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江淮張金漢:滿足更多需求才會引發電動車潮流

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時間:1900/1/1 0:00:00

2015年1月24日,由GNEV官方組織主辦、第一電網承辦的2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)在天津隆重開幕。在以“誰能制造時尚”為主題的乘用車沙龍上,合肥科技總監朱策表示,政府應該創造或幫助創造一個開放、公平的市場環境,讓企業在制造時尚方面發揮主導作用,獲得消費者的認可,使最新的科技成果得到利用。

合肥市科技局局長朱策

朱策表示,從政府的角度,或者從行業的角度來看,熱度應該有一定的規模,得到大家的認可,能夠形成一定的產業態勢。從政府部門的角度來看,新能源汽車的推廣只是作為一個戰略性新興產業,可以作為示范推廣,率先讓大家體驗和享受最新的科技成果。如何讓更多的消費者享受到更多的科技成果?只有通過政府為例,在公共部門進行公共交通試點示范,才能帶動乘用車普及。

他表示,合肥新能源汽車試點最早,累計數量相對較多。現在合肥有一萬多輛車,有9000多輛車在運行。合肥做了這么多年的新能源汽車,一直默默無聞地做著自己的事情。從政府的角度來看,企業必須是主體,與政府和消費者一起創造新能源汽車的知名度。然而,政府還有很多工作要做,合肥正在制定一系列計劃,包括基礎設施規劃、財務規劃和一些重大布局。在合肥,乘用車是江淮的,公交車是安凱的。現在合肥有73個國家目錄,因為不同的模式和模式通過政府示范不斷推廣,包括混合動力、換電和各種最新模式,包括無線充電、智能網絡和極點充電。在基礎設施方面,合肥率先將充電規劃納入基礎設施規劃,是所有城市規劃中的強制性政策規范。

合肥正在通過產業鏈創造一個公平的競爭環境,而且在銷售方面也是開放的。讓企業在制造時尚方面發揮主導作用,獲得消費者的認可,并利用最新的科技成果。2015年1月24日,由GNEV官方組織主辦、第一電網承辦的2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)在天津隆重開幕。在以“誰能制造時尚”為主題的乘用車沙龍上,合肥科技總監朱策表示,政府應該創造或幫助創造一個開放、公平的市場環境,讓企業在制造時尚方面發揮主導作用,獲得消費者的認可,使最新的科技成果得到利用。

合肥市科技局局長朱策

朱策表示,從政府的角度,或者從行業的角度來看,熱度應該有一定的規模,得到大家的認可,能夠形成一定的產業態勢。從政府部門的角度來看,新能源汽車的推廣只是作為一個戰略性新興產業,可以作為示范推廣,率先讓大家體驗和享受最新的科技成果。如何讓更多的消費者享受到更多的科技成果?只有通過政府為例,在公共部門進行公共交通試點示范,才能帶動乘用車普及。

他表示,合肥新能源汽車試點最早,累計數量相對較多。現在合肥有一萬多輛車,有9000多輛車在運行。合肥做了這么多年的新能源汽車,一直默默無聞地做著自己的事情。從政府的角度來看,企業必須是主體,與政府和消費者一起創造新能源汽車的知名度。然而,政府還有很多工作要做,合肥正在制定一系列計劃,包括基礎設施規劃、財務規劃和一些重大布局。在合肥,乘用車是江淮的,公交車是安凱的。現在合肥有73個國家目錄……

原因不同的模式和模式通過政府示范不斷推廣,包括混合動力、電力交換和各種最新模式,包括無線充電、智能網絡和極點充電。在基礎設施方面,合肥率先將充電規劃納入基礎設施規劃,是所有城市規劃中的強制性政策規范。

合肥正在通過產業鏈創造一個公平的競爭環境,而且在銷售方面也是開放的。讓企業在制造時尚方面發揮主導作用,獲得消費者的認可,并利用最新的科技成果。

標簽:江淮

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