青島交運集團300個充電樁將上崗 社會車輛也可使用

11日，筆者從交通集團青島陽光新能源公司獲悉，2015年，青島汽車北站、滄口汽車站、交通集團總部將安裝300個充電樁，不僅為交通集團內部公務用車充電，也為包括電動出租車在內的社會車輛充電。首批20輛車將在春運高峰期間正式向社會車輛開放。

根據青島市最近制定頒布的《青島市新能源汽車示范財政支持專項資金管理暫行辦法》，11日，筆者獲悉，交運陽光新能源公司在以往加油、加氣等業務的基礎上，經過長期規劃，今年正式進入汽車充電服務行業。根據計劃，公司計劃今年在全市范圍內安裝300個交直流充電樁，主要依托交通集團豐富的站點資源進行選址，主要集中在長途汽車站、公交樞紐、車庫、物流配送中心等。，以及主要道路或商業區附近交通和人員密集的商業場所和車站。青島汽車北站、倉口汽車站及福州北路、重慶中路、湖清路、大港一路、大沙路、館陶路等相關站點。

據悉，這300個充電樁分為三類，分別為7kw交流充電樁、40kw交流充電堆和40kw直流充電樁，可滿足不同車輛的充電需求。首批約20輛車將在今年春運高峰期間建成投入使用，用于社會車輛充電。日前，在陽光新能源公司組織的“充電站充電設備招標會”上，比亞迪、泰瑞德、泰坦、宇能、嘉宇五家充電設備制造商參加了招標。

據介紹，根據陽光新能源公司充電設施建設計劃，今年至“十三五”期間，陽光新能源計劃完成2000個充電樁建設。

在困難社區建設充電樁存在許多問題。

家住市南區海逸名都小區的宋先生在辦理完購買純電動汽車的手續后，向供電公司申請安裝充電樁。由于停車位在地下車庫，經現場勘查，從住宅配電室到停車位，需要通過電纜橋架鋪設，只能安裝壁掛式充電盒。經住宅物業公司同意，宋先生的充電盒于2014年10月21日安裝并正式投入使用。據了解，這是青島市首個家用電動汽車充電箱。雖然這個小區的停車場是工業用電，但由于是供電公司的直供區，供電公司只按居民電價對宋先生的用電量進行收費。

然而，并不是所有購買過新能源汽車的車主都能像宋先生一樣幸運。家住李滄青山路福臨法院小區的市民鄭明磊于2014年11月24日購買了一輛北汽E150EV電動汽車。價格為23.08萬元，國家補貼4.75萬元，青島補貼5萬元、北齊優惠5.1萬元。只花了8.23萬元就買到了。雖然買車的價格便宜，但充電時卻遇到了麻煩。為了方便充電，鄭明磊向物業申請安裝充電樁，但沒有得到回復。

事實上，如果你想為社區居民建造私人充電樁，在技術層面也會面臨許多困難。“普通充電樁的功率約為7000瓦，瞬時電流很強。老社區的供電設施簡直無法承受。”有限公司工作人員介紹說，充電樁的建設需要專用停車位，最好使用地下停車位。在住宅區大規模建設住宅充電樁是不現實的。

未來城市公共快速充電網絡建設

據悉，由于青島是app……

2013年11月，青島市作為新能源汽車推廣應用城市，根據國家新能源汽車宣傳應用的總體部署和《青島市新能源汽車促進應用實施方案》的要求，目前已建成4座換電站和246個交直流充電樁，城市充換電服務網絡初步形成。到2015年底，青島將推廣5200輛新能源汽車，包括公交車、出租車、公務用車和物流車。

筆者了解到，目前島城充電樁主要由青島供電公司、有限公司等充電設施建設企業建設，已建成246個交直流充電樁。主要分布在市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區和清溪新區。包括青島大學、株洲路、薛家島、城陽區政府、海慈醫院、松嶺路、青島農業銀行（嶗山區分行）、李滄首佳交易市場等20多個站點。

