特斯拉創始人：發展電動卡車比轎車有意義

馬斯克和特斯拉的努力使電動汽車更加深入人心，越來越多的消費者開始購買電動汽車。然而，特斯拉的一位聯合創始人表示，電動卡車的發展在節能、經濟和回收期方面比電動汽車更有價值和意義。

特斯拉的五位聯合創始人之一伊恩·賴特發表了上述聲明。Lan Wright現在重新開始了他的業務，并創立了“Wrightspeed”公司，為電動汽車提供零部件。

Lan Wright說，與汽車相比，卡車每天行駛的時間更長，消耗的能源和成本也更高。因此，如果可以將傳統的燃油卡車轉換為電動卡車，可以節省大量成本，并且投資電動卡車的成本高于電動汽車。

需要指出的是，Lan Wright創立的公司為電動卡車提供傳動系統，他的態度也與公司產品的推廣有關。

Lan Wright告訴媒體，個人和家庭使用的汽車不需要太多燃料。例如，一輛家用汽車每年消耗600加侖的燃料。如果將一輛燃油車改裝成電動汽車，將花費15000美元。按照每年節省1500美元的燃料計算，收回投資需要十年時間。

然而，以卡車為例，垃圾車每年平均消耗14000加侖的燃料。如果改裝成電動卡車，每年可節省3.5萬美元的燃油消耗，并可減少2萬美元的維護成本。

Lan Wright的吸引力吸引了一些大公司的注意。去年，聯邦快遞與賴特的公司簽署了一項協議，對25輛送貨卡車進行改裝。

Lan Wright說，送貨車和垃圾車都適合改裝電動驅動系統，因為這些卡車經常使用制動器為電池發電。特斯拉在推廣電動汽車概念方面取得了優異的成績，但他相信自己目前的技術和努力將真正推動電動汽車的普及。

此外，電動汽車的相關系統部件價格昂貴，只有節省更多的燃油和維護成本，才能激勵用戶將其改裝成電動汽車。

在電動汽車的發展過程中，Wright所說的電動卡車發展緩慢。事實上，發展速度更快的非汽車車型是城市公交車。例如，在中國，包括石家莊在內的許多城市都啟動了大量電動公交車，這也有助于減少汽車尾氣排放和遏制空氣污染。馬斯克和特斯拉的努力使電動汽車更加深入人心，越來越多的消費者開始購買電動汽車。然而，特斯拉的一位聯合創始人表示，電動卡車的發展在節能、經濟和回收期方面比電動汽車更有價值和意義。

特斯拉的五位聯合創始人之一伊恩·賴特發表了上述聲明。Lan Wright現在重新開始了他的業務，并創立了“Wrightspeed”公司，為電動汽車提供零部件。

Lan Wright說，與汽車相比，卡車每天行駛的時間更長，消耗的能源和成本也更高。因此，如果可以將傳統的燃油卡車轉換為電動卡車，可以節省大量成本，并且投資電動卡車的成本高于電動汽車。

需要指出的是，Lan Wright創立的公司為電動卡車提供傳動系統，他的態度也與公司產品的推廣有關。

Lan Wright告訴媒體，個人和家庭使用的汽車不需要太多燃料。例如，一輛家用汽車每年消耗600加侖的燃料。如果將一輛燃油車改裝成電動汽車，將花費15000美元。按照每年節省1500美元的燃料計算，收回投資需要十年時間。

然而，以卡車為例，垃圾車每年平均消耗14000加侖的燃料。如果改裝成電動卡車，每年可節省3.5萬美元的燃油消耗，并可減少2萬美元的維護成本。

Lan Wright的吸引力吸引了一些大公司的注意。去年，聯邦快遞與賴特的公司簽署了一項協議，對25輛送貨卡車進行改裝。

Lan Wright說，送貨車和垃圾車都適合改裝電動驅動系統，因為這些卡車經常使用制動器為電池發電。特斯拉h……

在推廣電動汽車概念方面取得了優異的成績，但他相信自己目前的技術和努力將真正推動電動汽車的普及。

此外，電動汽車的相關系統部件價格昂貴，只有節省更多的燃油和維護成本，才能激勵用戶將其改裝成電動汽車。

在電動汽車的發展過程中，Wright所說的電動卡車發展緩慢。事實上，發展速度更快的非汽車車型是城市公交車。例如，在中國，包括石家莊在內的許多城市都啟動了大量電動公交車，這也有助于減少汽車尾氣排放和遏制空氣污染。

標簽：特斯拉合創理念

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