2015上海車展在即,汽車代理商、企業和媒體將在沙灘上展開一場引人注目的競爭,尤其是各種論壇。哪個論壇值得您訪問?
2015中國汽車論壇是一年一度的汽車盛會,將于2015年4月20日至22日在上海舉行。中國汽車論壇是由中國汽車工業協會主辦、世界汽車組織支持的國內頂級高端汽車論壇,也是世界經濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業頂級論壇,由第一電氣網絡聯合組織,指出了行業發展的痛點:充電樁的建設、動力電池的質量、高昂的采購價格等,并尋找解決方案。
除了汽車行業最高級別機構的領導人出席,2015中國汽車論壇還有許多亮點,以下是劇透。
劇透1:新能源汽車的主題聚集了行業巨頭。
發展新能源汽車已成為一項重要的國家政策。如何開發新方法?隨著去年中國對新能源汽車發展的政策支持力度不斷加大,新能源汽車獲得了社會各界前所未有的關注。2015年新能源汽車的發展注定是一個值得期待、充滿魅力和變數的市場。同時,作為一個全新的領域,新能源汽車也面臨著很多需要探討的問題。專題論壇的第七個主題是“新能源汽車發展的瓶頸與對策”,將涉及人們特別關注的新能源熱點話題。長安新能源汽車有限公司有限公司總經理任勇、有限公司總經理鄭剛、榮文偉、,有限公司總經理、莆田新能源有限公司副總經理易福、特斯拉中國銷售總經理趙奎明、上海汽車檢測中心副總工程師苗文泉、,其他嘉賓將介紹他們的解決方案以及目前最受關注的新能源汽車發展瓶頸問題的解決方案。上海交通大學汽車工程研究院副院長殷成良教授將擔任分論壇主持人。
劇透2:新常態下,中國汽車工業的發展之路
在新常態下,中國和世界汽車工業將面臨哪些重要機遇和挑戰?在主論壇和閉門領導人峰會上,將深入討論產業發展的重大問題。在主論壇上,世界汽車組織和中國汽車工業協會將分別就新形勢下世界和中國汽車產業發展發表主題報告,達沃斯世界經濟論壇將就世界經濟的變化及其對汽車產業的影響發表演講。論壇將邀請著名經濟學家吳敬璉先生就新常態下的重要戰略發展機遇發表主旨演講。同時,長安集團將應邀就中國品牌汽車在嚴峻市場競爭下的應對策略進行專題演講。在對話環節,世界和各國汽車協會主席將為我們帶來最新的國際經驗和對中國汽車及零部件行業發展的建議。在日益激烈嚴峻的市場環境下,提升品牌影響力是中國汽車做大做強的關鍵環節。第三屆專題論壇將探討如何努力打造具有國際影響力的汽車品牌。論壇將邀請德國、日本、韓國等世界知名企業介紹國際品牌建設經驗,中國品牌企業介紹品牌建設經驗;韓國汽車工業協會就國際汽車品牌運營對中國品牌建設的啟示發表主題演講。在互動部分,我們就“危機中的中國品牌汽車升級之路”進行對話。
劇透3:汽車企業集團的發展戰略、零部件布局和配套機會是什么?