交運陽光新能源股份有限公司有限公司總經理楊祥國表示，未來幾年，公司的充電服務網絡將加快發展，不僅在交運集團各大車站，而且在政府機構、青島高校、購物中心、居民區、銀行網點和旅游景點，實現青島六區四市的全球覆蓋。

另據了解，本市相關部門也在研究制定《青島市新能源汽車充換電服務網絡發展規劃》，明確建設本市公共快速充電網絡。今年，將建設與車輛數量相匹配的充電服務網絡，打造青島“五公里充電圈”。

好的新能源汽車最高可達11.7萬元

據悉，目前，青島是全國新能源乘用車購車補貼最高的城市。根據青島市不久前制定頒布的《青島市新能源汽車推廣應用財政支持專項資金管理暫行辦法》，2014年和2015年，對在本市購買新能源汽車的消費者給予補貼，乘用車按照2013年中央財政補貼標準進行補貼，最高補貼不超過汽車銷售價格的60%；

其他車輛按照中央財政補貼標準的20%給予補貼。青島市的地方補貼政策參照了2013年的國家標準。因此，目前市民在本市購買小型客車，最高可獲得11.7萬元的國家和市財政補貼。

同時，青島市還規定，充電設施建設企業在建設公共充電樁時，將獲得30%的設備投資（不含土建等費用）財政補貼。

根據市科技局公布的青島市首批備案新能源汽車銷售機構名單，島城共有7家銷售新能源汽車的機構。筆者了解到，目前已有奇瑞EQ、北汽E150V、思鉑、眾泰云100等11款新能源汽車登陸青島市場，價格從5萬元到30多萬元不等。未來，新能源汽車的車型將繼續增加，如北汽思鉑和東南V3凌越。

除了財政補貼，各種新能源汽車都有自己的優惠，所以市民需要花費的購車成本其實很小。筆者獲悉，一輛報價16.98萬元的江淮IEV4，補貼后售價僅為7.23萬元，免征車輛購置稅。眾泰知豆售價10.88萬元，購車只需4.88萬元左右。奇瑞EQ的出廠價為15.99萬元，市民最終支付的購車價僅為6萬元左右。11日，筆者從交通集團青島陽光新能源公司獲悉，2015年，青島汽車北站、滄口汽車站、交通集團總部將安裝300個充電樁，不僅為交通集團內部公務用車充電，也為包括電動出租車在內的社會車輛充電。首批20輛車將在春運高峰期間正式向社會車輛開放。

根據青島市最近制定頒布的《青島市新能源汽車示范財政支持專項資金管理暫行辦法》，11日，筆者獲悉，交運陽光新能源公司在以往加油、加氣等業務的基礎上，經過長期規劃，今年正式進入汽車充電服務行業。根據計劃，公司計劃今年在全市范圍內安裝300個交直流充電樁，主要依托交通集團豐富的站點資源進行選址，主要集中在長途汽車站、公交樞紐、車庫、物流配送中心等。，以及主要道路或商業區附近交通和人員密集的商業場所和車站。青島汽車北站、倉口汽車站及福州北路、重慶中路、湖清路、大港一路、大沙路、館陶路等相關站點。

據悉，這300個充電樁分為三類，分別為7kw交流充電樁、40kw交流充電堆和40kw直流充電樁，可滿足不同車輛的充電需求。首批約20輛車將在今年春運高峰期間建成投入使用，用于社會車輛充電。日前，在陽光新能源公司組織的“充電站充電設備招標會”上，比亞迪、泰瑞德、泰坦、宇能、嘉宇五家充電設備制造商參加了招標。

據介紹，根據陽光新能源公司充電設施建設計劃，今年至“十三五”期間，陽光新能源計劃完成2000個充電樁建設。

在困難社區建設充電樁存在許多問題。

家住市南區海逸名都小區的宋先生在辦理完購買純電動汽車的手續后，向供電公司申請安裝充電樁。由于停車位在地下車庫，經現場勘查，從住宅配電室到停車位，需要通過電纜橋架鋪設，只能安裝壁掛式充電盒。經住宅物業公司同意，宋先生的充電盒于2014年10月21日安裝并正式投入使用。是……

