北汽新能源召開全球價值鏈大會 正式發布充電戰略

1月25日，北汽新能源2015（首屆）全球價值鏈大會暨“蔚來商業計劃2.0”發布儀式主題發布會在北京國安第一城舉行。本次大會以“創新、互聯、融合、共贏”為主題，將與來自世界各地的數千名合作伙伴一起，回顧新變化，展望新趨勢，規劃新發展。在本次大會上，北汽新能源正式發布了“蔚來商業計劃2.0”和充電商業戰略，成為與會嘉賓關注的焦點。

發布“蔚來計劃2.0”戰略

據汽車工業協會統計，2014年，中國新能源汽車累計銷量為74763輛，同比增長320%。其中，純電動汽車銷量為45048輛，與2013年相比增長了211%。與此同時，2014年也成為北汽新能源創新進取的閏年。依托股份制改革、產品創新、營銷創新以及全球價值鏈合作伙伴的真誠合作，2014年北汽新能源出貨量達到5510輛，同比增長238%，領跑國內純電動汽車市場。

2015年是中國全面深化改革的關鍵之年，也是全面完成“十二五”規劃的收官之年。在這個新的歷史起點上，北汽新能源提出了“蔚來商業計劃2.0”的戰略目標。北汽新能源總經理鄭剛，他說：“到2020年，我們將努力實現汽車銷量超過20萬輛，碳排放減少20%以上，成為‘國內領先、國際一流’的新能源汽車領軍品牌。其中，2015年，我們的汽車銷量超過2萬輛。”

為此，北汽新能源制定了“一條鏈，一條路”的發展路線。“一鏈”是構建完整的全球價值鏈，涵蓋新能源汽車從研發、供應、制造、營銷、服務到大眾的全產業鏈和生態鏈；“一路走來”就是“威蘭之旅”——繼續在全國范圍內開展征集“威蘭先鋒”的企業社會責任之旅，堅持在地上留下印記。

北汽新能源一直在生產符合市場需求的純電動汽車，并與國家戰略緊密結合。明確的中長期目標為其進一步發展奠定了堅實的基礎。尤其是在發展路線上為行業構建完整的價值鏈，將對既定目標的實現產生深遠影響。

加快充電戰略布局

做好充電基礎設施建設是推動北汽新能源發展的又一重要舉措。截至目前，北汽新能源已完成1800多個私人充電設施的建設；在公共充電設施方面，北汽新能源已建成200多個公共充電設施；此外，針對北京市區500輛純電動出租車，北汽新能源將與相關單位合作，在4個站點共建設205個充電設施。同時，北汽新能源還與國家電網、中石化等大型央企合作，在其網點建立充電服務設施，構建完善的充電網絡。

為了給用戶提供更大的便利，北汽新能源在本次大會上發布了“441”充電業務戰略規劃。

第一個“4”是指加快完善制度建設、充電服務平臺、充電布局和增值服務；

第二個“4”是指北方、上海、廣州和深圳四大城市。

“1”是指建成10000個自建公共充電設施。

在充電布局方面，北汽新能源將重點在城市干線、環城公路或立交橋等“北上廣深”等核心城市建設公共充電骨干網絡，加強加油站、停車場、超市、酒店和大型社區的充電設施建設；

通過熱點、信息數據等增值服務，了解用戶的出行習慣和駕駛習慣，構建大數據系統，更好地為用戶提供充電服務，成為用戶最信任的充電服務合作伙伴。

據北汽新能源總經理鄭剛介紹，系統建設將重點完善業務體系、產品體系和保障體系，為未來充電設施建設提供充分保障；并逐步構建集充電網絡、車聯網和配送網絡為一體的充電服務平臺，不僅為用戶提供有效的充電網絡系統，還可以讓用戶通過互聯網實時了解附近充電設施的位置和當前使用情況，從而進行遠程預約；配電網絡可以通過充電網絡與城市配電交換數據。簡單來說，就是根據城市用電負荷的不斷變化，合理配置電力資源，實現城市用電量與純電動汽車儲存的電能的相互轉換，達到有序充電的目的。

業內專家表示：“充電設施的建設一直是消費者最關心和最焦慮的問題，也是影響新能源汽車推廣的關鍵因素。北汽新能源宣布的未來充電戰略為充電系統的建設指明了方向，尤其是系統建設和充電服務平臺創新示范效應強，走在世界前列。這一戰略的實施將在很大程度上解決消費者的充電問題，促進整個電動汽車行業的發展。"