在新的經濟常態下,希臘有哪些……
中國汽車及零部件企業的發展機遇,如何面對這一重大變化?首屆專題論壇為“轉型升級下的汽車產業發展戰略與產品布局”,將特邀中國主要汽車集團就未來企業發展戰略和產品開發布局進行演講,為汽車產業未來發展提供重要思路和機遇。中國六大重點企業集團,即中國一汽集團、上海汽車集團、東風汽車集團、北京汽車集團、長安汽車集團、廣州汽車集團和一些國際知名汽車公司將應邀發表演講。對話將聚焦于新常態下汽車行業的發展機遇。
在配套、售后和出口三大市場中,汽車配套采購體系的走向和變化是汽車零部件企業最關心的部分。第六場論壇是“汽車配套采購的趨勢與本土零部件的發展機遇”,將特邀國內主要車企的配套采購部門,全面介紹中國汽車企業當前的趨勢和變化,涉及美國、德國、法國、日本、韓國和中國等品牌的乘用車,以及包括乘用車和卡車企業在內的商用車的匹配變化。上述兩個專題論壇對每一家汽車及零部件企業的發展都具有重要意義。
劇透4:直面爭議:“限購”的合法性是什么
中國汽車市場已從高速進入平穩發展期,市場競爭日趨激烈。市場將呈現出哪些重要特征?第二屆特別論壇將以“汽車市場趨勢與應對策略”為主題,就人們普遍關心的一系列問題進行深入探討,如未來中國和全球汽車市場的主要趨勢和格局,上海等國家自貿區發展戰略將給中國汽車及零部件企業帶來的機遇,反壟斷與中國汽車市場趨勢的國際比較,以及進出口市場的特點。國家有關部門、國內外專家和企業分別為我們帶來了精彩的演講。互動部分將就當前“中國汽車市場在激烈競爭下的發展機遇”進行對話。
在中國汽車市場上,大城市的“限購”已成為影響其發展的重要因素之一,也是許多國產品牌汽車逐漸退出一線城市的重要原因,因此一直受到行業內外的爭議。最終,未來中國大城市的汽車市場應該如何發展,如何解決城市的交通擁堵問題?東京、巴黎和紐約等世界大都市是如何解決的?在第十次專題論壇中,我們特邀國家有關部門,解讀北京、上海、廣州、天津、深圳等城市限購措施的因果關系。邀請城市交通相關部門對當地汽車限購、擁堵費等相關政策問題進行解讀,特別邀請法國汽車工業協會就“外國城市解決城市擁堵方案的借鑒”發表演講;
同時,城建部門將為我們帶來中國城市交通未來發展的愿景,這也將對未來大城市的汽車市場起到重要的指導作用。請特別注意。
劇透5:“互聯網+”正在進入汽車行業。
互聯網的快速發展對傳統制造業產生了巨大的影響。移動互聯網與汽車應用的結合促進了車聯網的快速發展,這也將成為未來汽車發展的重要途徑。論壇將邀請美國汽車工業聯盟就車聯網的發展對汽車未來的影響發表演講,并將特別邀請在全球具有重大影響力的企業智能汽車項目負責人就“無人駕駛汽車技術的現狀、問題和趨勢”發表精彩演講。同時,還將邀請相關典型公司就車聯網的發展和汽車行業的新生態進行演講。
互聯網的快速發展改變了人們的消費模式,也將迅速改變汽車產品和銷售模式以及人們的購車體驗。盡管汽車電子商務仍處于初級發展階段,但很明顯,互聯網推動了原有的汽車銷售模式。還有許多智能汽車。新的汽車產品和銷售模式有哪些特點?第四屆論壇將邀請一批國際知名汽車公司和主要互聯網公司,共同探討中國汽車銷售的未來發展趨勢和未來。
劇透六:達沃斯世界經濟論壇深度參與中國汽車論壇。
鑒于中國汽車論壇在全球汽車領域的廣泛影響力,世界最著名的論壇組織世界經濟論壇將在2013年和2014年全面參與中國汽車論壇的基礎上開展深度合作。它不僅將在各種專題論壇上發表重要演講,還將與中國汽車論壇聯合組織“閉門領導人峰會”,邀請全球行業領袖、中國企業集團領導人和政府官員共同探討中國和世界汽車行業的發展,交流行業事件,分享最新發展。2015上海車展在即,汽車代理商、企業和媒體將在沙灘上展開一場引人注目的競爭,尤其是各種論壇。哪個論壇值得您訪問?
