1月5日至8日,福田汽車首屆山東(濟南)汽車展覽會在山東舜耕國際會展中心舉行,福田集中展示了該企業最新的節能產品。與此同時,福田汽車山東新能源基地揭牌,第10000輛福田歐輝新能源客車下線。
堅持創新轉型
福田汽車展覽會是汽車行業首次整合自身資源和自主單品牌全系列汽車展覽會,旨在彰顯福田汽車的品牌實力。展會期間,Savannah、Gato、Tuyano等一批新產品亮相,凸顯了福田汽車堅持轉型創新的決心。
Savannah是福田汽車最新開發的越野車品牌,分為TX(舒適版)、VX(豪華版)和LX(極限版)三個系列。該品牌以“勢不可擋的自由力量”為品牌號召力,瞄準更注重“向往自由、追求終極、熱愛越野冒險”核心價值觀的人群。
福田商用車VAN Tuyano的首次亮相吸引了觀眾的注意。據悉,該車于今年2月上市,分為途雅諾E和途雅諾S。與同類競品相比,途雅諾采用了承載式車身、高強度鋼板、能量吸收和變速器折疊設計,并加強了車身縱梁,乘客保護能力更好,制動系統高效穩定,懸架系統堅固耐用。
目前,福田汽車的車型不斷豐富,可以滿足消費者的大部分日常需求。例如,Savannah和Land Pioners提供越野生活解決方案;Gato V3為一個七口之家提供旅行解決方案;Land Pioners、G7和Montague S提供城市專業車輛解決方案;Tuyano、Montague S、MontagueE和Savannah提供商務旅行解決方案;歐曼、瑞薩泵業和瑞薩啟閉機提供城市建設解決方案;歐曼、瑞薩、奧馬爾、奧靈等提供城市安全交通解決方案;
歐惠巴士提供“綠色出行解決方案”等。
創建新能源汽車基地
此次揭牌的福田山東新能源基地位于山東省濰坊市高新區,投資15億元,集技術研發和生產為一體。運營后,該基地預計年產能為1萬輛,主要生產新能源公交車、新能源集團車和校車。預計實現年銷售收入近70億元,成為福田汽車在山東的重要戰略基地。
目前,福田汽車已在山東建立了多個生產研發基地,如山東多功能汽車廠、福田汽車模具公司、諸城汽車廠、諸城奧嶺汽車廠、Foton(山東)研究院、LVC6060輕型卡車項目等,將建設山東最大的新能源汽車基地。
通過新能源基地的運營,福田山東基地將擁有60萬輛汽車的生產能力,具備開發制造具有國際競爭力的高端輕型商用車、多用途車和新能源汽車的能力。福田汽車將與已經在建的福田(山東)研究院一起,通過調整產業結構和加快產業升級,從單一的制造業基地轉變為集研發和制造為一體的科技創新基地。
福田汽車新聞發言人、黨委副書記趙京廣:,他表示:“目前,福田已成為中國最大的新能源汽車制造商。未來,新能源汽車將成為福田汽車的核心戰略業務。到2020年,新能源車將占福田汽車總銷量的25%-30%。福田山東新能源基地是朝著這一目標邁出的重要一步。”1月5日至8日,福田汽車首屆山東(濟南)汽車展覽會在山東順庚國際會展中心舉行,福田集中展示了該企業最新的節能產品。與此同時,福田汽車山東新能源基地揭牌,第10000輛福田歐輝新能源客車下線。
堅持創新轉型
福田汽車展覽會是汽車行業首次整合自身資源和自主單品牌全系列汽車展覽會,旨在彰顯福田汽車的品牌實力。展會期間,Savannah、Gato、Tuyano等一批新產品亮相,凸顯了福田汽車堅持轉型創新的決心。
Savannah是福田汽車最新開發的越野車品牌,分為TX(舒適版)、VX(豪華版)和LX(極限版)三個系列。該品牌以“勢不可擋的自由力量”為品牌號召力,瞄準更注重“向往自由、追求終極、熱愛越野冒險”核心價值觀的人群。
福田商用車VAN Tuyano的首次亮相吸引了觀眾的注意。據悉,該車于今年2月上市,分為途雅諾E和途雅諾S。與同類競品相比,途雅諾采用了承載式車身、高強度鋼板、能量吸收和變速器折疊設計,并加強了車身縱梁,乘客保護能力更好,制動系統高效穩定,懸架系統堅固耐用。
目前,福田汽車的車型不斷豐富,可以滿足消費者的大部分日常需求。例如,Savannah和Land Pioners提供越野生活解決方案;Gato V3為一個七口之家提供旅行解決方案;Land Pioners、G7和Montague S提供城市專業車輛解決方案;Tuyano、Montague S、MontagueE和Savannah提供商務旅行解決方案;歐曼、瑞薩泵業和瑞薩啟閉機提供城市建設解決方案;歐曼、瑞薩、奧馬爾、奧靈等提供城市安全交通解決方案;
歐惠巴士提供“綠色出行解決方案”等。
創建新能源汽車基地
此次揭牌的福田山東新能源基地位于山東省濰坊市高新區,投資15億元,集技術研發和生產為一體。運營后,該基地預計年產能為1萬輛,主要生產新能源公交車、新能源集團車和校車。預計實現年銷售收入近70億元,成為福田汽車在山東的重要戰略基地。
目前,福田汽車已在山東建立了多個生產研發基地,如山東多功能汽車廠、福田汽車模具公司、諸城汽車廠、諸城奧嶺汽車廠、Foton(山東)研究院、LVC6060輕型卡車項目等,將建設山東最大的新能源汽車基地。
通過新能源基地的運營,福田山東基地將擁有60萬輛汽車的生產能力,具備開發制造具有國際競爭力的高端輕型商用車、多用途車和新能源汽車的能力。福田汽車將與已經在建的福田(山東)研究院一起,通過調整產業結構和加快產業升級,從單一的制造業基地轉變為集研發和制造為一體的科技創新基地。
福田汽車新聞發言人、黨委副書記趙京廣:,他表示:“目前,福田已成為中國最大的新能源汽車制造商。未來,新能源汽車將成為福田汽車的核心戰略業務。到2020年,新能源車將占福田汽車總銷量的25%-30%。福田山東新能源基地是朝著這一目標邁出的重要一步。”
特斯拉公司首席執行官伊隆馬斯克ElonMusk本周二表示,去年第四季度特斯拉公司在中國市場的銷售非常低迷,他表示正在著手解決這個問題。
1900/1/1 0:00:00繼張寶林升任中國長安汽車集團總裁、朱華榮接替其擔任長安汽車總裁一職后,長安福特高層也迎來換血。
1900/1/1 0:00:002015年中國新能源汽車產銷量會是多少?2015年還應該出臺哪些政策?微型電動車的政策該如何確定?這些涉及新能源汽車產業的重要問題,我們不僅想聽到高官高管的答案,
1900/1/1 0:00:00從目前的索納塔混動版到ix35FCEV,無論是混動車還是純電動車,現代汽車在新能源領域都有足夠的技術支撐,不僅如此,現代還將向新的領域邁進,在新能源領域實現更大范圍的覆蓋,
1900/1/1 0:00:00在第九代索納塔混動版被確認將在今年引入國內之后,現代汽車旗下混動車型將迎來新的成員,以應對更為嚴格的排放標準。
1900/1/1 0:00:00“至2020年,濟南將建成五環九射的現代無軌電車網絡,車輛配置采用在線即充式雙源無軌電車。在計劃購置的1361輛現代無軌電車中,18米鉸接無軌電車1053輛,12米無軌電車308輛。
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