當一個戰略被提出時，它必須被執行。為了加快充電樁等基礎設施建設的實施，北汽新能源特別邀請了來自房地產、城建、能源供應、大型商場和超市的知名企業，如停車協會、金地停車集團、北京朝陽城市建設綜合開發公司、，北京國能招遠投資有限公司、有限公司、集美家園、798藝術中心等，并現場簽署了多項戰略合作協議，共同推動相關領域公共充電設施建設。北汽新能源還提出，在未來充電設施建設中，將堅持快充為主、慢充為輔的原則，加快部分領域和城市出租車電池服務的替代，最大限度地為市民綠色出行提供便利。

本次全球價值鏈大會除了發布相關策略外，還有許多新穎的想法。例如，奧運冠軍楊凌、大東烤鴨創始人董振祥、著名主持人柴華北、李莉等嘉賓都出席了，為環保出行助力。

奧運射擊冠軍楊凌，說：“我很高興能以魏蘭大使的身份參加這次活動。目前，許多城市都面臨著巨大的環境壓力，尤其是在冬季和春季，霧霾非常嚴重。電動汽車沒有廢氣污染，這對環境保護非常有益。呼吁大家采取綠色出行的方式，為環境保護盡自己的一份力量。 “

此外，北汽新能源還將“管家服務”的理念應用到了本次年會的嘉賓接待中。每位客人都有專門的“管家”全程提供接待服務，舒適度極高；

每位嘉賓還將收到一份私人定制的護照式會議手冊，包括照片、個人信息和會議相關介紹。小巧的會議手冊便攜、新穎、環保，是獨一無二的。

在本次大會的頒獎晚會上，北汽新能源還從全價值鏈各方面評選出優秀個人和團隊，并現場頒獎。北汽新能源員工的文化表演展示了員工的多才多藝，讓在場的嘉賓感受到了北汽新能源優秀的企業文化。整個聚會總是沉浸在歡樂和感動的氣氛中。

北汽新能源總經理鄭剛，說：“從對夢想的期待和對責任的執著，我們將與全球價值鏈合作伙伴一道，依托創新驅動、產業互聯和價值融合，打造創新型、制造型服務型企業和新能源汽車產業發展新生態，打造中國汽車產業的‘中國夢’通過練習“威蘭”，從大到強！

1月25日，北汽新能源2015（首屆）全球價值鏈大會暨“蔚來商業計劃2.0”發布儀式主題大會在北京國安第一城舉行，融合共贏”，本次大會將與來自世界各地的數千名合作伙伴一起回顧新變化、展望新趨勢、規劃新發展。在本次大會上，北汽新能源正式發布了“蔚來商業計劃2.0”和充電商業戰略，成為與會嘉賓關注的焦點。

發布“蔚來計劃2.0”戰略

據汽車工業協會統計，2014年，中國新能源汽車累計銷量為74763輛，同比增長320%。其中，純電動汽車銷量為45048輛，與2013年相比增長了211%。與此同時，2014年也成為北汽新能源創新進取的閏年。依托股份制改革、產品創新、營銷創新以及全球價值鏈合作伙伴的真誠合作，2014年北汽新能源出貨量達到5510輛，同比增長238%，領跑國內純電動汽車市場。

2015年是中國全面深化改革的關鍵之年，也是全面完成“十二五”規劃的收官之年。在這個新的歷史起點上，北汽新能源提出了“蔚來商業計劃2.0”的戰略目標。北汽新能源總經理鄭剛，他說：“到2020年，我們將努力實現汽車銷量超過20萬輛，碳排放減少20%以上，成為‘國內領先、國際一流’的新能源汽車領軍品牌。其中，2015年，我們的汽車銷量超過2萬輛。”

為此，北汽新能源制定了“一條鏈，一條路”的發展路線。“一鏈”是構建完整的全球價值鏈，涵蓋新能源汽車從研發、供應、制造、營銷、服務到大眾的全產業鏈和生態鏈；“一路走來”就是“威蘭之旅”——繼續在全國范圍內開展征集“威蘭先鋒”的企業社會責任之旅，堅持在地上留下印記。

北汽新能源一直在生產符合市場需求的純電動汽車，并與國家戰略緊密結合。明確的中長期目標為其進一步發展奠定了堅實的基礎。尤其是在發展路線上為行業構建完整的價值鏈，將對既定目標的實現產生深遠影響。

