日產聆風以近15萬輛的累計銷量成為純電動汽車領域當之無愧的“一哥”。但面對近年來新能源汽車的沖擊，日產將對聆風進行調整，爭取更大的產品優勢。在今年的北美車展上，雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯·戈森曾表示：“高產量”的葉風即將到來，其巡航里程將是當前車型的兩倍多。日前，我從海外媒體leftlanenews獲悉，日產新一代聆風將采用全新升級的鋰電池組，續航里程超過200英里（約321公里）。新車預計將于2017年上市，否則將面臨雪佛蘭博爾特的挑戰。
根據雷諾-日產聯盟發布的官方信息，其電動汽車累計銷量已超過20萬輛，占全球市場的近60%，其中日產聆風成為首要英雄，占整個聯盟純電動汽車的75%。隨著全球排放標準的日益嚴格，純電動汽車將是未來汽車行業的整體趨勢。顯然，日產在這一領域已經積累了豐富的經驗，并在不斷升級其技術。
事實上，隨著市場需求的不斷提高，消費者對續航里程的要求越來越高。因此，日產對Leaf鋰電池進行了改進，并在新型鋰電池上應用了更高效的熱系統，使其巡航里程達到200英里（約321公里），大約翻了一番。據悉，作為日產旗下豪華品牌的菲尼迪此前在紐約車展上發布了一款純電動概念車，該車也將使用與聆風相同的電池組。
在今年的北美車展上，雪佛蘭發布了一款名為“博爾特”的概念車，預計最早將于2017年量產，恰逢新一代聆風的推出，其巡航里程將超過300公里。作為其首款純電動汽車，通用汽車的高管們寄予了很高的期望。通用汽車首席執行官Mary Bora表示：“Bolt電動概念車將重塑電動汽車市場結構，其市場定位是面向大眾而非少數群體。”屆時，新葉子的主要對手將是這款雪佛蘭新車型。日產聆風以近15萬輛的累計銷量成為純電動汽車領域當之無愧的“一哥”。但面對近年來新能源汽車的沖擊，日產將對聆風進行調整，爭取更大的產品優勢。在今年的北美車展上，雷諾-日產聯盟首席執行官卡洛斯·戈森曾表示：“高產量”的葉風即將到來，其巡航里程將是當前車型的兩倍多。日前，我從海外媒體leftlanenews獲悉，日產新一代聆風將采用全新升級的鋰電池組，續航里程超過200英里（約321公里）。新車預計將于2017年上市，否則將面臨雪佛蘭博爾特的挑戰。
根據雷諾-日產聯盟發布的官方信息，其電動汽車累計銷量已超過20萬輛，占全球市場的近60%，其中日產聆風成為首要英雄，占整個聯盟純電動汽車的75%。隨著全球排放標準的日益嚴格，純電動汽車將是未來汽車行業的整體趨勢。顯然，日產在這一領域已經積累了豐富的經驗，并在不斷升級其技術。
事實上，隨著市場需求的不斷提高，消費者對續航里程的要求越來越高。因此，日產對Leaf鋰電池進行了改進，并在新型鋰電池上應用了更高效的熱系統，使其巡航里程達到200英里（約321公里），大約翻了一番。據悉，作為日產旗下豪華品牌的菲尼迪此前在紐約車展上發布了一款純電動概念車，該車也將使用與聆風相同的電池組。
在今年的北美車展上，雪佛蘭發布了一款名為“博爾特”的概念車，預計最早將于2017年量產，恰逢新一代聆風的推出，其巡航里程將超過300公里。作為其首款純電動汽車，通用汽車高管對其寄予厚望……
通用汽車首席執行官Mary Bora表示：“Bolt電動概念車將重塑電動汽車市場結構，其市場定位是面向大眾而非少數群體。”屆時，新葉子的主要對手將是這款雪佛蘭新車型。
特斯拉CEO伊隆馬斯克的瘋狂計劃一個接一個。據外媒報道，馬斯克在美國西雅圖提出太空互聯網項目，該項目未來可以覆蓋至火星，預計投資將達100億美元。
1900/1/1 0:00:001月10日，山西唯一擁有新能源汽車完整產業鏈的皇城相府集團公司，已經有20輛嶄新的純電動公交車投入使用。
1900/1/1 0:00:00“在當前良好的發展背景下，新能源汽車發展實現彎道超車是很有可能實現的。”1月17日，國軒高科總經理方建華在“2014年中國客車學術年會”發表即興演講時說。
1900/1/1 0:00:00在首屆中國電動汽車百人會論壇上，受邀發言的北汽集團董事長徐和誼透露，2014年北汽新能源純電動轎車訂單超過7200輛，出貨量達5510輛，成為國內純電動汽車銷量第一的車企，
1900/1/1 0:00:00開車駛進華貿公寓停車場的地下3層，南側500多平方米的區域一個個停車位前都豎起了綠色的充電樁。
1900/1/1 0:00:00近日，武漢理工新能源公司承擔的湖北省科技支撐計劃“低成本燃料電池關鍵技術”項目，通過了省科技廳組織的專家驗收。
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