如果你對特斯拉“純電動”和“酷炫中控大屏”的概念特征充耳不聞，自動駕駛技術可能會成為為Model s加分的新選項。5月19日，第一電氣網的作者從特斯拉智能汽車交流會上獲悉，將于11月發布的特斯拉7.0版，將帶來全新的自動駕駛模式，增強與交通中心、車輛和行人的互動。
據了解，目前生產的Model S已經具備了自動駕駛的硬件，包括12個雷達傳感器和光學攝像頭。當軟件技術成熟時，可能會有這樣的節奏：升級一次實現半自動，然后升級一次達到全自動駕駛。經過今年的兩次小升級，Model S已經能夠在開闊的道路上自動駕駛，并能頻繁停車。
包括谷歌和百度在內的許多汽車品牌都在開發自動駕駛甚至無人駕駛技術。特斯拉首先在生產汽車上實現了許多智能駕駛功能，如速度輔助、主動巡航控制、碰撞警告、自動緊急制動、盲點警報、車道偏離警報和自動遠光燈。新增加的代客模式滿足了車主對隱私保護的需求。當代客模式開啟時，車主可以限制車速，借款人看不到車主之前設置的任何信息。
特斯拉首席執行官馬斯克透露，7.0版本將升級為Model S，以帶來新的自動駕駛模式。從技術上講，這種自動駕駛模式可以從一個停車場開到另一個停車場內，汽車也可以聽到車主的呼叫。開車進入車庫，根據傳感器關閉車庫門。甚至在高速公路或其他道路上實現真正意義上的汽車自動駕駛活動。
本次交流會上還介紹，7.0版本的升級將使車輛的互動性更強：1。增加車輛與交通中心的互動，實現道路實時導航、天氣實時查詢等功能。2.增加車輛之間的互動，實現更智能的巡航和更準確的車輛前、側、后碰撞預警和反應。3.增加車輛與行人的互動，實現車輛對行人和物體的準確判斷，做出相應的自動駕駛行為。
如果說主要的自動駕駛功能是許多豪華傳統汽車所擁有的，那么特斯拉帶來的功能有兩個：空中升級和遠程診斷。
每隔幾個月，ModelS:X的中控屏幕上就會彈出一個提示框。X系統準備好了，你想更新嗎？每一次升級都會讓這款車的性能和體驗變得更好。前面提到的自動駕駛功能的更新令人驚訝，但更夸張的是車輛性能的升級。例如，Model S P85D的加速時間為每100公里3.4秒。軟件升級后，P85D的加速時間縮短到3.3秒，足以讓人的嘴巴“O型”。
升級時間
實現功能
二千零一十五點四
自動緊急制動、盲點報警、代客泊車模式、3D導航
二千零一十五點二
巡航控制、防撞輔助、倒車輔助增強、車速輔助和智能溫度預設。
二千零一十四點一一
導航服務更新，語音導航
還有一個遠程診斷功能。當車輛出現輕微故障時，它會致電服務中心，服務人員可以通過后臺系統檢測車輛的狀況并遠程解決問題。這項技術不僅為車主節省了時間和金錢，而且大大提高了汽車制造商的服務效率。
這些新功能的背后是特斯拉先進的汽車聯網技術。由于傳統燃油車內部變速器設置復雜，車身機械語言很難與車聯網使用的IT語言兼容，即使移植了觸摸屏，也會顯得僵硬。純電動汽車的簡化結構在這方面非常占主導地位，這有助于打通這兩種語言。特斯拉在設計Model S時，瞄準了互聯網汽車，使機械語言和電子信息語言得以融合，……
所有信息都可以上傳和發布。
特斯拉內置3G和Wi-Fi模塊，機電系統采用數字控制。聯網后，可以實現空中升級和遠程診斷。此外，通過手機應用程序的控制，如無鑰匙進入、天窗打開、閃光燈、設置充電限制等。如果你不小心忘記了車在哪里或丟失了車，也可以通過地圖定位找到車。
當汽車連接到互聯網并且越來越智能時，我們必須考慮病和黑客入侵的問題。對此，特斯拉表示，硅谷有一支非常強大的技術團隊負責車輛的安全。“這遠不是黑客入侵汽車那么簡單。這背后是硅谷非常強大的服務預防系統。”如果你對特斯拉“純電動”和“酷炫的中控大屏幕”的概念特征充耳不聞，自動駕駛技術可能會成為為Model s加分的新選擇。5月19日，第一電氣網作者從特斯拉智能汽車交流會上獲悉，將于11月發布的特斯拉7.0版將帶來全新的自動駕駛模式，增強與交通中心、車輛和行人的互動。
