在最近舉行的2015年第一次臨時股東大會上,安凱客車(000868)董事長戴茂芳表示,去年公司的運營效率和技術能力都有所提高,行業地位和社會形象也有所提升。在公交行業整體下行的趨勢下,2014年安凱市各類公交車銷量有所增長,業績增速預計將高于同類車輛平均水平。同時,戴茂芳認為,2015年公交行業將整體“回暖”。證券時報記者了解到,安凱客車的新能源生產基地和研發中心項目也有望在今年一季度投產。
股東大會審議通過了全面托管控股子公司江淮客車資產并負責其生產經營管理的議案。安凱客車公司總經理童勇表示,此次托管將有利于資源的有效整合,充分發揮整體規模效應和競爭優勢。
童勇說,在過去的一年里,安凱客車開始了營銷渠道改革和產業和區域擴張,完成了對中國30多個省市銷售網絡的全面覆蓋,并在云南等地新建了工廠。此外,2014年,安凱客車公司從多個角度加強了成本控制,主動放棄了毛利率較低的訂單,因此公司的利潤增長率將高于營業收入,現金流狀況也將大大改善。
安凱新能源客車
值得注意的是,戴茂芳自2013年9月起執掌安凱客車印章,即將公布的2014年業績將是新管理團隊交出的第一份年度成績單。安凱客車發布的2014年三季報顯示,2014年前9個月,實現營業收入35.21億元,利潤1851.6萬元,扭轉了2013年3472.8萬元的虧損局面。考慮到第四季度是客車產銷旺季,公司戰略調整逐步取得成效,預計公司2014年盈利能力將進一步提升。
戴茂芳認為,2015年新能源公交車、旅游公交車和團體公交車的發展將刺激公交行業“回暖”,安凱將進一步發揮其在新能源公交車技術和產品線方面的優勢,并在未來五年實現其在行業中的地位。
數據顯示,目前,安凱客車在行業五大上市公司中排名第四,規模相對較小。2014年,該公司銷售了1000多輛新能源公交車。它是北京除北汽外唯一一家成功銷售新能源公交車的制造商,市場份額位居前列。
同時,證券時報記者了解到,安凱客車新能源生產基地及研發中心項目已進入全面調試階段,預計今年一季度投產。新基地建成后,安凱客車將擁有6000輛新能源客車、12000輛客車關鍵動力系統和15000輛新能源汽車關鍵核心動力系統的年生產能力。上述靈活的公交車生產線也可以用于傳統公交車的生產,以實現效率優化。在最近舉行的2015年第一次臨時股東大會上,安凱客車(000868)董事長戴茂芳表示,去年公司的運營效率和技術能力都有所提高,行業地位和社會形象也有所提升。在公交行業整體下行的趨勢下,2014年安凱市各類公交車銷量有所增長,業績增速預計將高于同類車輛平均水平。同時,戴茂芳認為,2015年公交行業將整體“回暖”。證券時報記者了解到,安凱客車的新能源生產基地和研發中心項目也有望在今年一季度投產。
股東大會審議通過了全面托管控股子公司江淮客車資產并負責其生產經營管理的議案。總經理童勇……
f安凱客車公司表示,此次托管將有利于資源的有效整合,充分發揮整體規模效應和競爭優勢。
童勇說,在過去的一年里,安凱客車開始了營銷渠道改革和產業和區域擴張,完成了對中國30多個省市銷售網絡的全面覆蓋,并在云南等地新建了工廠。此外,2014年,安凱客車公司從多個角度加強了成本控制,主動放棄了毛利率較低的訂單,因此公司的利潤增長率將高于營業收入,現金流狀況也將大大改善。
安凱新能源客車
值得注意的是,戴茂芳自2013年9月起執掌安凱客車印章,即將公布的2014年業績將是新管理團隊交出的第一份年度成績單。安凱客車發布的2014年三季報顯示,2014年前9個月,實現營業收入35.21億元,利潤1851.6萬元,扭轉了2013年3472.8萬元的虧損局面。考慮到第四季度是客車產銷旺季,公司戰略調整逐步取得成效,預計公司2014年盈利能力將進一步提升。
戴茂芳認為,2015年新能源公交車、旅游公交車和團體公交車的發展將刺激公交行業“回暖”,安凱將進一步發揮其在新能源公交車技術和產品線方面的優勢,并在未來五年實現其在行業中的地位。
數據顯示,目前,安凱客車在行業五大上市公司中排名第四,規模相對較小。2014年,該公司銷售了1000多輛新能源公交車。它是北京除北汽外唯一一家成功銷售新能源公交車的制造商,市場份額位居前列。
同時,證券時報記者了解到,安凱客車新能源生產基地及研發中心項目已進入全面調試階段,預計今年一季度投產。新基地建成后,安凱客車將擁有6000輛新能源客車、12000輛客車關鍵動力系統和15000輛新能源汽車關鍵核心動力系統的年生產能力。上述靈活的公交車生產線也可以用于傳統公交車的生產,以實現效率優化。
2015年的冬天暖如早春,這一年,汽車行業將繼續上演風云變幻,而很多趨勢,在過去的一年就有痕跡可循。
1900/1/1 0:00:001月10日上午,緊隨一輛紅色ModelS,由著名探險家金飛豹領跑的“10公里健康跑”活動在昆明滇池國家旅游度假區起跑,“昆明遇見特斯拉”試駕活動由此啟動。
1900/1/1 0:00:00美國江森自控有限公司JohnsonControlsInc又譯:約翰遜控制有限公司已和東芝共同研發出一款新型啟停系統鋰電池,電池尺寸和紙巾盒相仿,重量約9磅,壽命約4至6年。
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1900/1/1 0:00:00本田在日本上市的杰德將只有混合動力一款車型,而且還僅提供6座版,由此可以看到,混合動力車型在日本國內市場已經有了很好的接受度。
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