1.中國汽車協會:2014年,新能源汽車銷量74763輛。
據中國汽車工業協會統計,2014年,新能源汽車生產78499輛,銷售74763輛,分別比上年增長3.5倍和3.2倍。其中,純電動汽車產銷分別為48605輛和45048輛,分別比上年增長2.4倍和2.1倍;
插電式混合動力汽車產銷分別為29894輛和29715輛,分別比上年增長8.1倍和8.8倍。
從車型來看,2014年銷售的新能源汽車中,乘用車占71%,乘用車27%,貨車及其他乘用車占2%。其中,乘用車占比較幾個月前的75%下降了4個百分點,表明新能源公交車、卡車等新型能源汽車得到了發展。
第二,京滬高速快充網絡貫穿全線,電動汽車可以長距離高速行駛。
1月14日,中國首個高速公路城際快速充電網絡——京滬高速公路快速充電網絡已全面接入,電動汽車最快30分鐘即可充滿電。
國家電網公司在京滬高速公路沿線建設了50個快速充電站,平均每50公里一個方向一個站,成為中國第一條提供電動汽車快速充電服務的高速公路。每個快充站計劃建設4個120kW直流充電器和8個充電樁,可同時為8輛電動汽車充電,并將在30分鐘內充滿電(80%的電量)。將提前建造兩個充電器和四個充電樁,以支持符合中國標準的所有電動汽車的充電。
全國已有三、五個省市明確,充換電服務費標準為江西最高。
由于國內成品油價格持續下跌,1月8日,南京市物價局下調了電動汽車充換電設施服務價格。佛山市最近也出臺了電動汽車充換電設施服務價格,其中七座及以下電動汽車1.2元/千瓦時。北京的充換電服務價格也將很快出臺。充換電服務的價格是明確的,這讓有興趣進入這個行業的制造商看到了機會。
據第一電網不完全統計,截至目前,中國已有11個省市出臺了充換電服務費政策,其中5個省份已將充換電收費標準授權給市政府,五個省市明確了充換電服務費的上限標準:江西省的小客車充電服務費最高,佛山市的小客車收費服務費最低。但江蘇省制定了充換電服務費的折算公式,具體價格水平由當地物價部門會同有關部門定期測算并公布。
Iv.比亞迪秦在2014年售出了近1.5萬輛汽車。
近日,比亞迪官方公布了新能源汽車的銷售數據:2014年,比亞迪秦插電式混合動力汽車共銷售14747輛,成為全國新能源乘用車冠軍。根據工信部發布的數據,2014年新能源乘用車產量為5.45萬輛,其中插電式混合動力乘用車1.67萬輛。比亞迪秦在新能源乘用車中占比27%,在插電式車型中占比88%。
2014年,V宇通銷售了7330輛新能源公交車,比去年同期增長了88%。
宇通發布的數據顯示,2014年宇通共銷售新能源客車7330輛,同比增長88%,占國內新能源客車行業的30%,覆蓋20個示范城市、城市群和38個非示范城市,銷量和市場份額均居行業第一。
宇通表示,2014年,插電式混合動力公交車的補貼較上年大幅下降,而宇通插電式混動公交車的銷量不降反升,表明插電式復合動力公交車已從政府驅動逐步過渡到用戶驅動。
六、豐田燃料電池汽車上市一個月預訂量1500輛。
豐田汽車公司15日宣布,2014年12月15日發布的燃料電池汽車“MIRAI”(未來)在截至本月14日的一個月上市期內有約1500輛預購。這一數字大大超過了銷售400輛汽車的目標……
2015年底前在中國。
日本共同社1月16日報道,來自日本中央政府部門、地方政府和企業的訂單約占60%。日本的中央政府部門包括經濟產業省、國土交通省和環境省。個人訂單約占40%,其中90%是男性,大多數是60歲以上的客戶。
七、Zino新展廳開業,電動汽車租賃服務進入上海。
1月14日,Zino第二個國產品牌展廳在上海正式開幕,首款純電動汽車Zino 1E以租賃模式進行推廣。日租金為400元/天,長期租金為7400元/月。
新展廳位于上海市黃浦區繁華的悅賢思廣場,為客戶提供產品咨詢、租賃簽約、退車維修等一站式無憂服務。租賃3年的客戶還可以享受車輛牌照、保險、維護維修期間的踏板車、道路救援、5次用電拖車服務、充電壁盒和標準安裝服務。
8.你的意見非常重要。2014全球新能源汽車大會邀請您參與調查。
2015年中國新能源汽車的產銷量將是多少?2015年還應該出臺哪些政策?如何確定微型電動汽車的政策……
這些關于新能源汽車行業的重要問題,我們不僅想聽聽高層官員和高管的回答,也想聽聽你們的想法。
2015年1月23日至25日,2014全球新能源汽車大會將在天津舉行,主題為“重新定義汽車”。在這三天里,大會將舉行兩次論壇和五次主題沙龍。根據會議論壇和沙龍的主題,我們設置了25份關于政策、市場和行業的問卷。我們將把調查結果帶到會議上,供主持人和發言人討論。歡迎大家積極參與。1.中國汽車協會:2014年,新能源汽車銷量74763輛。
據中國汽車工業協會統計,2014年,新能源汽車生產78499輛,銷售74763輛,分別比上年增長3.5倍和3.2倍。其中,純電動汽車產銷分別為48605輛和45048輛,分別比上年增長2.4倍和2.1倍;
插電式混合動力汽車產銷分別為29894輛和29715輛,分別比上年增長8.1倍和8.8倍。
從車型來看,2014年銷售的新能源汽車中,乘用車占71%,乘用車27%,貨車及其他乘用車占2%。其中,乘用車占比較幾個月前的75%下降了4個百分點,表明新能源公交車、卡車等新型能源汽車得到了發展。
第二,京滬高速快充網絡貫穿全線,電動汽車可以長距離高速行駛。
