為加強新能源客車在廣東的推廣應用，2015年3月27日，2015廈門金旅新能源客車技術交流會在廣州舉行。30多家公交車公司和旅游集團公交車公司參加了交流會，作為新能源汽車動力系統領軍企業的天津松正電動汽車科技有限公司（以下簡稱“松正”）受邀攜帶部分主要產品和配備松正第四代系統的LNG混合動力公交車參加活動。
搭載松正第四代系統的液化天然氣混合動力公交車吸引了圍觀者。
專門研究松正系統的參與者
銷售部總監王志宇為客戶詳細講解了松正系統。
松正展位
為了更好地服務終端客戶，主辦方還專門設置了互動環節，邀請協辦方代表上臺為終端客戶答疑解惑。
松正產品經理齊志華致辭，介紹了企業情況并回答了問題。
松政4代
制動過程中的車輛動能回收
由于松正采用大功率主驅動電機，并配備了比功率極高的超級電容儲能裝置，因此松正的系統在車輛制動時可以回收80%以上的動能。
發動機智能啟動和停止
松正的發動機自動啟停技術是一項深度停止技術。只要發動機需要提供動力，它就會立即停止。例如，如果駕駛員松開油門，發動機就會停止運轉。因此，在未插電狀態下，發動機停機時間可以高達70%以上。所謂發動機停止，就是純電動駕駛，也就是零油耗，也就是說車輛在70%以上的時間內不消耗燃油。
雙儲能技術
松正采用超級電容器和電池的方案。可以充分利用電池的高能量密度和超級電容器的高功率密度來滿足不同工作條件的要求。超級電容器的短期高電流通過量具有消除電池峰值和平滑電池谷值的功能，最大限度地保護電池，延長電池的使用壽命。同時，電池的高能量密度可以彌補車輛下坡時長時間能量回收不足的問題。
雙速變速箱
配備雙速變速箱，可以使發動機在高效區域更好地運行，提高車輛的動態性能。
電液動力轉向的動態調速
松正的助力轉向系統可以根據實際動力需求動態調整轉向電機的功率，避免不必要的能量損失。
智能電子風扇和水熱管理系統
根據發動機的實際溫度，對風扇轉速進行動態調節，避免不必要的浪費。為加強新能源公交車在廣東的推廣應用，2015年3月27日，2015廈門金旅新能源公交車技術交流會在廣州舉行。30多家公交車公司和旅游集團公交車公司參加了交流會，作為新能源汽車動力系統領軍企業的天津松正電動汽車科技有限公司（以下簡稱“松正”）受邀攜帶部分主要產品和配備松正第四代系統的LNG混合動力公交車參加活動。
搭載松正第四代系統的液化天然氣混合動力公交車吸引了圍觀者。
專門研究松正系統的參與者
銷售部總監王志宇解釋Songzheng System i……
為客戶提供詳細信息。
松正展位
為了更好地服務終端客戶，主辦方還專門設置了互動環節，邀請協辦方代表上臺為終端客戶答疑解惑。
松正產品經理齊志華致辭，介紹了企業情況并回答了問題。
松政4代
制動過程中的車輛動能回收
由于松正采用大功率主驅動電機，并配備了比功率極高的超級電容儲能裝置，因此松正的系統在車輛制動時可以回收80%以上的動能。
發動機智能啟動和停止
松正的發動機自動啟停技術是一項深度停止技術。只要發動機需要提供動力，它就會立即停止。例如，如果駕駛員松開油門，發動機就會停止運轉。因此，在未插電狀態下，發動機停機時間可以高達70%以上。所謂發動機停止，就是純電動駕駛，也就是零油耗，也就是說車輛在70%以上的時間內不消耗燃油。
雙儲能技術
松正采用超級電容器和電池的方案。可以充分利用電池的高能量密度和超級電容器的高功率密度來滿足不同工作條件的要求。超級電容器的短期高電流通過量具有消除電池峰值和平滑電池谷值的功能，最大限度地保護電池，延長電池的使用壽命。同時，電池的高能量密度可以彌補車輛下坡時長時間能量回收不足的問題。
雙速變速箱
配備雙速變速箱，可以使發動機在高效區域更好地運行，提高車輛的動態性能。
電液動力轉向的動態調速
松正的助力轉向系統可以根據實際動力需求動態調整轉向電機的功率，避免不必要的能量損失。
智能電子風扇和水熱管理系統
根據發動機的實際溫度，對風扇轉速進行動態調節，避免不必要的浪費。
標簽：金旅
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