此前，MINI發布了全新概念車MINI Superleggera Vision，并將其定位為純電動系統的軟頂敞篷跑車，融入復古跑車設計元素，采用手工制作。近日，網信網從歐洲知名媒體Worldcarfans獲悉，全新電動跑車MINI已開始量產終審，未來除常規版外，還將推出增程版、四驅版、JCW特別版等三款衍生車型。
作為全球知名的個性化品牌，MINI已經從單一的三門掀背車發展到涵蓋SUV、跑車、跨界車等多達八個系列車型，形成了非常多元化的產品陣容。然而，為了控制成本，該品牌決定停止生產Paceman、Roster和Coupe。未來，新款跑車將繼續保持MINI的傳統個性，成為最具代表性的車型之一。
在寶馬集團，寶馬品牌推出了兩款車型，即i3和i8。作為寶馬集團旗下的MINI品牌，預計將在2018年量產一款全新的軟頂敞篷車，并有望采用寶馬品牌的純電動技術。據了解，寶馬i3目前使用的電動驅動系統輸出功率為125千瓦，當電機啟動時，車輛可以輸出250牛米的最大扭矩。此外，值得一提的是，新款MINI跑車預計未來將推出加長版，這將進一步提高車輛的續航里程。
作為未來MINI的最新產品系列，全新的電動跑車有望成為未來MINI品牌最具個性的車型。據了解，該車型量產后，除了純電動版外，還將推出三款衍生車型，包括與寶馬i3相同技術的加長版、四驅版和JCW性能版，以滿足終極個性化消費者的不同需求。
根據MINI發布的信息，MINI Superleggera Vision概念車全部采用手工制造，車身由大量鋁材料制成，車門也由碳纖維材料制成。未來，生產汽車預計將繼續采用這種生產方法。與寶馬i3一樣，i3汽車也使用了大量的碳纖維材料。可以說，碳纖維等輕質材料有望在未來MINI和寶馬品牌中得到更多應用。對于MINI全新跑車來說，輕質材料的使用將有助于跑車擁有更好的動態性能。
MINI全新電動跑車的推出將進一步探索這一全新細分市場，未來該車將與馬自達MX-5在同一細分市場展開競爭。盡管價格可能遠高于馬自達MX-5，但對于MINI來說，電動系統以及英國和意大利設計理念的融合將成為其強大的“武器”。此前，MINI發布了全新概念車MINI Superleggera Vision，并將其定位為純電動系統的軟頂敞篷跑車，融入復古跑車設計元素，采用手工制作。近日，網信網從歐洲知名媒體Worldcarfans獲悉，全新電動跑車MINI已開始量產終審，未來除常規版外，還將推出增程版、四驅版、JCW特別版等三款衍生車型。
作為全球知名的個性化品牌，MINI已經從單一的三門掀背車發展到涵蓋SUV、跑車和跨界車等多達八個系列的車型，formin……
非常多樣化的產品陣容。然而，為了控制成本，該品牌決定停止生產Paceman、Roster和Coupe。未來，新款跑車將繼續保持MINI的傳統個性，成為最具代表性的車型之一。
在寶馬集團，寶馬品牌推出了兩款車型，即i3和i8。作為寶馬集團旗下的MINI品牌，預計將在2018年量產一款全新的軟頂敞篷車，并有望采用寶馬品牌的純電動技術。據了解，寶馬i3目前使用的電動驅動系統輸出功率為125千瓦，當電機啟動時，車輛可以輸出250牛米的最大扭矩。此外，值得一提的是，新款MINI跑車預計未來將推出加長版，這將進一步提高車輛的續航里程。
作為未來MINI的最新產品系列，全新的電動跑車有望成為未來MINI品牌最具個性的車型。據了解，該車型量產后，除了純電動版外，還將推出三款衍生車型，包括與寶馬i3相同技術的加長版、四驅版和JCW性能版，以滿足終極個性化消費者的不同需求。
根據MINI發布的信息，MINI Superleggera Vision概念車全部采用手工制造，車身由大量鋁材料制成，車門也由碳纖維材料制成。未來，生產汽車預計將繼續采用這種生產方法。與寶馬i3一樣，i3汽車也使用了大量的碳纖維材料。可以說，碳纖維等輕質材料有望在未來MINI和寶馬品牌中得到更多應用。對于MINI全新跑車來說，輕質材料的使用將有助于跑車擁有更好的動態性能。
MINI全新電動跑車的推出將進一步探索這一全新細分市場，未來該車將與馬自達MX-5在同一細分市場展開競爭。盡管價格可能遠高于馬自達MX-5，但對于MINI來說，電動系統以及英國和意大利設計理念的融合將成為其強大的“武器”。
1、零部件投資涌向新能源及汽車電子在新能源發展的大趨勢之下，很多有實力的零部件企業都開始加大對新能源汽車領域的投資：成飛集成開發鋰電池新產品，擬研發電動汽車動力系統和鋰超級電容系統；
1900/1/1 0:00:00新能源汽車版圖中又添豫軍。
1900/1/1 0:00:00電池管理系統BATTERYMANAGEMENTSYSTEM主要功能包括：電池物理參數實時監測；電池狀態估計；在線診斷與預警；充、放電與預充控制；均衡管理和熱管理等。
1900/1/1 0:00:00編者按：自2014年9月1日實施新能源汽車免購置稅政策以來，2014年9月2015年3月共有32個省市辦理了免征車輛購置稅手續新能源汽車518萬輛，其中乘用車443萬輛，商用車7481輛。
1900/1/1 0:00:00在截至今年3月31日結束的2014財政年度，松下銷售收入達到7715萬億日元約合643億美元，其中旗下包含鋰離子電池在內的汽車及工業系統AIS收入占到2
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