2015中國汽車論壇是一年一度的汽車盛會,將于2015年4月20日至22日在上海舉行。中國汽車論壇是由中國汽車工業協會主辦、世界汽車組織支持的國內頂級高端汽車論壇,也是世界經濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的行業頂級論壇,由第一電氣網絡聯合組織,指出了行業發展的痛點:充電樁的建設、動力電池的質量、高昂的采購價格等,并尋找解決方案。
除了汽車行業最高級別機構的領導人出席,2015中國汽車論壇還有許多亮點,以下是劇透。
劇透1:新能源汽車的主題聚集了行業巨頭。
發展新能源汽車已成為一項重要的國家政策。如何開發新方法?隨著去年中國對新能源汽車發展的政策支持力度不斷加大,新能源汽車獲得了社會各界前所未有的關注。2015年新能源汽車的發展注定是一個值得期待、充滿魅力和變數的市場。同時,作為一個全新的領域,新能源汽車也面臨著很多需要探討的問題。專題論壇的第七個主題是“新能源汽車發展的瓶頸與對策”,將涉及人們特別關注的新能源熱點話題。長安新能源汽車有限公司有限公司總經理任勇、有限公司總經理鄭剛、榮文偉、,有限公司總經理,逸夫,莆田新能源有限公司副總經理,趙奎明,基因……
l特斯拉中國區銷售經理、上海汽車測試中心副總工程師苗溫泉等嘉賓將介紹他們針對當前最受關注的新能源汽車發展瓶頸問題的解決方案和解決方案。上海交通大學汽車工程研究院副院長殷成良教授將擔任分論壇主持人。
劇透2:新常態下,中國汽車工業的發展之路
在新常態下,中國和世界汽車工業將面臨哪些重要機遇和挑戰?在主論壇和閉門領導人峰會上,將深入討論產業發展的重大問題。在主論壇上,世界汽車組織和中國汽車工業協會將分別就新形勢下世界和中國汽車產業發展發表主題報告,達沃斯世界經濟論壇將就世界經濟的變化及其對汽車產業的影響發表演講。論壇將邀請著名經濟學家吳敬璉先生就新常態下的重要戰略發展機遇發表主旨演講。同時,長安集團將應邀就中國品牌汽車在嚴峻市場競爭下的應對策略進行專題演講。在對話環節,世界和各國汽車協會主席將為我們帶來最新的國際經驗和對中國汽車及零部件行業發展的建議。在日益激烈嚴峻的市場環境下,提升品牌影響力是中國汽車做大做強的關鍵環節。第三屆專題論壇將探討如何努力打造具有國際影響力的汽車品牌。論壇將邀請德國、日本、韓國等世界知名企業介紹國際品牌建設經驗,中國品牌企業介紹品牌建設經驗;韓國汽車工業協會就國際汽車品牌運營對中國品牌建設的啟示發表主題演講。在互動部分,我們就“危機中的中國品牌汽車升級之路”進行對話。
劇透3:汽車企業集團的發展戰略、零部件布局和配套機會是什么?
在新的經濟常態下,中國汽車及零部件企業有哪些巨大的發展機遇,如何面對這一重大變化?首屆專題論壇為“轉型升級下的汽車產業發展戰略與產品布局”,將特邀中國主要汽車集團就未來企業發展戰略和產品開發布局進行演講,為汽車產業未來發展提供重要思路和機遇。中國六大重點企業集團,即中國一汽集團、上海汽車集團、東風汽車集團、北京汽車集團、長安汽車集團、廣州汽車集團和一些國際知名汽車公司將應邀發表演講。對話將聚焦于新常態下汽車行業的發展機遇。
在配套、售后和出口三大市場中,汽車配套采購體系的走向和變化是汽車零部件企業最關心的部分。第六場論壇是“汽車配套采購的趨勢與本土零部件的發展機遇”,將特邀國內主要車企的配套采購部門,全面介紹中國汽車企業當前的趨勢和變化,涉及美國、德國、法國、日本、韓國和中國等品牌的乘用車,以及包括乘用車和卡車企業在內的商用車的匹配變化。上述兩個專題論壇對每一家汽車及零部件企業的發展都具有重要意義。
劇透4:直面爭議:“限購”的合法性是什么
中國汽車市場已從高速進入平穩發展期,市場競爭日趨激烈。市場將呈現出哪些重要特征?第二屆特別論壇將以“汽車市場趨勢與應對策略”為主題,就人們普遍關心的一系列問題進行深入探討,如未來中國和全球汽車市場的主要趨勢和格局、發展的機遇……
