隨著信息通信技術的逐步發展，包括蘋果、谷歌和黑莓在內的主流科技公司都推出了各自不同的操作系統，并在此基礎上推出了各自的車載互聯系統，但系統之間的壁壘略有封閉。2015年，大眾汽車將正式推出智能汽車計劃，使其產品同時支持Apple CarPlay和Google Android Auto，黑莓QNX Neutrion系統也將應用于相應的產品，最終達到上述三家科技公司車載互聯系統的通用性。據了解，包括高爾夫、途銳和帕薩特在內的多款車型預計將采用這一新技術，并有望在今年上市。
目前，許多車企已經采用了蘋果和谷歌等科技公司開發的車內互聯系統，這使得安排更加智能化和人性化。然而，像大眾汽車這樣實現三種車載系統的通用性是罕見的。通過不同系統各自的優勢，大眾未來的產品將在人機交互方面更加全面。
根據大眾汽車的相應計劃，配備新車載系統的產品將于2015年下半年推出，包括高爾夫、Polo、途銳和帕薩特在內的許多主要產品預計將應用這一技術。其中，高爾夫有望成為首款車型，并將成為首款在歐洲市場銷售的車型。此外，采用新技術的高爾夫R Touch概念車也已正式發布，相信該生產車型將很快與世界見面。
高爾夫R Touch概念車之所以能夠實現多種不同車載互聯系統的集成，主要是通過第二代模塊化車載信息娛樂平臺實現的。這項技術可以在工廠支持Carplay和Android Auto系統，還可以集成儀表板顯示，使信息反饋更清晰。此外，得益于黑莓QNX Neutrion系統對谷歌地圖和街景的支持，上述三個品牌的操作系統也兼容。隨著信息通信技術的逐步發展，包括蘋果、谷歌和黑莓在內的主流科技公司都推出了各自不同的操作系統，并在此基礎上推出了各自的車載互聯系統，但系統之間的壁壘略有封閉。2015年，大眾汽車將正式推出智能汽車計劃，使其產品同時支持Apple CarPlay和Google Android Auto，黑莓QNX Neutrion系統也將應用于相應的產品，最終達到上述三家科技公司車載互聯系統的通用性。據了解，包括高爾夫、途銳和帕薩特在內的多款車型預計將采用這一新技術，并有望在今年上市。
目前，許多車企已經采用了蘋果和谷歌等科技公司開發的車內互聯系統，這使得安排更加智能化和人性化。然而，像大眾汽車這樣實現三種車載系統的通用性是罕見的。通過不同系統各自的優勢，大眾未來的產品將在人機交互方面更加全面。
根據大眾汽車的相應計劃，配備新車載系統的產品將于2015年下半年推出，包括高爾夫、Polo、途銳和帕薩特在內的許多主要產品預計將應用這一技術。其中，高爾夫有望成為首款車型，并將成為首款在歐洲市場銷售的車型。此外，采用新技術的高爾夫R Touch概念車也已正式發布，相信該生產車型將很快與世界見面。
高爾夫R Touch概念車之所以能夠實現多種不同車載互聯系統的集成，主要是通過第二代模塊化車載信息娛樂平臺實現的。這項技術可以在工廠支持Carplay和Android Auto系統，還可以集成儀表板顯示，使信息反饋更清晰。此外，得益于黑莓QNX Neutrion系統對谷歌地圖和街景的支持，上述三個品牌的操作系統也兼容。
雖然農歷新年還未到來，但公歷意義上的2015年已經過去一周多。
1900/1/1 0:00:00持續升溫的國內新能源汽車市場為車企帶來了潛在的發展機遇，北汽、上汽等整車企業均已推出新能源車型，更有啟辰、騰勢等合資自主品牌的新能源車型亮相市場，
1900/1/1 0:00:00近日，國家及地方政府在充電樁建設方面動作頻頻。
1900/1/1 0:00:00對于成立僅僅5年的北汽新能源公司來說，似乎已經深得北汽自主品牌的真傳：那就是絕不單憑一己之力，而是引進、消化、吸收，廣取眾長為我所用。
1900/1/1 0:00:00自2013年11月被批準為新一輪新能源汽車推廣應用試點城市，截至2014年12月底，天津已累計推廣新能源汽車2825輛。
1900/1/1 0:00:00吉利汽車1月8日宣布，將成立一家從事電動汽車及汽車零部件生產的合資公司，注冊資本為10億元人民幣，各占50股權。
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