2月2日，筆者從鄭州市第三汽車公司獲悉，第四批162輛插電式混合動力公交車已投入使用，將在春運高峰期間正式投入運營。
據介紹，插電式混合動力公交車是混合動力公交車和混合動力公交車的升級版。它可以在純電動模式下運行，電池耗盡后可以在混合動力模式下運行。公交三公司對新到貨的162臺公交車載設備、電子路標和車號進行了改進，用于更換老舊車輛和加密現有公交線路，以縮短發車間隔，確保市民在春運高峰期間的正常出行。
162輛插電式混合動力公交車投入使用，巴士三公司公交車總數達到1143輛，其中390輛插電型混合動力公交車，占公司車輛總數的34%。據工作人員介紹，新能源汽車的投入可以有效減少汽車尾氣等有害氣體的排放。據估計，與傳統公交車相比，390輛新能源公交車每年可減少1.2萬噸二氧化碳和5.1噸顆粒物的排放。2月2日，筆者從鄭州市第三汽車公司獲悉，第四批162輛插電式混合動力公交車已投入使用，將在春運高峰期間正式投入運營。
據介紹，插電式混合動力公交車是混合動力公交車和混合動力公交車的升級版。它可以在純電動模式下運行，電池耗盡后可以在混合動力模式下運行。公交三公司對新到貨的162臺公交車載設備、電子路標和車號進行了改進，用于更換老舊車輛和加密現有公交線路，以縮短發車間隔，確保市民在春運高峰期間的正常出行。
162輛插電式混合動力公交車投入使用，巴士三公司公交車總數達到1143輛，其中390輛插電型混合動力公交車，占公司車輛總數的34%。據工作人員介紹，新能源汽車的投入可以有效減少汽車尾氣等有害氣體的排放。據估計，與傳統公交車相比，390輛新能源公交車每年可減少1.2萬噸二氧化碳和5.1噸顆粒物的排放。
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