聽說這是青島市第一個家用電動汽車充電箱。雖然這個小區的停車場是工業用電，但由于是供電公司的直供區，供電公司只按居民電價對宋先生的用電量進行收費。

然而，并不是所有購買過新能源汽車的車主都能像宋先生一樣幸運。家住李滄青山路福臨法院小區的市民鄭明磊于2014年11月24日購買了一輛北汽E150EV電動汽車。價格為23.08萬元，國家補貼4.75萬元，青島補貼5萬元、北齊優惠5.1萬元。只花了8.23萬元就買到了。雖然買車的價格便宜，但充電時卻遇到了麻煩。為了方便充電，鄭明磊向物業申請安裝充電樁，但沒有得到回復。

事實上，如果你想為社區居民建造私人充電樁，在技術層面也會面臨許多困難。“普通充電樁的功率約為7000瓦，瞬時電流很強。老社區的供電設施簡直無法承受。”有限公司工作人員介紹說，充電樁的建設需要專用停車位，最好使用地下停車位。在住宅區大規模建設住宅充電樁是不現實的。

未來城市公共快速充電網絡建設

據悉，自2013年11月青島被批準為新能源汽車推廣應用城市以來，根據國家新能源汽車推進應用的總體部署和《青島市新能源汽車促進應用實施方案》的要求，青島目前已建成4座換電站和246個交直流充電樁，城市充換電服務網絡初步形成。到2015年底，青島將推廣5200輛新能源汽車，包括公交車、出租車、公務用車和物流車。

筆者了解到，目前島城充電樁主要由青島供電公司、有限公司等充電設施建設企業建設，已建成246個交直流充電樁。主要分布在市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區和清溪新區。包括青島大學、株洲路、薛家島、城陽區政府、海慈醫院、松嶺路、青島農業銀行（嶗山區分行）、李滄首佳交易市場等20多個站點。

交運陽光新能源股份有限公司有限公司總經理楊祥國表示，未來幾年，公司的充電服務網絡將加快發展，不僅在交運集團各大車站，而且在政府機構、青島高校、購物中心、居民區、銀行網點和旅游景點，實現青島六區四市的全球覆蓋。

另據了解，本市相關部門也在研究制定《青島市新能源汽車充換電服務網絡發展規劃》，明確建設本市公共快速充電網絡。今年，將建設與車輛數量相匹配的充電服務網絡，打造青島“五公里充電圈”。

好的新能源汽車最高可達11.7萬元

據悉，目前，青島是全國新能源乘用車購車補貼最高的城市。根據青島市不久前制定頒布的《青島市新能源汽車推廣應用財政支持專項資金管理暫行辦法》，2014年和2015年，對在本市購買新能源汽車的消費者給予補貼，乘用車按照2013年中央財政補貼標準進行補貼，最高補貼不超過汽車銷售價格的60%；

其他車輛按照中央財政補貼標準的20%給予補貼。青島市的地方補貼政策參照了2013年的國家標準。因此，目前市民在本市購買小型客車，最高可獲得11.7萬元的國家和市財政補貼。

同時，青島市還規定，充電設施建設企業在建設公共充電樁時，將獲得30%的設備投資（不含土建等費用）財政補貼。

根據市科技局公布的青島市首批備案新能源汽車銷售機構名單，島城共有7家銷售新能源汽車的機構。筆者了解到，目前已有奇瑞EQ、北汽E150V、思鉑、眾泰云100等11款新能源汽車登陸青島市場，價格從5萬元到30多萬元不等。未來，新能源汽車的車型將繼續增加，如北汽思鉑和東南V3凌越。

除了財政補貼，各種新能源汽車都有自己的優惠，所以市民需要花費的購車成本其實很小。筆者獲悉，一輛報價16.98萬元的江淮IEV4，補貼后售價僅為7.23萬元，免征車輛購置稅。眾泰知豆售價10.88萬元，購車只需4.88萬元左右。奇瑞EQ的出廠價為15.99萬元，市民最終支付的購車價僅為6萬元左右。

標簽：奇瑞眾泰比亞迪東南江淮

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