在2015年日內瓦車展上，固特異輪胎公司；橡膠公司展示了一款名為BH03的概念輪胎，這不是一款普通的輪胎。它可以給汽車電池充電，增加巡航里程。總有一天，大規模生產將實現，這肯定會對電動汽車市場產生直接影響。
固特異的BH03輪胎可以收集輪胎滾動變形過程中的熱量并將其轉化為電能，同時還可以吸收光線和熱量產生能量，使車輛在正常行駛時獲得穩定的電力。
BH03由熱壓電材料制成，胎面覆蓋有對光和熱敏感的黑色紋理材料。休息時，BH03可以吸收陽光和表面溫度的熱量，然后通過能量收集系統將其轉化為電能，為電池充電，增加巡航里程。如果輪胎被刺破，BH03將由防爆輪胎的結構支撐。
固特異沒有透露關于這款輪胎的更多細節，它適合什么樣的道路，以及可以收集多少電力。該公司發言人Robb White Whitehouse透露，輪胎設計仍處于概念階段。
在剛剛起步的電動汽車市場，市場需求正在逐漸增長。這項技術可能會為電動汽車的未來帶來創新的解決方案，消除駕駛員的里程焦慮。在2015年日內瓦車展上，固特異輪胎公司；橡膠公司展示了一款名為BH03的概念輪胎，這不是一款普通的輪胎。它可以給汽車電池充電，增加巡航里程。總有一天，大規模生產將實現，這肯定會對電動汽車市場產生直接影響。
固特異的BH03輪胎可以收集輪胎滾動變形過程中的熱量并將其轉化為電能，同時還可以吸收光線和熱量產生能量，使車輛在正常行駛時獲得穩定的電力。
BH03由熱壓電材料制成，胎面覆蓋有對光和熱敏感的黑色紋理材料。休息時，BH03可以吸收陽光和表面溫度的熱量，然后通過能量收集系統將其轉化為電能，為電池充電，增加巡航里程。如果輪胎被刺破，BH03將由防爆輪胎的結構支撐。
固特異沒有透露關于這款輪胎的更多細節，它適合什么樣的道路，以及可以收集多少電力。該公司發言人Robb White Whitehouse透露，輪胎設計仍處于概念階段。
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1王秉剛：新能源補貼政策或于2020年全部取消目前，2015年到2020年的補貼政策已經基本確定。
1900/1/1 0:00:00“產品要靠市場的評價，新能源汽車要使用方便，而且不能長期靠政府補貼。
1900/1/1 0:00:00最近德國商戴姆勒集團推出的汽車共享項目Car2Go已落戶火鍋城重慶，這是它在亞洲的首個試點城市，項目的中文名叫“即行”。汽車共享？其實早有一家公司在杭州深耕了四年的汽車共享平臺車紛享。
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