2015年1月23日至25日,2014全球新能源汽車大會在天津舉行。這次會議的主題是“重新定義汽車”。來自世界各地的數百名政府官員、企業高管、專家學者齊聚一堂,為從業者貢獻經驗總結、前景預測和發展戰略,共同應對智能化和電動化浪潮,書寫未來汽車的定義。[2016未來汽車開發者計劃,點擊查看詳情]
2014年全球新能源汽車大會由全球新能源車大會官方組織主辦,第一電網(www.d1ev.com)、南開大學濱海發展研究院、天津高新技術研發中心、天津東麗開發區總公司協辦,得到了天津市科學技術委員會、天津市東麗區人民政府和中國汽車工業協會的支持。
眾所周知,智能化、電動化浪潮席卷而來,全球汽車產業格局也在發生翻天覆地的變化。重新定義汽車的時代已經到來。2014全球新能源汽車大會是一場重新定義汽車的人的聚會:汽車狂魔、技術狂魔、消費者、資本掠奪者、政府官員等。在會議期間,他們將分享他們對如何定義汽車的見解。
大會主席、第一電網首席執行官龐一誠首先對前來參加2014全球新能源汽車大會的嘉賓表示歡迎。他說, “2014年,中國的新能源汽車終于火了,這超出了許多人的預期,基本達到了年初第一個電動網絡的預期,即7萬至8萬輛的銷量。我個人認為我們仍然需要保持清醒的頭腦。盡管市場與2013年相比有了巨大的飛躍,但中國吸引了很多人。但我們還應該看到,有許多問題和誤解需要考慮和避免。第一個問題是,市場上的大火是真的嗎?還是僅僅是政策和補貼引發的績效大火?就我個人而言,我認為沒有一個行業能夠通過補貼長期維持下去,并且能夠真正成長為一個行業。因此,一個真正工業化的市場不僅取決于政府的積極引導,還取決于企業、媒體、資本界和學術界朋友的積極創造力,并來自于開放、多元、平等和自由的對話與交流。這就是我們召開這次會議的主要目的。"
會議主席、第一電網首席執行官龐一誠
天津市東麗區副區長段益民出席大會開幕式并致辭說,東麗區政府近年來一直把科技為先導、創新為動力、轉型升級、提質增效作為經濟發展的重要理念。科研院所聚集、科技巨頭發展數量和科技創新均居天津前列,現已形成科研院所研發轉化基地,科技服務業試驗基地和高端制造業基地。加快培育和發展包括新能源汽車及相關產業鏈在內的戰略性新興產業也是方向。2014年底,東麗區被天津市科委確定為新能源汽車充電基礎設施綜合示范試點區,規劃和實施正在加快。東麗區將以此次大會為契機,希望未來有更多新能源汽車及相關產業鏈企業落戶東麗區,新能源汽車必將進入快速發展的新常態。
段益民,天津市東麗區副區長
出席開幕式論壇的重要嘉賓包括中國汽車工業協會副秘書長葉圣吉、江淮汽車集團有限公司有限公司董事長安進、南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生、北汽新能源有限公司有限公司總經理鄭剛、樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁呂正宇、。,何伯飛,歌嶺神通信息技術有限公司有限公司聯合創始人,于德祥,董事長……
有限公司董事總經理潘曉峰、金沙江創業投資董事總經理、特斯拉全球副總裁金駿、有限公司總經理鮑文光在開幕式上發表了精彩演講。
在為期三天的時間里,2014全球新能源汽車大會將舉辦兩個論壇和五個主題沙龍,其中年度開發者大會將收集汽車創業項目,選出六個最佳項目在大會上展示,并接受投資機構的可行性評估。在以“誰能制造時尚”為主題的乘用車主題沙龍上,將有100名“電粉”(電動車愛好者)出席,他們將為發表演講的高水平乘用車公司點贊。此外,第一電氣研究院將連續第四次發布包括《全球新能源汽車發展研究報告》在內的四份年度行業發展報告。今年的大會還將專門拍攝制作主題電影《致變革者》,記錄這個電氣化時代的明星,向他們致敬,向變革的時代致敬。
1月24日晚,中國最權威的新能源汽車行業獎項“中國年度綠色汽車”頒獎典禮將在天津萬麗酒店舉行。“中國年度綠色汽車”獎項由第一電氣網絡主辦,目前已進入第五個年頭。每一次典禮都成為規模最大、影響力最大的行業盛會。通過全面衡量產品、市場和政策等因素,年度汽車獎、年度乘用車獎和分獎、年度小客車獎和分獎項、年度微型車獎和分大獎,以及年度創新城市、創新企業和創新人物,由大量網友投票和專家評委共同評審產生。