上海和其他國家的自由貿易區戰略將給中國的汽車和零部件企業帶來反壟斷的國際比較和中國汽車市場的趨勢,以及進出口市場的特點。國家有關部門、國內外專家和企業分別為我們帶來了精彩的演講。互動部分將就當前“中國汽車市場在激烈競爭下的發展機遇”進行對話。
在中國汽車市場上,大城市的“限購”已成為影響其發展的重要因素之一,也是許多國產品牌汽車逐漸退出一線城市的重要原因,因此一直受到行業內外的爭議。最終,未來中國大城市的汽車市場應該如何發展,如何解決城市的交通擁堵問題?東京、巴黎和紐約等世界大都市是如何解決的?在第十次專題論壇中,我們特邀國家有關部門,解讀北京、上海、廣州、天津、深圳等城市限購措施的因果關系。邀請城市交通相關部門對當地汽車限購、擁堵費等相關政策問題進行解讀,特別邀請法國汽車工業協會就“外國城市解決城市擁堵方案的借鑒”發表演講;同時,城建部門將為我們帶來中國城市交通未來發展的愿景,這也將對未來大城市的汽車市場起到重要的指導作用。請特別注意。
劇透5:“互聯網+”正在進入汽車行業。
互聯網的快速發展對傳統制造業產生了巨大的影響。移動互聯網與汽車應用的結合促進了車聯網的快速發展,這也將成為未來汽車發展的重要途徑。論壇將邀請美國汽車工業聯盟就車聯網的發展對汽車未來的影響發表演講,并將特別邀請在全球具有重大影響力的企業智能汽車項目負責人就“無人駕駛汽車技術的現狀、問題和趨勢”發表精彩演講。同時,還將邀請相關典型公司就車聯網的發展和汽車行業的新生態進行演講。
互聯網的快速發展改變了人們的消費模式,也將迅速改變汽車產品和銷售模式以及人們的購車體驗。盡管汽車電子商務仍處于初級發展階段,但很明顯,互聯網推動了原有的汽車銷售模式。還有許多智能汽車。新的汽車產品和銷售模式有哪些特點?第四屆論壇將邀請一批國際知名汽車公司和主要互聯網公司,共同探討中國汽車銷售的未來發展趨勢和未來。
劇透六:達沃斯世界經濟論壇深度參與中國汽車論壇。
鑒于中國汽車論壇在全球汽車領域的廣泛影響力,世界最著名的論壇組織世界經濟論壇將在2013年和2014年全面參與中國汽車論壇的基礎上開展深度合作。它不僅將在各種專題論壇上發表重要演講,還將與中國汽車論壇聯合組織“閉門領導人峰會”,邀請全球行業領袖、中國企業集團領導人和政府官員共同探討中國和世界汽車行業的發展,交流行業事件,分享最新發展。
2015上海國際車展即將開幕,豐田作為全球數一數二的大廠,自然在產品線上必然非常豐富。除了常見的在售產品線外,這次豐田還會在本屆的上海車展上,正式全球首發卡羅拉混動版和雷凌混動版。
1900/1/1 0:00:00第十六屆上海國際汽車工業展覽會簡稱2015上海車展,將于4月20日至29日隆重亮相。作為國內最早的國際汽車博覽會,上海車展已連續成功舉辦了十五屆,今年將迎來30周年的生日。
1900/1/1 0:00:00上海車展即將開幕,4月20日,上汽集團邀請大家蒞臨2015上海車展1號館,用最時髦最炫酷的前瞻科技告訴你,什么是中國人自己的“未來汽車”。
1900/1/1 0:00:001楊裕生:電動汽車行業高額補貼政策存在很多問題中國工程院院士楊裕生在第九屆中國新能源國際高峰論壇上表示,電動汽車現行的高額補貼政策的問題很多。
1900/1/1 0:00:004月20日,北汽新能源在上海車展上采用現代科技模擬出城市生活場景,構建了一幅“智行方程Emc”的城市智能出行服務生態系統藍圖,從展示場景可以看到,
1900/1/1 0:00:004月21日,時值2015上海國際車展開幕當天,第一電動網舉辦了主題為“重新定義汽車進展與方向”的滬上夜話小型沙龍活動,來自江淮、奇瑞的等主流車企的高管一致認為,
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