晉城市屬地范圍內的黨政機關和事業單位，以及公交出租車、物流、，機場通勤和治安巡邏，新能源汽車比例不低于40%（其中電動汽車比例不小于30%）。大同市、晉中市、長治市、運城市，上述比例不低于30%。在其他城市，上述比例在2014年不得低于10%，2015年不得低于20%，2016年不得低于30%。省屬國有和國有控股企業集團總部購買新能源汽車的比例不低于當年配備更新車型總數的20%，2017年后新能源汽車推廣應用比例將逐年提高。

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