大會外深度互動,北汽新能源、江淮汽車、知豆、雷丁、特瑞德等企業參加了“你的電動未來-2014新能源合作伙伴形象展”,展示企業最新成果。同時,“我是電動汽車狂熱者新能源汽車(天津)嘉年華”也將在場館周邊舉行,50輛車參加試駕,試駕面積達1萬平方米。屆時,預計將有3000名天津市民前往。
全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡(www.d1ev.com)發起。自2010年12月以來,它已經成功舉辦了四次。
GNEV的誕生基于一個基本信念:作為世界上最大的汽車生產國和消費國,中國有責任在新能源汽車的推廣和普及中發揮主導作用。中國有責任促進世界主要汽車生產國政府、企業和消費市場之間的信息交流和數據共享,推動不同國家的行業領袖和精英進行多文化、多角度的討論,就汽車行業的可持續發展達成共識,以促進國家和企業之間的合作。
在過去的四屆大會上,來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等國的政府和企業代表與數百名中國代表進行了討論,涵蓋了節能減排、可持續發展、技術和商業模式創新等數十個主題,政府引導和退出機制,以及公眾輿論與行業發展的關系,取得了豐富和建設性的成果。經過四年的行業積累,GNEV在企業、媒體、相關政府和行業協會中享有良好的聲譽,可以為政府組織和企業提供最好的推廣平臺。2015年1月23日至25日,2014全球新能源汽車大會在天津舉行。這次會議的主題是“重新定義汽車”。來自世界各地的數百名政府官員、企業高管、專家學者齊聚一堂,為從業者貢獻經驗總結、前景預測和發展戰略,共同應對智能化和電動化浪潮,書寫未來汽車的定義。[2016未來汽車開發者計劃,點擊查看詳情]
2014全球新能源汽車大會召開……
全球新能源汽車大會(GNEV)的正式組織,由第一電網(www.d1ev.com)、南開大學濱海發展研究院、天津高新技術研發中心和天津東麗開發區總公司共同主辦,天津市科委支持,天津市東麗區人民政府和中國汽車工業協會。
眾所周知,智能化、電動化浪潮席卷而來,全球汽車產業格局也在發生翻天覆地的變化。重新定義汽車的時代已經到來。2014全球新能源汽車大會是一場重新定義汽車的人的聚會:汽車狂魔、技術狂魔、消費者、資本掠奪者、政府官員等。在會議期間,他們將分享他們對如何定義汽車的見解。
大會主席、第一電網首席執行官龐一誠首先對前來參加2014全球新能源汽車大會的嘉賓表示歡迎。他說, “2014年,中國的新能源汽車終于火了,這超出了許多人的預期,基本達到了年初第一個電動網絡的預期,即7萬至8萬輛的銷量。我個人認為我們仍然需要保持清醒的頭腦。盡管市場與2013年相比有了巨大的飛躍,但中國吸引了很多人。但我們還應該看到,有許多問題和誤解需要考慮和避免。第一個問題是,市場上的大火是真的嗎?還是僅僅是政策和補貼引發的績效大火?就我個人而言,我認為沒有一個行業能夠通過補貼長期維持下去,并且能夠真正成長為一個行業。因此,一個真正工業化的市場不僅取決于政府的積極引導,還取決于企業、媒體、資本界和學術界朋友的積極創造力,并來自于開放、多元、平等和自由的對話與交流。這就是我們召開這次會議的主要目的。"
會議主席、第一電網首席執行官龐一誠
天津市東麗區副區長段益民出席大會開幕式并致辭說,東麗區政府近年來一直把科技為先導、創新為動力、轉型升級、提質增效作為經濟發展的重要理念。科研院所聚集、科技巨頭發展數量和科技創新均居天津前列,現已形成科研院所研發轉化基地,科技服務業試驗基地和高端制造業基地。加快培育和發展包括新能源汽車及相關產業鏈在內的戰略性新興產業也是方向。2014年底,東麗區被天津市科委確定為新能源汽車充電基礎設施綜合示范試點區,規劃和實施正在加快。東麗區將以此次大會為契機,希望未來有更多新能源汽車及相關產業鏈企業落戶東麗區,新能源汽車必將進入快速發展的新常態。
段益民,天津市東麗區副區長
出席開幕式論壇的重要嘉賓包括中國汽車工業協會副秘書長葉圣吉、江淮汽車集團有限公司有限公司董事長安進、南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生、北汽新能源有限公司有限公司總經理鄭剛、樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁呂正宇、。,格陵申通信息技術股份有限公司有限公司聯合創始人何伯飛、青島特瑞德電氣股份有限公司董事長于德祥、金沙江創業投資總經理有限公司潘曉峰、特斯拉全球副總裁金駿、有限公司總經理鮑文光在開幕式上發表了精彩演講。