1月14日,中國首個高速公路城際快速充電網絡——京滬高速公路快速充電網絡已全面接入,電動汽車最快30分鐘即可充滿電。
國家電網公司在京滬高速公路沿線建設了50個快速充電站,平均每50公里一個方向一個站,成為中國第一條提供電動汽車快速充電服務的高速公路。每個快充站計劃建設4個120kW直流充電器和8個充電樁,可同時為8輛電動汽車充電,并將在30分鐘內充滿電(80%的電量)。將提前建造兩個充電器和四個充電樁,以支持符合中國標準的所有電動汽車的充電。
全國已有三、五個省市明確,充換電服務費標準為江西最高。
由于國內成品油價格持續下跌,1月8日,南京市物價局下調了電動汽車充換電設施服務價格。佛山市最近也出臺了電動汽車充換電設施服務價格,其中七座及以下電動汽車1.2元/千瓦時。北京的充換電服務價格也將很快出臺。充換電服務的價格是明確的,這讓有興趣進入這個行業的制造商看到了機會。
據第一電網不完全統計,截至目前,中國已有11個省市出臺了充換電服務費政策,其中5個省份已將充換電收費標準授權給市政府,五個省市明確了充換電服務費的上限標準:江西省的小客車充電服務費最高,佛山市的小客車收費服務費最低。但江蘇省制定了充換電服務費的折算公式,具體價格水平由當地物價部門會同有關部門定期測算并公布。
Iv.比亞迪秦在2014年售出了近1.5萬輛汽車。
近日,比亞迪官方公布了新能源汽車的銷售數據:2014年,比亞迪秦插電式混合動力汽車共銷售14747輛,成為全國新能源乘用車冠軍。根據工信部發布的數據,2014年新能源乘用車產量為5.45萬輛,其中插電式混合動力乘用車1.67萬輛。比亞迪秦在新能源乘用車中占比27%,在插電式車型中占比88%。
2014年,V宇通銷售了7330輛新能源公交車,比去年同期增長了88%。
宇通發布的數據顯示,2014年宇通共銷售新能源客車7330輛,同比增長88%,占國內新能源客車行業的30%,覆蓋20個示范城市、城市群和38個非示范城市,銷量和市場份額均居行業第一。
宇通表示,2014年,插電式混合動力公交車的補貼較上年大幅下降,而宇通插電式混動公交車的銷量不降反升,表明插電式復合動力公交車已從政府驅動逐步過渡到用戶驅動。
六、豐田燃料電池汽車上市一個月預訂量1500輛。
豐田汽車公司15日宣布,2014年12月15日發布的燃料電池汽車“MIRAI”(未來)在截至本月14日的一個月上市期內有約1500輛預購。這一數字大大超過了銷售400輛汽車的目標……
2015年底前在中國。
日本共同社1月16日報道,來自日本中央政府部門、地方政府和企業的訂單約占60%。日本的中央政府部門包括經濟產業省、國土交通省和環境省。個人訂單約占40%,其中90%是男性,大多數是60歲以上的客戶。
七、Zino新展廳開業,電動汽車租賃服務進入上海。
1月14日,Zino第二個國產品牌展廳在上海正式開幕,首款純電動汽車Zino 1E以租賃模式進行推廣。日租金為400元/天,長期租金為7400元/月。
新展廳位于上海市黃浦區繁華的悅賢思廣場,為客戶提供產品咨詢、租賃簽約、退車維修等一站式無憂服務。租賃3年的客戶還可以享受車輛牌照、保險、維護維修期間的踏板車、道路救援、5次用電拖車服務、充電壁盒和標準安裝服務。
8.你的意見非常重要。2014全球新能源汽車大會邀請您參與調查。
2015年中國新能源汽車的產銷量將是多少?2015年還應該出臺哪些政策?如何確定微型電動汽車的政策……
這些關于新能源汽車行業的重要問題,我們不僅想聽聽高層官員和高管的回答,也想聽聽你們的想法。
2015年1月23日至25日,2014全球新能源汽車大會將在天津舉行,主題為“重新定義汽車”。在這三天里,大會將舉行兩次論壇和五次主題沙龍。根據會議論壇和沙龍的主題,我們設置了25份關于政策、市場和行業的問卷。我們將把調查結果帶到會議上,供主持人和發言人討論。歡迎大家積極參與。
近日,國內首個高速公路跨城際快充網絡京滬高速公路快充網絡全線貫通,給電動汽車發展打了一針“強心劑”。
1900/1/1 0:00:001月17日,格靈深瞳聯合創始人CEO何搏飛在“2015極客公園創新大會”上表示,2015年是自動駕駛的元年,因為奔馳、寶馬、尼桑,幾乎所有的車廠都在今年發布了自家自動駕駛汽車的計劃。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道,博世目前已經在泰國羅永府Rayong工廠生產汽車主動安全系統,以應對當地消費者對配備安全系統汽車不斷增長的需求。
1900/1/1 0:00:00剛剛過去的一年,可以說是電動汽車產業開放的元年。去年6月12日,電動汽車頂尖廠商特斯拉宣布開源所擁有的全部專利。
1900/1/1 0:00:001月14日,在“中國電動汽車百人會”論壇基礎設施建設分論壇中,作為電動汽車充電設施的規劃負責機構,國家能源局電力司副司長童光毅指出,目前基礎設施建設取得一定的成績,發展空間很大。
1900/1/1 0:00:00狄更斯的《雙城記》中講到:“這是最好的時代,也是最壞的時代”。直譯為車生活即為:“這是最自由的時代,也是最約束的時代”自由,抑或是約束,便在我們如何選擇中出現。
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