加快充電戰略布局

做好充電基礎設施建設是推動北汽新能源發展的又一重要舉措。截至目前，北汽新能源已完成1800多個私人充電設施的建設；在公共充電設施方面，北汽新能源已建成200多個公共充電設施；此外，針對北京市區500輛純電動出租車，北汽新能源將與相關單位合作，在4個站點共建設205個充電設施。同時，北汽新能源還與國家電網、中石化等大型央企合作，在其網點建立充電服務設施，構建完善的充電網絡。

為了給用戶提供更大的便利，北汽新能源在本次大會上發布了“441”充電業務戰略規劃。

第一個“4”是指加快完善制度建設、充電服務平臺、充電布局和增值服務；

第二個“4”是指北方、上海、廣州和深圳四大城市。

“1”是指建成10000個自建公共充電設施。

在充電布局方面，北汽新能源將重點在城市干線、環城公路或立交橋等“北上廣深”等核心城市建設公共充電骨干網絡，加強加油站、停車場、超市、酒店和大型社區的充電設施建設；

通過熱點、信息數據等增值服務，了解用戶的出行習慣和駕駛習慣，構建大數據系統，更好地為用戶提供充電服務，成為用戶最信任的充電服務合作伙伴。

據北汽新能源總經理鄭剛介紹，系統建設將重點完善業務體系、產品體系和保障體系，為未來充電設施建設提供充分保障；并逐步構建集充電網絡、車聯網和配送網絡為一體的充電服務平臺，不僅為用戶提供有效的充電網絡系統，還可以讓用戶通過互聯網實時了解附近充電設施的位置和當前使用情況，從而進行遠程預約；配電網絡可以通過充電網絡與城市配電交換數據。簡單來說，就是根據城市用電負荷的不斷變化，合理配置電力資源，實現城市用電量與純電動汽車儲存的電能的相互轉換，達到有序充電的目的。

業內專家表示：“充電設施的建設一直是消費者最關心和最焦慮的問題，也是影響新能源汽車推廣的關鍵因素。北汽新能源宣布的未來充電戰略為充電系統的建設指明了方向，尤其是系統建設和充電服務平臺創新示范效應強，走在世界前列。這一戰略的實施將在很大程度上解決消費者的充電問題，促進整個電動汽車行業的發展。"

當一個戰略被提出時，它必須被執行。為了加快充電樁等基礎設施建設的實施，北汽新能源特別邀請了來自房地產、城建、能源供應、大型商場和超市的知名企業，如停車協會、金地停車集團、北京朝陽城市建設綜合開發公司、，北京國能招遠投資有限公司、有限公司、集美家園、798藝術中心等，并現場簽署了多項戰略合作協議，共同推動相關領域公共充電設施建設。北汽新能源還提出，在未來充電設施建設中，將堅持快充為主、慢充為輔的原則，加快部分領域和城市出租車電池服務的替代，最大限度地為市民綠色出行提供便利。

本次全球價值鏈大會除了發布相關策略外，還有許多新穎的想法。例如，奧運冠軍楊凌、大東烤鴨創始人董振祥、著名主持人柴華北、李莉等嘉賓都出席了，為環保出行助力。

奧運射擊冠軍楊凌，說：“我很高興能以魏蘭大使的身份參加這次活動。目前，許多城市都面臨著巨大的環境壓力，尤其是在冬季和春季，霧霾非常嚴重。電動汽車沒有廢氣污染，這對環境保護非常有益。呼吁大家采取綠色出行的方式，為環境保護盡自己的一份力量。 “

此外，北汽新能源還將“管家服務”的理念應用到了本次年會的嘉賓接待中。每位客人都有專門的“管家”全程提供接待服務，舒適度極高；

每位嘉賓還將收到一份私人定制的護照式會議手冊，包括照片、個人信息和會議相關介紹。小巧的會議手冊便攜、新穎、環保，是獨一無二的。

在本次大會的頒獎晚會上，北汽新能源還從全價值鏈各方面評選出優秀個人和團隊，并現場頒獎。北汽新能源員工的文化表演展示了員工的多才多藝，讓在場的嘉賓感受到了北汽新能源優秀的企業文化。整個聚會總是沉浸在歡樂和感動的氣氛中。

北汽新能源總經理鄭剛，說：“從對夢想的期待和對責任的執著，我們將與全球價值鏈合作伙伴一道，依托創新驅動、產業互聯和價值融合，打造創新型、制造型服務型企業和新能源汽車產業發展新生態，打造中國汽車產業的‘中國夢’通過練習“威蘭”，從大到強！"

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