在為期三天的時間里,2014全球新能源汽車大會將舉辦兩個論壇和五個主題沙龍,其中年度開發者大會將收集汽車創業項目,選出六個最佳項目在大會上展示,并接受投資機構的可行性評估……
如果您想了解更多信息,請聯系我們。在以“誰能制造時尚”為主題的乘用車主題沙龍上,將有100名“電粉”(電動車愛好者)出席,他們將為發表演講的高水平乘用車公司點贊。此外,第一電氣研究院將連續第四次發布包括《全球新能源汽車發展研究報告》在內的四份年度行業發展報告。今年的大會還將專門拍攝制作主題電影《致變革者》,記錄這個電氣化時代的明星,向他們致敬,向變革的時代致敬。
1月24日晚,中國最權威的新能源汽車行業獎項“中國年度綠色汽車”頒獎典禮將在天津萬麗酒店舉行。“中國年度綠色汽車”獎項由第一電氣網絡主辦,目前已進入第五個年頭。每一次典禮都成為規模最大、影響力最大的行業盛會。通過全面衡量產品、市場和政策等因素,年度汽車獎、年度乘用車獎和分獎、年度小客車獎和分獎項、年度微型車獎和分大獎,以及年度創新城市、創新企業和創新人物,由大量網友投票和專家評委共同評審產生。
大會外深度互動,北汽新能源、江淮汽車、知豆、雷丁、特瑞德等企業參加了“你的電動未來-2014新能源合作伙伴形象展”,展示企業最新成果。同時,“我是電動汽車狂熱者新能源汽車(天津)嘉年華”也將在場館周邊舉行,50輛車參加試駕,試駕面積達1萬平方米。屆時,預計將有3000名天津市民前往。
全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領先的新能源汽車信息服務和交易平臺第一電氣網絡(www.d1ev.com)發起。自2010年12月以來,它已經成功舉辦了四次。
GNEV的誕生基于一個基本信念:作為世界上最大的汽車生產國和消費國,中國有責任在新能源汽車的推廣和普及中發揮主導作用。中國有責任促進世界主要汽車生產國政府、企業和消費市場之間的信息交流和數據共享,推動不同國家的行業領袖和精英進行多文化、多角度的討論,就汽車行業的可持續發展達成共識,以促進國家和企業之間的合作。
在過去的四屆大會上,來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等國的政府和企業代表與數百名中國代表進行了討論,涵蓋了節能減排、可持續發展、技術和商業模式創新等數十個主題,政府引導和退出機制,以及公眾輿論與行業發展的關系,取得了豐富和建設性的成果。經過四年的行業積累,GNEV在企業、媒體、相關政府和行業協會中享有良好的聲譽,可以為政府組織和企業提供最好的推廣平臺。
2015年1月1314日,中國電動汽車百人會以下簡稱“百人會”年度論壇在釣魚臺國賓館召開,成立于2014年5月的百人會一直備受業內外關注,此次論壇更是被看作一場新能源汽車行業的盛會。
1900/1/1 0:00:001月24日上午,由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會GNEV2014在天津隆重開幕,大會主題為“重新定義汽車”。
1900/1/1 0:00:00世界純電動汽車制造商美國特斯拉汽車與家具品牌深圳左右沙發,13日在此間啟動在中國100個城市建設目的地充電樁網絡計劃,以推動新能源汽車的發展。
1900/1/1 0:00:002015年1月1314日,中國電動汽車百人會以下簡稱“百人會”年度論壇在釣魚臺國賓館召開,成立于2014年5月的百人會一直備受業內外關注,此次論壇更是被看作一場新能源汽車行業的盛會。
1900/1/1 0:00:002015年1月1314日,中國電動汽車百人會以下簡稱“百人會”年度論壇在釣魚臺國賓館召開,成立于2014年5月的百人會一直備受業內外關注,此次論壇更是被看作一場新能源汽車行業的盛會。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日,由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會GNEV2014在天津隆重開幕,大會主題為“重新定義汽車”。
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