據了解，目前生產的Model S已經具備了自動駕駛的硬件，包括12個雷達傳感器和光學攝像頭。當軟件技術成熟時，可能會有這樣的節奏：升級一次實現半自動，然后升級一次達到全自動駕駛。經過今年的兩次小升級，Model S已經能夠在開闊的道路上自動駕駛，并能頻繁停車。
包括谷歌和百度在內的許多汽車品牌都在開發自動駕駛甚至無人駕駛技術。特斯拉首先在生產汽車上實現了許多智能駕駛功能，如速度輔助、主動巡航控制、碰撞警告、自動緊急制動、盲點警報、車道偏離警報和自動遠光燈。新增加的代客模式滿足了車主對隱私保護的需求。當代客模式開啟時，車主可以限制車速，借款人看不到車主之前設置的任何信息。
特斯拉首席執行官馬斯克透露，7.0版本將升級為Model S，以帶來新的自動駕駛模式。從技術上講，這種自動駕駛模式可以從一個停車場開到另一個停車場內，汽車也可以聽到車主的呼叫。開車進入車庫，根據傳感器關閉車庫門。甚至在高速公路或其他道路上實現真正意義上的汽車自動駕駛活動。
本次交流會上還介紹，7.0版本的升級將使車輛的互動性更強：1。增加車輛與交通中心的互動，實現道路實時導航、天氣實時查詢等功能。2.增加車輛之間的互動，實現更智能的巡航和更準確的車輛前、側、后碰撞預警和反應。3.增加車輛與行人的互動，實現車輛對行人和物體的準確判斷，做出相應的自動駕駛行為。
如果說主要的自動駕駛功能是許多豪華傳統汽車所擁有的，那么特斯拉帶來的功能有兩個：空中升級和遠程診斷。
每隔幾個月，ModelS:X的中控屏幕上就會彈出一個提示框。X系統準備好了，你想更新嗎？每一次升級都會讓這款車的性能和體驗變得更好。前面提到的自動駕駛功能的更新令人驚訝，但更夸張的是車輛性能的升級。例如，Model S P85D的加速時間為每100公里3.4秒。軟件升級后，P85D的加速時間縮短到3.3秒，足以讓人的嘴巴“O型”。
升級時間
實現功能
二千零一十五點四
自動緊急制動、盲點報警、代客泊車模式、3D導航
二千零一十五點二
巡航控制、防撞輔助、倒車輔助增強、車速輔助和智能溫度預設。
二千零一十四點一一
導航服務更新，語音導航
還有一個遠程診斷功能。當車輛出現小故障時，它會打電話給服務中心，服務中心……
副人員可以通過后臺系統檢測車輛狀況，并遠程解決問題。這項技術不僅為車主節省了時間和金錢，而且大大提高了汽車制造商的服務效率。
這些新功能的背后是特斯拉先進的汽車聯網技術。由于傳統燃油車內部變速器設置復雜，車身機械語言很難與車聯網使用的IT語言兼容，即使移植了觸摸屏，也會顯得僵硬。純電動汽車的簡化結構在這方面非常占主導地位，這有助于打通這兩種語言。特斯拉在設計Model S時，瞄準了互聯網汽車，使機械語言和電子信息語言得以融合，所有信息都可以上傳和發布。
特斯拉內置3G和Wi-Fi模塊，機電系統采用數字控制。聯網后，可以實現空中升級和遠程診斷。此外，通過手機應用程序的控制，如無鑰匙進入、天窗打開、閃光燈、設置充電限制等。如果你不小心忘記了車在哪里或丟失了車，也可以通過地圖定位找到車。
當汽車連接到互聯網并且越來越智能時，我們必須考慮病和黑客入侵的問題。對此，特斯拉表示，硅谷有一支非常強大的技術團隊負責車輛的安全。“這遠不是黑客入侵汽車那么簡單。這背后是硅谷非常強大的服務預防系統。”
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航