第九屆山東國際自行車電動車及新能源汽車展覽會

以“低碳生活，綠色出行”為主題的第九屆山東國際自行車電動車及新能源汽車展覽會將于2015年3月17日至19日在濟南國際會展中心舉行。作為山東唯一一個獨具特色的電動汽車國際大型專業展覽會，它將以全新的姿態迎接參展商和各界朋友。

中國汽車工業發展迅速，已成為國民經濟的重要支柱產業。然而，由于汽車保有量的快速增長，燃料供需矛盾以及汽車與能源、環境和安全的矛盾日益突出。加快發展節能新能源汽車已成為提高汽車產業競爭力、保障能源安全、發展低碳經濟的重要途徑。世界主要汽車生產國已將發展新能源汽車列為國家戰略。作為汽車生產和消費大省，山東省今年上半年生產汽車115萬輛，同比增長18.77%，生產小型純電動汽車18.28萬輛，增長79.2%，成為新的增長熱點。“十二五”期間，山東省將加快培育建設國家級新能源汽車產業基地，通過打造自主品牌新能源汽車，使該產業成為推動全省汽車產業轉型升級、提升綜合實力的新增長點。

山東作為最早的新能源產業試點省份，依托政府的大力支持，經過幾年的艱苦發展，已經形成了以“迷你”電動車為主、面包車為輔的大規模新能源產業配套鏈。據了解，2014年，山東新能源產業鏈突破1000億元，成為全國最大的新能源產業基地。

山東展覽會依托山東省汽車工業協會、山東省自行車和電動汽車行業協會、山東經濟貿易促進會和濟南市人民政府，已成功舉辦8屆春季展覽會和3屆秋季展覽會。參展商從幾十家企業增加到現在的400多家，人流量從1萬多人增加到現在10多萬人，室內外展覽面積從1萬多平方米增加到8萬多平方米。以吉利汽車、力帆汽車、比亞迪汽車、眾泰汽車、奇瑞汽車、鹿野汽車、永元汽車、河北宇捷、浙江三立、深圳陸地方舟、宗申新能源、江蘇風華、河南銀泰、蘇州一茂為代表的省外知名企業；

以石峰集團、唐駿歐菱、中通客車、齊魯客車、山東美宜、山東寶雅、山東太汽、山東重汽、山東美拉德等為代表的知名電動汽車品牌參加了會議。

與徐州展覽、南京展覽、鄭州展覽和天津展覽相比，濟南展覽是新能源汽車的第一個專業展覽。經過三年的沉淀，山東新能源汽車展覽會無論是規模、人流還是參展商，都已成為中國最大的新能源汽車展會。2014年9月4日，山東國際節能與新能源車展創造了突破性的紀錄，觀眾超過10萬人，意向成交額73.6億元。以“低碳生活，綠色出行”為主題的第九屆山東國際自行車電動車及新能源汽車展覽會將于2015年3月17日至19日在濟南國際會展中心舉行。作為山東唯一一個獨具特色的電動汽車國際大型專業展覽會，它將以全新的姿態迎接參展商和各界朋友。

中國汽車工業發展迅速，已成為國民經濟的重要支柱產業。然而，由于汽車保有量的快速增長，燃料供需矛盾以及汽車與能源、環境和安全的矛盾日益突出。加快發展節能新能源汽車已成為提高汽車產業競爭力、保障能源安全、發展低碳經濟的重要途徑。世界主要汽車生產國已將發展新能源汽車列為國家戰略。作為汽車生產和消費大省，山東省今年上半年生產汽車115萬輛，同比增長18.77%，生產小型純電動汽車18.28萬輛，增長79.2%，成為新的增長熱點。“十二五”期間，山東省將加快培育建設國家級新能源汽車產業基地，通過打造自主品牌新能源汽車，使該產業成為推動全省汽車產業轉型升級、提升綜合實力的新增長點。

山東作為最早的新能源產業試點省份，依托政府的大力支持，經過幾年的艱苦發展，已經形成了以“迷你”電動車為主、面包車為輔的大規模新能源產業配套鏈。據了解，2014年，山東新能源產業鏈突破1000億元，成為全國最大的新能源產業基地。

山東展覽會依托山東省汽車工業協會、山東省自行車和電動汽車行業協會、山東經濟貿易促進會和濟南市人民政府，已成功舉辦8屆春季展覽會和3屆秋季展覽會。參展商從幾十家企業增加到現在的400多家，人流量從1萬多人增加到現在10多萬人，室內外展覽面積從1萬多平方米增加到8萬多平方米。以吉利汽車、力帆汽車、比亞迪汽車、眾泰汽車、奇瑞汽車、鹿野汽車、永元汽車、河北宇捷、浙江三立、深圳陸地方舟、宗申新能源、江蘇風華、河南銀泰、蘇州一茂為代表的省外知名企業；以石峰集團、唐駿歐菱、中通客車、齊魯客車、山東美宜、山東寶雅、山東太汽、山東重汽、山東美拉德等為代表的知名電動汽車品牌參加了會議。

與徐州展覽、南京展覽、鄭州展覽和天津展覽相比，濟南展覽是新能源汽車的第一個專業展覽。經過三年的沉淀，山東新能源汽車展覽會無論是規模、人流還是參展商，都已成為中國最大的新能源汽車展會。2014年9月4日，山東國際節能與新能源車展創造了突破性的紀錄，觀眾超過10萬人，意向成交額73.6億元。

標簽：比亞迪吉利汽車力帆汽車奇瑞時風

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