作為珠海首批擁有特斯拉跑車的車主之一，陳麗豪被稱為“低碳達人”。筆者獲悉，在本屆政協會議上，他提交了《關于加快珠海市新能源汽車推廣應用的建議》提案，并將“低碳”持續開展到底。
大力發展新能源公交車
為了加快新能源汽車在珠海的推廣應用，陳麗豪建議：一是明確并落實與國家政策相適應的地方激勵政策。根據國家規定，2013年至2015年，購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車和燃料電池乘用車可享受不同額度的補貼。廣東省還出臺了由省級財政按照國家補貼的一定比例對各類車輛進行補貼的政策。廣州、深圳等城市制定了地方補貼政策，使“省+市”對新能源汽車的補貼與國家補貼達到1:1的比例，但珠海尚未明確，建議盡快發布。二是大力發展新能源公交車。根據國家和廣東省新能源汽車補貼的規模要求，2015年珠海新能源汽車總量必須達到1500輛，其中公交車700輛（其中純電動公交車500輛，純電動和插電式出租車200輛）。
采用合同能源管理模式
根據陳麗豪的調查，純電動公交車數量差距大的重要原因之一是資金短缺：純電動公交車的采購成本比傳統公交車高出120萬元，在省補貼20萬元和市補貼50萬元后，公交集團要承擔50萬元，這是一個巨大的壓力。為此，陳立浩建議采用合同能源管理模式：電動公交車制造商應為公交集團支付50萬元，然后從電動汽車相比汽油和柴油車節省的燃油費用中彌補。
目前，珠海純電動出租車數量已超過廣東省補貼規模要求，但也存在充電成本高、充電設施不足的問題。建議市物價局批準純電動出租車充電為“集中充電設施運營用電”，享受南方電網大行業較低電價。同時，對于純電動出租車的充電場所，按照“公交車站”進行土地分配。
有必要實施地方補貼政策
陳立豪還建議，實施地方補貼政策，使私家車補貼達到1∶1（國家：省+市）。所有安裝了純電動汽車充電樁的市民都可以享受一定比例的補貼。對于電動私家車來說，它在交通管理方面很方便。參考其他城市的做法，我們可以選擇“允許在公交專用道行駛”和“停車費減半”等措施。在不影響公交車自充電的前提下，允許純電動私家車免費使用公交集團的充電設施。根據國務院去年發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確規定了建筑停車場和城市公共停車場預留充電設施建設條件的要求和比例。作為珠海首批擁有特斯拉跑車的車主之一，陳麗豪被稱為“低碳達人”。筆者獲悉，在本屆政協會議上，他提交了《關于加快珠海市新能源汽車推廣應用的建議》提案，并將“低碳”持續開展到底。
大力發展新能源公交車
為了加快新能源汽車在珠海的推廣應用，陳麗豪建議：一是明確并落實與國家政策相適應的地方激勵政策。根據國家規定，2013年至2015年，購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車和燃料電池乘用車可享受不同額度的補貼。廣東省還出臺了由省級財政按照國家補貼的一定比例對各類車輛進行補貼的政策。廣州……
深圳等城市制定了地方補貼政策，使“省+市”對新能源汽車的補貼與國家補貼達到1:1的比例，但珠海尚未明確，建議盡快發布。二是大力發展新能源公交車。根據國家和廣東省新能源汽車補貼的規模要求，2015年珠海新能源汽車總量必須達到1500輛，其中公交車700輛（其中純電動公交車500輛，純電動和插電式出租車200輛）。
采用合同能源管理模式
根據陳麗豪的調查，純電動公交車數量差距大的重要原因之一是資金短缺：純電動公交車的采購成本比傳統公交車高出120萬元，在省補貼20萬元和市補貼50萬元后，公交集團要承擔50萬元，這是一個巨大的壓力。為此，陳立浩建議采用合同能源管理模式：電動公交車制造商應為公交集團支付50萬元，然后從電動汽車相比汽油和柴油車節省的燃油費用中彌補。
目前，珠海純電動出租車數量已超過廣東省補貼規模要求，但也存在充電成本高、充電設施不足的問題。建議市物價局批準純電動出租車充電為“集中充電設施運營用電”，享受南方電網大行業較低電價。同時，對于純電動出租車的充電場所，按照“公交車站”進行土地分配。
有必要實施地方補貼政策
陳立豪還建議，實施地方補貼政策，使私家車補貼達到1∶1（國家：省+市）。所有安裝了純電動汽車充電樁的市民都可以享受一定比例的補貼。對于電動私家車來說，它在交通管理方面很方便。參考其他城市的做法，我們可以選擇“允許在公交專用道行駛”和“停車費減半”等措施。在不影響公交車自充電的前提下，允許純電動私家車免費使用公交集團的充電設施。根據國務院去年發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確規定了建筑停車場和城市公共停車場預留充電設施建設條件的要求和比例。
標簽：特斯拉
通用汽車最近公開了雪佛蘭Bolt電動車，該車將于明年在美國投產，每年產量可達25至3萬輛。預計售價在30000至35000美元之間，可能于2017年上市。
1900/1/1 0:00:00今年1月雪佛蘭沃藍達與日產聆風兩款新能源汽車的銷量并不理想。從去年下半年以來，油價持續下降，美國市場的大型SUV與傳統燃油車型銷量重新升溫。
1900/1/1 0:00:00對汽車進行輕量化改進和推出新能源車型是提高汽車的燃油經濟性的兩大有效措施。
1900/1/1 0:00:002月5日下午，近20位全國政協和北京市政協委員、北京市人大代表到中興調研電動汽車無線充電技術。作者獲悉，該技術未來有望在微循環公交試驗。“停車入位后就能開始充電了。
1900/1/1 0:00:00據韓國媒體報道，韓國政府為了擴大環保節能汽車市場，從今年起大力支援電動汽車。每購買一輛中小型混合動力汽車補貼100萬韓元，而電動汽車補貼最大限額將達2300萬韓元。
1900/1/1 0:00:00德國大陸集團近日發布官方消息稱，該集團旗下馬牌輪胎將為純電動車和混動車提供兩款低滾阻輪胎。
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