全國已有五省市明確充換電服務費標準江西最高

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由于國內成品油價格持續下跌，1月8日，南京市物價局下調了電動汽車充換電設施服務價格。佛山市最近也出臺了電動汽車充換電設施服務價格，其中七座及以下電動汽車1.2元/千瓦時。北京的充換電服務價格也將很快出臺。充換電服務的價格是明確的，這讓有興趣進入這個行業的制造商看到了機會。

充換電設施建設一直是制約新能源汽車推廣的重要因素，而充換電設備建設的核心問題是充換電服務的定價。政府允許充換電設施運營商向電動汽車用戶提供服務，收取服務費，并規定最高服務電價。目前，各地的充換電電價政策相繼出臺。

電動汽車充換電設施的支持有助于加快充電設施建設，打破充電設施建設長期滯后對新能源汽車推廣的制約，在一定程度上降低電動汽車的使用成本，增強電動汽車的競爭力。

據第一電網不完全統計，截至目前，中國已有11個省市出臺了充換電服務費政策，其中5個省份已將充換電收費標準授權給市政府，五個省市明確了充換電服務費的上限標準：江西省的小客車充電服務費最高，佛山市的小客車收費服務費最低。但江蘇省制定了充換電服務費的折算公式，具體價格水平由當地物價部門會同有關部門定期測算并公布。

五省市充換電服務費標準一覽表

序列號

省市

客車收費服務費

公交車收費服務費

發布時間

一

江西

2.36元/kWh（含電）

1.36元/kWh（含電）

2014年12月8日

二

合肥

1.7元/kWh

2014年8月11日

三

南京

1.62元/kWh

1.45元/千瓦時

2015年1月8日

四

河北

1.6元/kWh

0.6元/kWh

2014年11月7日

五

佛山

1.2元/kWh

0.7元/千瓦時

2014年12月29日

注：本訂單以乘用車收費服務費標準為準。

五省市明確充換電服務費標準

NO.1江西

運營集中充換電設施的充電服務費暫定為每千瓦時2.36元（含電費），其中電動客車（客車）的上限標準暫定為每兆瓦時1.36元（包括電費）。

換電服務費另行制定。如果在制定換電服務費標準之前運營，服務費應由供需雙方協商。

合肥2號

目前，省會城市用于電動汽車充電的商用充電樁主要集中在三個領域。一是充電設施企業在合肥布局電動出租車充電樁（站），二是充電設施公司在道路上建設電動私家車充電樁，三是主要集中在公交車建設充電樁。除上述三類外，它們都被歸類為非專業和非運營的充電設施。

對于上述三類運營性充電設施，《實施意見》規定，電動客車充換電站最高服務費另行核定并公布。對于其他兩類運營的專業充電樁，充電服務費……

運營商收費不超過1.70元/千瓦時，下浮比例不受限制。除這三類外，如果電動汽車用戶只在其他非專業、非經營性的充電場所，如有充電樁的社區或單位，收取當前電價，則不允許收取服務費。

南京3號

江蘇省發布的電動汽車充換電服務價格政策規定，純電動汽車充換電服務價格按車輛行駛里程收費。純電動汽車電池更換服務價格（單價）（元/公里）=同類型燃油車平均每公里油耗（升/公里）×上季度平均燃油單價（元/升）×90%。

對于純電動汽車充電模式，根據充電程度收取充電服務價格。純電動汽車充電服務價格（單價）（元/千瓦時）=同類型燃油車每公里平均油耗（升/公里）×上季度平均燃油價格（元/升）/純電動汽車每公里耗電量（千瓦時/公里）乘以折扣率。

折扣率：7座以下的客車為60%，其他類型為85%。在上述兩個公式中，上一季度燃料平均單價是指江蘇省物價局官網公布的以執行天數為權重的燃料變化價格加權平均計算。充換電設施服務價格的具體價格水平由當地物價部門會同有關部門定期測算并公布。

由于國內成品油價格持續下跌，南京市第四季度0#國V柴油和92#國V汽油最高平均零售價較一季度分別下降0.91元/升和0.79元/升。根據《省政府關于印發江蘇省新能源汽車推廣應用指導意見的通知》中充換電費用不得高于用油成本的規定，南京市自2015年1月10日起下調電動汽車充換電設施服務價格，其中純電動公交車（12米）充換電服務最高價格分別調整為1.45元/千瓦時和1.99元/公里，下調幅度為0.20元/千瓦小時。純電動汽車（七座以下）充換電服務最高價格調整為1.62元/千瓦時和0.68元/公里，分別下調0.19元/千瓦小時和0.08元/公里。

目前，南京市已經發布了電動汽車充換電設施服務價格，江蘇省各城市也將按照上述公式發布相應的充換電服務收費標準。

河北4號

河北省制定了充換電服務費標準。電動汽車充電服務費按充電程度收費，每千瓦時上限標準暫定為：純電動公交車0.6元、七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車1.6元。

電動汽車充電服務費按里程計費，每公里上限標準暫定為：純電動公交車1.8元，七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車0.5元。

佛山5號

電動汽車充電服務費按充電程度收費，最高服務收費標準暫定為：電動公交車0.7元/千瓦時；七座及以下電動汽車1.2元/千瓦時。其他類型電動汽車的收費標準應根據實際情況另行制定。

電動汽車置換服務費按里程收費，最高服務費標準暫定為：電動公交車1.7元/公里；

七座及以下電動汽車0.4元/公里。其他類型電動汽車的收費標準應根據實際情況另行制定。

五項省級收費標準授權給市政府。

廣東

2020年前，電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。收費和置換服務費標準的上限授權主管部門按照各級掛牌價格制定和調整。

四川（省）

根據目前四川電動汽車發展的不平衡以及各地充換電設施建設和運營的巨大差異，為了促進電動汽車的發展，充換電服務費的上限授權市、州人民政府價格主管部門遵循“傾斜優惠”的原則，因地制宜制定和調整，確保電動汽車的使用成本明顯低于燃油（或燃氣）汽車。

海南

2020年前，電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。根據目前我省電動汽車推廣情況，暫授權海口市物價局結合本地實際，制定調整海口市電動汽車充換電服務費上限，并報省物價局備案。

安徽（省）

充換電設施管理企業可以向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費兩項費用。充換用服務費標準授權市人民政府價格主管部門按照國家確定的原則制定，并報省物價局備案。

湖北（省）

湖北省對電動汽車充替服務費實行政府指導價管理，充替服務費用上限由市、州、直轄市和神農架林區價格主管部門制定調整。武漢、襄陽、宜昌今年將出臺相應標準，其他城市將根據充電設施建設情況制定相應標準。由于國內成品油價格持續下跌，1月8日，南京市物價局下調了電動汽車充換電設施服務價格。佛山市最近也出臺了電動汽車充換電設施服務價格，其中七座及以下電動汽車1.2元/千瓦時。北京的充換電服務價格也將很快出臺。充換電服務的價格是明確的，這讓有興趣進入這個行業的制造商看到了機會。

據第一電網不完全統計，截至目前，中國已有11個省市出臺了充換電服務費政策，其中5個省份已將充換電收費標準授權給市政府，五個省市明確了充換電服務費的上限標準：江西省小客車充電服務費最高，佛山市……

It’這是客車的最低收費服務費。但江蘇省制定了充換電服務費的折算公式，具體價格水平由當地物價部門會同有關部門定期測算并公布。